추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (속보) 【전국 판]
2020년 8 월 7 일 (금) ~ 2020년 8 월 16 일 (일) : 10 일
※ 비교 대상은 지난해 2019년 8 월 9 일 (금) ~ 2019년 8 월 18 일 (일) : 10 일
2020년 8 월 17 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
교통 상황
- 관련 자료 3-7 페이지 [PDF : 467KB]
- 지난해에 비해 기간 동안의 교통량은 33 % 감소
- 지난해에 비해 10km 이상 정체 횟수는 436 회가 149 회 감소 (66 % 감소), 30km 이상 정체 횟수는 39 회가 6 회 감소 (85 % 감소)
- 10km 이상 정체가 발생한 위치를 보면 수도권의 혼잡 발생이 약 80 %
(1) 교통량
전국 고속도로 주요 구간 ( 4 ~ 5 페이지 [PDF : 372KB] 총 40 구간의 단순 평균)
2020년 실적 ([1]) | 2019년 실적 ([2]) | 대비 [1] / [2] | |
---|---|---|---|
평균 일 교통량 | 32,000 대 / 일 | 48,000 대 / 일 | 67% |
최대 일 교통량 | 36,800 대 / 일 | 58,200 대 / 일 | 63% |
(2) 혼잡 상황
정체 횟수 (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수 포함)
2020년 실적 ([1]) | 2019년 실적 ([2]) | 대비 [1] / [2] | |
---|---|---|---|
10km 이상 정체 | 149 회 | 436 회 | 34% |
중 30km 이상 정체 | 6 회 | 39 회 | 15% |
"특히 긴 정체가 발생한 위치 (각사의 상하 다른 워스트 1 위)"
회사 구분 | 상하 선 | 노선명 | 정체가 발생한 위치 이름 | 정체 시간 (피크) | 정체 연장 | 정체 원인 |
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동일본 | 하행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 히가시 마츠야마 IC 부근 | 8 월 13 일 (목) 11시 10 분경 | 31.2km | 교통 집중과 사고 |
상행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 카와 고에 IC 부근 | 8 월 14 일 (금) 18시 50 분경 | 35.8km | 사고 및 교통 집중 | |
중 일본 | 하행선 | E20중앙 도로 | 히노 BS 부근 | 8 월 15 일 (토) 11시 15 분경 | 24.8km | 교통 집중과 사고 |
상행선 | E20중앙 도로 | 히노 BS 부근 | 8 월 16 일 (일) 18시 25 분경 | 43.3km | 교통 집중 및 고장 차량 | |
서일본 · 혼시 | 하행선 | E42 유아사 고보 도로 (메이 카즈 미치) | 강변 제 1TN 부근 | 8 월 9 일 (일) 10시 55 분경 | 22.9km | 교통 집중과 사고 |
상행선 | E42 유아사 고보 도로 (메이 카즈 미치) | 아리타 미나미 IC 부근 | 8 월 16 일 (일) 19시 05 분경 | 20.9km | 교통 집중 |
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