내년까지 150km를 넘는 주유소 공백 구간을
제로로합니다
헤세이 28 년 4 월 28 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST / 중 일본 / 서일본 고속도로에서 주유소 (GS) 공백 구간에서 연료 부족을 방지하기 위해 국토 교통 성과 함께 내년까지 150km를 넘는 모든 GS 공백 구간을 해소하는 것을 목표로했습니다. 우선 7 월 중순까지 5 개의 인터체인지 (IC)에서 노외 급유 서비스 (※)를 실시합니다. 내년에는 이러한 효과 검증을 실시하면서 실시 개소를 크게 해 나가고 있습니다.
또한 이러한 노력은 민영화 후 10 년을 맞이한 고속도로기구 회사의 지금까지의 성과 · 과제와 향후 필요한 대책에 대해 국토 교통성이 정리 한 '고속도로기구 회사의 업무 점검 "( 헤세이 27 년 7 월)을 근거로 생각해 왔던 것입니다.
- 지정 GS 급유를위한 특정 IC에서 임시 나간 경우에는 목적지까지 연속 주행했을 경우와 동액으로한다 요금 조정을 실시 (장거리 체감 계속) (ETC 차량 제한 (일부 IC 제외))
노외 급유 서비스 대상 IC
| 도로명 | 지정 IC | 실시 기관 | 비고 |
|---|---|---|---|
| Ban-Etsu Expressway | 新津 IC | NEXCO EAST | ※1 |
| 동해 Hokuriku Expressway | 후쿠 미쓰 IC | NEXCO 중 일본 | ※1 |
| Doto Expressway | 十勝清水 IC | NEXCO EAST | ※2 |
| 中国自動車道 | 吉和 IC, 六日시 IC | NEXCO WEST | ※3 |
- 1 사회 실험의 개시시기는 2016 년 7 월 중순을 목표로하고 있습니다 만, 자세한 내용은 다시 알려드립니다.
- 2 급을위한 임시 나간 경우에도 요금이 바뀌지 않는 취지주지합니다 (ETC 차량, 비 ETC 차량도 가능).
- 3 헤세이 27 년 4 월 20 일부터 사회 실험을 실시하고 있습니다.
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