추석 기간 고속도로의 정체 예측 및 해결에 대해
[NEXCO EAST 판】
~ 체증의 피크는 하행선에서 8 월 11 일 (금), 상행선에서 8 월 13 일 (일) ~ 15 (화) 예측 ~
헤세이 29 년 7 월 14 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 추석 기간 〔헤세이 29 년 8 월 5 일 (토) ~ 헤세이 29 년 8 월 16 일 (수) : 12 일〕의 교통 집중에 의한 혼잡 예측과 대책을 정리했습니다 .
1 분산 이용 부탁
- 추석 기간은 하행선에서 8 월 11 일 (금), 상행선에서 8 월 13 일 (일) ~ 15 (화)에 정체가 많이 발생 될 것으로 예측하고 있습니다.
[정체 발생 경향은 아래와 같습니다] - NEXCO EAST 관내에서 가장 긴 정체 예측 [최대 정체 길이 25km 이상 정체 예측 별지 1 [PDF : 239KB]]
· 하행 방면 : 8 월 11 일 (금), E4 Tohoku Expressway矢板北휴게소 부근 (토치 기현 야이시) 약 45km
· 위 방향 : 8 월 14 일 (월) E17 Kan-Etsu Expressway 사카 휴게소 부근 (사이타마 현 히가시 마쓰야마시) 약 45km - 출발 계획은 예측되는 정체 피크 일부터 비틀 또는 정체가 비교적 적은 야간부터 새벽 시간대에 늦추는 등 교통 체증을 피하는 이용을 부탁합니다.
【전년 추석 기간의 정체 횟수 비교]
| 정체 규모 | 헤세이 29 년도 8.5 (토) ~ 8.16 (수) | 2016 년도 8.6 (토) ~ 8.17 (수) | |
|---|---|---|---|
| 예측 횟수 | 전체 체증 횟수 | 교통 집중에 의한 정체 횟수 (※) | |
| 10km 이상 | 151 회 | 156 회 | 127 회 |
※ 교통 집중에 의한 정체 횟수는 사고 등의 영향을 제외한 정체 횟수
2 혼잡 대책의 대적
이번 체증 예측과 지금까지의 교통 혼잡 기 (골든 위크, 연말 연시, 추석 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 다음의 대책을 실시합니다. (별지 2 [PDF : 419KB])
- 본선 부에서 대처
· 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 · 정체 끝으로 추돌주의 환기 - 휴게 시설 등의 대처
주차장 정리 원의 배치 · 대형차 주차하다합니다 확보 · 임시 화장실 설치 등
공지 사항
- 고속도로 교통 정보 제공 서비스 "드라이브 트래픽 (DraTra)" (별지 3 [PDF : 894KB])
고속도로의 실시간 교통 상황 및 정체 예측 정보 등을 인터넷으로 제공하고 있습니다. PC, 스마트 폰 · 태블릿, 휴대 전화 단말기에서 열람 할 수 있습니다.
NEXCO EAST이 제공하는 고속도로 교통 정보 제공 서비스 "DraTra"
컴퓨터
스마트 폰 · 태블릿 (http://www.drivetraffic.jp/smp/)
휴대 전화 (http://m.drivetraffic.jp/)
NEXCO EAST 관내, NEXCO 중 일본 관 (중부 지역)의 정체 예측을 올렸다 정체 예보 가이드를 서비스 영역 휴게소에서 배포하고 있기 때문에 활용 해주십시오
3 ETC 휴일 할인의 적용에 대해
추석 기간에서 ETC 휴일 할인 (지방부)의 3 할인이 적용되는 것은 2017 년 8 월 5 일 (토) ~ 6 일 (일), 헤세이 29 년 8 월 11 일 (금) ~ 13 일 (일)입니다.
4 정체 완화를위한 부탁
고객의 작은 마음가짐으로 정체의 완화에 연결됩니다. 협력을 부탁합니다.
- 오르막에서 속도 저하에주의
오르막 등 속도 저하를주의 환기하는 곳에서는 속도 회복에 도움을! - 차간 거리를 채워 불과
주행 중 불필요한 브레이크를 밟지 않도록 충분한 차간 거리를 확보! - 차선 변경은 삼가합시다
정체 중에있어서 필요 이상의 차선 변경은 더욱 정체의 악화를 초래합니다!
토픽 1CATokyo Wan Aqua-Line Expressway의 정체에 대해
Tokyo Wan Aqua-Line Expressway은 ETC 차량을 대상으로 한 아쿠아 라인 할인 (H21.8 ~), 대형 상업 시설의 개업 (H24.4 ~)에 의해 최근 교통량 증가, 정체도 증가하고 있습니다.
치바 방면에서 가나가와 방면을 향하는 상행선은 가와사키 우키 시마 JCT 앞의 0.2 %에서 4 %로 기울기가 변화하는 오르막 부근이나 바다 반딧불 PA 지나서 먼저 내리막 부근에서 평소 휴일에서 항시 적 에 정체가 많이 발생하고 있으며, 키사 라즈 카네다 톨게이트 부근까지 연장합니다.
올해 추석 기간은 상행선에서 8 월 6 일 (일), 8 월 13 일 (일) ~ 15 일 (화)에 15km 정도의 긴 정체가 발생 될 것으로 예측하고 있습니다.
지난해 추석의 정체 피크 일에는 비 정체시보다 소요 시간이 약 50 분 많은 걸리던 것을 알고 있습니다. 교통 정체시에는 통과에 더 많은 시간이 걸릴 수에서 정체가 예상되는 시간대 (상행선은 14 시경 ~ 22 시경까지)를 피해서 사용 하시도록 협조를 부탁드립니다.
2016 년 8 월 7 일 (일)의 사례
주제 2 경로 선택의 소요 시간을 비교 ~ ETC2.0 프로브 데이터에 의한 분석 결과 ~
- 고속도로의 정비의 진전에 따라 동일한 출발지 도착지에서도 여러 경로 선택이 가능합니다.
- 다카사키 IC 부근에서 가와구치 JCT 부근까지의 구간을 예로 작년의 고객 경로 선택에 대한 ETC2.0 프로브 데이터에 의한 평균 소요 시간 분석을했습니다.
- 그 결과 Kan-Etsu Expressway 등에서 발생한 정체하여주행 거리가 긴 키타 칸토도 경유 노선 소요 시간 (분) 편이 30 분 정도 짧아지는 시간이있었습니다.
- 고속도로 정보 판이나 휴게소 등의 휴게 시설의 광역 정보 모니터 등으로 교통 상황을 확인하고 경로 선택을해야합니다. 또한 혼잡 예측을 활용 하시고, 여유를 가지고 출발합니다.
2016 년 8 월 16 일 (화) 15시 ~ 18시 다카사키 IC를 통과 한 사례
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