추석 기간 동안 고속도로 · 국도의 교통 상황 (속보) 【전국 판]
헤세이 30 년 8 월 8 일 (수) ~ 8 월 19 일 (일) : 12 일 ※ 비교 대상은 전년의 2017 년 8 월 9 일 (수) ~ 8 월 20 일 (일) : 12 일
헤세이 30 년 8 월 20 일
국토 교통성 도로국
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
1 고속도로의 교통 상황(관련 자료 5-6 페이지) [PDF : 1.3MB]
- 지난해에 비해 기간의 교통량은 비슷
- 지난해에 비해 10km 이상 정체 횟수는 20 회 감소, 30km 이상 정체 횟수는 2 회 증가
(1) 기간 동안의 교통량
전국 고속도로 주요 구간 (5-6 페이지의 총 40 구간의 단순 평균) [PDF : 1.3MB]
H30年実績 [1] | H29年実績 [2] | 대비 [1] / [2] | |
---|---|---|---|
일 평균 교통량 | 47,500 대 / 일 | 47,500 대 / 일 | 100% |
최대 일 교통량 | 59,100 대 / 일 | 59,800 대 / 일 | 99% |
(2) 혼잡 상황
정체 횟수 (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수를 포함하고 있습니다)
H30年実績 [1] | H29年実績 [2] | 대비 [1] - [2] | |
---|---|---|---|
10km 이상 정체 | 528 회 | 548 회 | ▲ 20 회 |
내 30km 이상 정체 | 43 회 | 41 회 | +2 회 |
"특히 긴 정체가 발생한 위치 (각사의 상하 다른 워스트 1 위)"
회사 구분 | 상하 선 | 도로명 | 정체가 발생한 위치 | 정체 시간 (피크) | 정체 연장 | 정체 원인 |
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동일본 | 하행선 | E4 Tohoku Expressway | 널말뚝 북 PA 부근 | 8 월 11 일 (토) 7시 45 분경 | 56.5km | 교통 집중과 사고 |
상행선 | E4 Tohoku Expressway | 上河内 SA 부근 | 8 월 13 일 (월) 18시 00 분경 | 44.6km | 교통 집중과 사고 | |
중 일본 | 하행선 | E1 토메이 | 야마 BS 부근 | 8 월 11 일 (토) 1시 25 분경 | 47.5km | 사고 및 교통 집중 |
상행선 | E1 토메이 | 야마토 TN 부근 | 8 월 16 일 (목) 17시 20 분경 | 33.9km | 교통 집중과 사고 및 고장 차량 | |
서일본 · 혼시 | 하행선 | E1 메이 신 | 이전시나 BS 부근 | 8 월 10 일 (금) 16시 55 분경 | 52.3km | 교통 집중과 사고 |
상행선 | E1A 신 메이 신 | 돈 가쓰 TN 부근 | 8 월 9 일 (목) 11시 25 분경 | 41.9km | 사고 및 교통 집중 |
2 국도 교통 상황(관련 자료 7 ~ 10 페이지) [PDF : 1.2MB]
(1) 기간 동안 전국의 교통량
전국의 국도의 주요 지점 (7 ~ 8 페이지의 총 31 구간의 단순 평균) [PDF : 607KB]
H30 추석 기간 [1] | H29 추석 기간 [2] | 전년 대비 [1] / [2] | |
---|---|---|---|
일 평균 교통량 | 28,500 대 / 일 | 29,200 대 / 일 | 98% |
(2) 기간 동안 관광지 주변의 교통량
관광지 주변 국도의 주요 지점 (9-10 페이지의 총 31 구간의 단순 평균) [PDF : 661KB]
H30 추석 기간 [1] | 연평균 [2] | 연평균의 비율 [1] / [2] | |
---|---|---|---|
일 평균 교통량 | 28,900 대 / 일 | 26,500 대 / 일 | 109% |
(참고)
- 연평균에서의 증가율 1 위 :
일반 국도 32 호 도쿠시마 현 미요시시 야마 시로 쵸 (祖谷의 かずら橋 주변) 210 % (8 월 16 일)
3 주제
- 고속도로 구간의 교통 동향(관련 자료 3 페이지) [PDF : 112KB]
- E1AShin-Meishin Expressway의 개통 효과(관련 자료 4 페이지) [PDF : 136KB]
각 지역별 교통 상황에 대해서는 각 도로 회사의 공표 자료를 참조하십시오.
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