골든 위크의 고속도로 · 국도의 교통 상황 (속보) 【전국 판]
헤세이 30 년 4 월 27 일 (금) ~ 헤세이 30 년 5 월 6 일 (일) : 10 일 ※ 비교 대상은 지난해 2017 년 4 월 28 일 (금) ~ 헤세이 29 년 5 월 7 일 (일 ) : 10 일
헤세이 30 년 5 월 7 일
국토 교통성 도로국
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
1 고속도로 교통 상황 (관련 자료5-6 페이지 [PDF : 343KB])
- 작년에 비해 기간 동안의 교통량은 약 1 % 증가
- 작년에 비해 10km 이상 정체 횟수는 27 회 감소, 30km 이상 정체는 한 번만 감소
전국 고속도로 주요 구간 (5-6 페이지 [PDF : 343KB]총 40 구간의 단순 평균)
H30年度 실적 ((1)) | H29年度 실적 ((2)) | 대비 (1) / (2) | |
---|---|---|---|
일 평균 교통량 | 44,700 대 / 일 | 41,100 대 / 일 | 101% |
최대 일 교통량 | 55,900 대 / 일 | 60,800 대 / 일 | 92% |
정체 횟수 (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수를 포함하고 있습니다)
H30年度 실적 ((1)) | H29年度 실적 ((2)) | 대비 (1) - (2) | |
---|---|---|---|
10km 이상 정체 | 328 회 | 355 회 | ▲ 27 회 |
중 30km 이상 정체 | 25 회 | 26 회 | ▲ 1 회 |
«특히 긴 정체가 발생한 위치 (각사의 상하 다른 워스트 1 위)»
회사 구분 | 상하 선 | 도로명 | 정체가 발생한 위치 | 정체 시간 (피크) | 정체 연장 | 정체 원인 |
---|---|---|---|---|---|---|
동일본 | 하행선 | E4Tohoku Expressway | 하뉴 (하뉴) PA 부근 | 5 월 4 일 (금) 8:25 경 | 40.3km | 교통 집중과 사고 |
상행선 | E4Tohoku Expressway | 蓮田 (하스다) SA 부근 | 4 월 30 일 (월) 18:25 경 | 51.6km | 교통 집중과 사고 | |
중 일본 | 하행선 | E20중앙 도로 | 우에노하라 (우에노하라) IC 부근 | 5 월 4 일 (금) 10:25 경 | 48.5km | 교통 집중과 사고 |
상행선 | E1토메이 고속 | 야마토 (야마토) TN 부근 | 4 월 30 일 (월) 19:35 경 | 42.4km | 교통 집중과 사고 | |
서일본 · 혼시 | 하행선 | E3규슈도 | 시노 (시노) IC 부근 | 5 월 3 일 (목) 8:55 경 | 32.0km | 사고 및 교통 집중 |
상행선 | E76서부 세토 도로 | 向東 (무카이히가시) BS 부근 | 5 월 5 일 (토) 18:20 경 | 34.0km | 교통 집중 |
2 국도 교통 상황 (관련 자료 7 ~ 10 페이지)
(1) 기간 동안 전국의 교통량전국의 국도의 주요 구간 (7 ~ 8 페이지 [PDF : 629KB]총 31 구간의 단순 평균)
H30年度実績 ((1)) | H29年度実績 ((2)) | 대비 (1) / (2) | |
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일 평균 교통량 | 28,600 대 / 일 | 28,800 대 / 일 | 99% |
관광지 주변 국도의 주요 구간 (9 ~ 10 페이지 [PDF : 710KB]총 29 구간의 단순 평균)
H30年度実績 ((1)) | H29年度実績 ((2)) | 대비 (1) / (2) | |
---|---|---|---|
일 평균 교통량 | 31,400 대 / 일 | 31,600 대 / 일 | 99% |
3 주제
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