연말 연시 기간의 고속도로의 정체 예측에 대해 [NEXCO EAST 판】
~ 체증의 피크는 하행선에서 12 월 30 일 (토)과 1 월 2 일 (화), 상행선에서 1 월 2 일 (화) 예측 ~
2017 년 11 월 28 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 연말 연시 기간 [2017 년 12 월 28 일 (목) ~ 2018 년 1 월 4 일 (목) : 8 일] 교통 집중에 의한 혼잡 예측과 대책을 정리했습니다 했다.
1 분산 이용 부탁
- 연말 연시 기간은 하행선에서 2017 년 12 월 30 일 (토)과 2018 년 1 월 2 일 (화), 상행선에서 2018 년 1 월 2 일 (화)에 정체가 많이 발생하는 것으로 예측 하고 있습니다.
[정체 발생 경향은 아래와 같습니다] - NEXCO EAST 관내에서 가장 긴 정체 예측 [최대 정체 길이 15km 이상 정체 예측 별지 1 [PDF : 388KB]]
· 하행 방면 : 12 월 30 일 (토), E17 Kan-Etsu Expressway 사카 휴게소 부근 (사이타마 현 히가시 마쓰야마시) 약 20km
· 위 방향 :
1 월 2 일 (화) E4 Tohoku Expressway 카조 인터 부근 (사이타마 현 카 조시) 약 35km
1 월 2 일 (화) E17 Kan-Etsu Expressway 사카 휴게소 부근 (사이타마 현 히가시 마쓰야마시) 약 35km - 출발 계획은 예측되는 정체 발생 피크 일부터 비틀 또는 정체가 비교적 적은 야간부터 새벽 시간대에 늦추는 등 교통 체증을 피하는 이용을 부탁합니다.
【전년의 연말 연시 기간의 정체 횟수 비교]
정체 규모 | 헤세이 29 년도 12/28 (목) ~ 1 / 4 (목) |
2016 년도 12/28 (수) ~ 1 / 4 (수) |
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예측 횟수 | 전체 체증 횟수 | 교통 집중에 의한 정체 횟수 (※) | |
10km 이상 | 36 회 | 36 회 | 33 회 |
- 교통 집중에 의한 정체 횟수는 사고 등의 영향을 제외한 정체 횟수
2 혼잡 대책의 대적
이번 체증 예측과 지금까지의 교통 혼잡 기간 (추석, 골든 위크, 연말 연시 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 다음의 대책을 실시합니다. 별지 2 [PDF : 344KB]
- 본선 부에서 대처
· 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 · 정체 끝으로 추돌주의 환기 - 휴게 시설 등의 대처
주차장 정리 원의 배치 · 대형차 주차하다합니다 확보 · 임시 화장실 설치 등
공지 사항
고속도로 정보가 가득 "드라이브 플라자 (DraPla)"
NEXCO EAST이 제공하는 'DraPla "는 고속도로의 실시간 교통 상황과 정체 예측 정보의 제공 외에 고속도로 요금과 혼잡 예측을 고려한 소요 시간 검색 서비스를 제공합니다. PC, 스마트 폰 · 태블릿 PC에서 볼 수 있습니다. 많은 이용 바랍니다.
정체 예보 가이드 · 정체 예보 및 외출 가이드
NEXCO EAST 관내 중간 일본 관 (중부 지역)의 정체 예측을 올렸다 정체 예보 가이드를 서비스 영역 휴게소에서 배포하고 있습니다. 또한 각 지사의 정체 예보 사이 정체 예보 및 정체 회피 포인트를 설명하는 동영상을 게재 한 사이트 "정체 예보 및 외출 가이드」를 개설 했으므로 활용 해주십시오.
3 ETC 휴일 할인의 적용에 대해
연말 연시 기간 동안 ETC 휴일 할인 (지방부)의 3 할인이 적용되는 것은 2017 년 12 월 30 일 (토) ~ 2018 년 1 월 3 일 (수)입니다.
