2025년도까지 EV급속 충전기를 약 1,100구로 증설합니다

~2020년도말부터 5년간으로 충전구수는 약 2.7배가 됩니다~

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2025년도까지 EV급속 충전기를 약 1,100구로 증설합니다

2023년 3월 29일
동일본 고속도로 주식회사
중일본고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
주식회사 e-Mobility Power

NEXCO EAST (본사·도쿄도 치요다구, President and Chief Executive Officer · 유키 후미히코 유키 후미히코), NEXCO 중일본(본사·나고야시 나카구, President and Chief Executive Officer CEO· 코무로 슌지 코무로 토시지), NEXCO WEST (본사・오사카시 기타구, President and Chief Executive Officer ・ 마에카와 히데와 마에카와 히데카즈)와 주식회사 e-Mobility Power(본사・도쿄도 미나토구, President and Chief Executive Officer ・ 요츠야나기 나오코 요츠야나기 쇼코)는 고속도로의 서비스 지역 (SA)・파킹 에리어(PA)에 있어서의 EV・PHEV ^※1 용 급속 충전기의 정비를 진행시키고 있습니다만, 2025년도까지의 정비 전망에 대해 알려 드리겠습니다.
정부의 성장 전략 회의의 성장 전략(2021년 6월 18일 각의 결정)에서는, 「전동차 ^※2에 대해서 늦어도 2030년까지 가솔린차 수준의 경제성・편리성을 실현한다」라고 되어 있어 향후 , 전동차의 보급이 가속 될 것으로 예상됩니다. NEXCO3회사에서는 지금까지도 공동 사업자인 합동회사 일본 충전 서비스 ^※3 및 재팬 차지 네트워크 주식회사 ^※4와 고속도로의 SA·PA에 있어서의 EV급속 충전기의 정비·운영을 진행하고 있어, 2021년도부터 , 공동 사업자로서 주식회사 e-Mobility Power가 가입했습니다. 이번에 NEXCO3회사 및 e-Mobility Power는 EV급속 충전기의 고출력화·복수구화를 추진해 2025년도까지 충전구수를 약 1,100구로 대폭 증설하는 정비 전망을 책정했습니다 . (2020년도 말부터 5년간 약 2.7배) (표-1, 그림-1 참조)
또, 2022년도는, EV・PHEV용 급속 충전기의 신설 ^※5 ・기기 갱신(복수구화를 포함한다)에 의해, 2021년도 말부터 충전구수를 82구 증설 ^※5 했습니다. 2023년도는 한층 더 신설·기기 갱신을 진행해, 충전구수를 한층 더 155구 증설할 예정으로 하고 있습니다. (상세는 별지[PDF:164KB] 표-2, 표-3 참조)
게다가, 보다 편리하게 EV급속 충전기를 이용하실 수 있도록, 고속도로의 노외에 정비된 EV급속 충전기도 요금 조정 ^※6에 의해 이용해 주실 수 있는 제도나 새로운 과금·결제의 도입 에 대해서, 2024년도부터 순차적으로 실시할 수 있도록, 검토를 진행시켜 가겠습니다.
NEXCO3회사 및 e-Mobility Power는 계속해서 고속도로 SA·PA에 있어서의 급속 충전기의 정비· 크게 진행시켜, EV·PHEV로 고속도로를 이용 받는 고객님의 편리성 향상에 노력해 가겠습니다. 공사 기간중은 SA・PA 이용의 손님에게 폐를 끼칩니다만, 이해, 협력을 부탁드리겠습니다.

EV: 전기 자동차, PHEV: 플러그인 하이브리드 자동차
EV, PHEV, FCV(연료전지차), HV(하이브리드차) 등 배터리에 축적한 전기에너지를 동력으로 한 자동차
2021년 4월 1일에 주식회사 e-Mobility Power가 전동 차량 충전 네트워크 사업을 승계
2023년 4월 1일에 주식회사 e-Mobility Power에의 흡수 합병을 예정(지위·권리 의무를 모두 승계 예정)
2021년도 이후 증설 개소에 대해서는, 원칙 배리어 프리에 대응해, 휠체어 쪽에도 이용하기 쉬운 설계로 하는 방침
ETC 탑재 차량을 대상으로 고속도로를 일단 유출하고 노외의 EV 급속 충전기를 이용 후, 지정 시간 이내에 다시 고속도로에 유입했을 경우에 고속도로를 유출하지 않고 이용하셨습니다 경우의 요금을 적용하는 것

표-1 2022년도 정비실적, 2023년도 정비 전망 및 2025년도까지의 정비 전망(전년도에 대한 증가구수) ^※7※8

	2020년도 말 정비 상황	2021년도 말 정비 상황	2022년 말 정비 상황	2023년 말 정비 전망	2025년 말 정비 전망
구수	402입	429입 (+27구)	511입 (+82입)	666입 (+155입)	약 1,100입

2021년도 이후는, 2대 동시 충전이 가능한 급속 충전기(그림-2)의 정비를 주체로, 2022년도 이후는 특히 이용 회수가 많은 SA·PA에 있어서, 더욱 충전구수가 많은 멀티 커넥터 타입( 6구)(사진-1)의 급속 충전기를 정비
2023년도 이후의 정비 전망에 있어서의 충전구수는 현시점에서의 전망이며, 향후 구체적인 레이아웃 검토나 설계·공사를 진행하는 가운데 증감하는 일이 있다

그림-1 EV 급속 충전기 정비 전망(2020년도말~2025년도 말(충전구수))의 이미지 화상 — 그림-1 EV급속 충전기 정비 전망(2020년도말~2025년도 말(충전구수))

그림-2 2대 동시 충전 가능한 급속 충전기의 이미지 이미지 — 그림-2 2대 동시 충전 가능한 급속 충전기

사진-1 멀티 커넥터 타입(6구) EV 급속 충전기(하마마츠 SA(하행선))의 사진 — 사진-1 멀티 커넥터 타입(6구) EV 급속 충전기(하마마츠 SA(하행선))

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