4 정체 완화를위한 부탁
고객의 작은 마음가짐으로 정체의 완화에 연결됩니다. 협력을 부탁합니다.
- 오르막에서 속도 저하에주의
오르막 등 속도 저하를주의 환기하는 곳에서는 속도 회복에 도움을! - 차간 거리를 채워 불과
주행 중 불필요한 브레이크를 밟지 않도록 충분한 차간 거리를 확보! - 차선 변경은 삼가합시다
정체 중에있어서 필요 이상의 차선 변경은 더욱 정체의 악화를 초래합니다!
토픽 1CATokyo Wan Aqua-Line Expressway의 정체에 대해
Tokyo Wan Aqua-Line Expressway은 ETC 차량을 대상으로 한 아쿠아 라인 할인 (H21.8 ~), 대형 상업 시설의 개업 (H24.4 ~)에 의해 최근 교통량 증가, 정체도 증가하고 있습니다.
치바 방면에서 가나가와 방면을 향하는 상행선은 가와사키 우키 시마 JCT 앞의 0.2 %에서 4 %로 기울기가 변화하는 오르막 부근이나 바다 반딧불 PA 지나서 먼저 내리막 부근에서 평소 휴일에서 항시 적 에 정체가 많이 발생하고 있으며, 키사 라즈 카네다 톨게이트 부근까지 연장합니다.
올해의 연말 연시 기간은 상행선에서 1 월 3 일 (수)에 15km 정도의 긴 정체가 발생 될 것으로 예측하고 있습니다.
작년 연말 연시의 정체 피크 일에는 비 정체시보다 소요 시간이 약 50 분 많은 걸리던 것을 알고 있습니다. 교통 정체시에는 통과에 더 많은 시간이 걸릴 수에서 정체가 예상되는 시간대 (상행선은 14 시경 ~ 21 시경까지)를 피해서 사용 하시도록 협조를 부탁드립니다.
헤세이 29 년 1 월 3 일 (화) 사례
주제 2 경로 선택의 소요 시간을 비교 ~ ETC2.0 프로브 데이터에 의한 분석 결과 ~
- 고속도로의 정비의 진전에 따라 동일한 출발지 도착지에서도 여러 경로 선택이 가능합니다.
- 다카사키 IC 부근에서 가와구치 JCT 부근까지의 구간을 예로 작년의 고객 경로 선택에 대한 ETC2.0 프로브 데이터에 의한 평균 소요 시간 분석을했습니다.
- 그 결과 Kan-Etsu Expressway 등에서 발생한 정체하여 주행 거리가 긴 키타 칸토도 경유 노선 소요 시간 (분) 편이 40 분 정도 짧아지는 시간이있었습니다.
- 고속도로 정보 판이나 휴게소 등의 휴게 시설의 광역 정보 모니터, NEXCO 동일본이 제공하는 "DraPla ※ 1 "등의 최신 교통 상황을 확인하고 경로 선택을해야합니다. 또한 혼잡 예측을 활용 주셔서 여유를 가지고 출발합니다.
- 자세한 내용은 별지 3 [PDF : 833KB]을 참조하십시오.
헤세이 29 년 1 월 2 일 (월) 10시 ~ 14시 다카사키 IC를 통과 한 사례
고객의 안전 운전을 부탁
당사가 관리하는 고속도로에서는 이달 들어 교통 사망 사고가 급증하고 있습니다. 지난해 12 월에는 당사가 관리하는 고속도로에서 7 건의 교통 사망 사고가 발생, 8 명의 고귀한 생명을 잃게됩니다.
연말 연시에 고속도로를 이용하시는 고객이 안전하게 주행 할 수 있도록 다시금 출발 전에 "고속도로 이용시의 마음가짐" 별지 4 [PDF : 909KB] 를 확인 하시고, 여유를 가지고 운전을 부탁드립니다.
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