황금 연휴 기간 고속도로의 정체 예측에 대해 [전국 판]
2016 년 3 월 25 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
(공재) 일본 도로 교통 정보 센터
본 체증 예측은 2016 년 4 월 14 일에 발생한 쿠마모토 지진의 영향을 고려하고 있지 않으므로 양해 바랍니다.
NEXCO EAST / NEXCO 중 일본 / NEXCO WEST / JB 혼시 고속 / (공재) 일본 도로 교통 정보 센터 골든 위크 기간 [2016 년 4 월 28 일 (목) ~ 5 월 8 일 (일) 11 일] 고속도로에서의 교통 집중에 의한 혼잡 예측을 정리했습니다.
- 상하 선 모두, 5 월 3 일 · 4 일 · 5 일의 3 연휴에 정체가 특히 많이 발생 그러자 예측.
- 정체 예측 내용을 바탕으로 출발 시간을 늦추는 등 체증을 피하는 이용을.
- 출발 전이나 사용 중에도 최신 교통 정보의 활용을.
1 체증 예측에 대해
[하행선 : 5 월 3 일 (화) ~ 4 일 (수)
[상행선 : 5 월 3 일 (화) ~ 5 일 (목)
«10km 이상의 혼잡 예측 횟수»상하 선 총 352 회
«각사의 특히 긴 정체 발생 예측»
IC : 교환, SA : 서비스 지역, TN : 터널
| 회사 구분 | 상하 선 | 도로명 | 정체 피크 시간 | 피크 정체 길이 | 정체가 발생한 위치 |
|---|---|---|---|---|---|
| 동일본 | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 5 월 3 일 (화) 9 시경 | 45km | 화원 IC 부근 |
| 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 5 월 4 일 (수) 18 시경 | 45km | 사카 SA 부근 | |
| 중 일본 | 하행선 | 주오 자동차도 | 5 월 3 일 (화) 6 시경 | 45km | 사가 미코 IC 부근 |
| 상행선 | Tomei Expressway | 5 월 1 일 (일) 16 시경 | 35km | 야마토 TN 부근 | |
| 서일본 · 혼시 | 하행선 | 中国自動車道 | 5 월 3 일 (화) 7 시경 | 30km | 다카라즈카 동쪽 TN 부근 |
| 상행선 | 고베 아와 지 나루토도 | 5 월 4 일 (수) 22 시경 | 55km | 마이코 TN 출구 부근 |
위의 표 이외의 피크시 30km 이상 정체는 별지 [PDF : 90KB] 를 확인하시기 바랍니다.
2 분산 이용 부탁
- 예측되는 정체 발생 시간대를 피하는 드라이브 계획을!
- 상대적으로 정체 발생이 적은 야간부터 이른 아침에 걸친 드라이브 계획을!
«정체 피크 시간대의 회피 효과»
예를 들어, 2015 년 5 월 3 일 (일)에 Tohoku Expressway의 가와구치 JCT에서 나스 IC까지 이용했을 경우는
출발 시각을 쫓아 내기 체증을 피할 수, 소요 시간의 단축이 가능 않았다. (아래 표 참조)
«교통 정보 및 혼잡 예측 정보의 제공»
- 최신 교통 상황은 사고 나 기상 등의 영향으로 정체가 발생하는 경우가 시시각각 변화하기 때문에,출발 전이나 여행 중에 도와드립니다.
- 정체 예측 정보는 정체가 발생한 위치, 시간대마다의 정체 길이, 정체 피크 시간 등을 알 수 있기 때문에,여행 날짜 · 시간 계획을 도와드립니다.
- 도로 교통 정보 및 혼잡 예측 정보는 다음 사이트에서 구할 수 있습니다.
- 정체 예측 정보 책자 (정체 예측 가이드)도 휴게 시설 등에서 배포하고 있습니다.
정체 예측 가이드는 4 월 28 일 (목) ~ 5 월 8 일 (일)의 정체 예측 정보를 게재하고 있습니다.
3 정체 완화를위한 부탁
고객의약간의 마음가짐으로 정체의 완화에 연결됩니다.협력을 부탁합니다.
- 오르막에서 속도 저하에주의
오르막 등 속도 저하를주의 환기하는 곳에서는 속도 회복에 도움을! - 차간 거리를 채워 불과
주행 중 불필요한 브레이크를 밟지 않도록 충분한 차간 거리를 확보! - 차선 변경은 삼가합시다
정체 중에있어서 필요 이상의 차선 변경은 더욱 정체의 악화를 초래합니다! - ACC (적응 형 크루즈 컨트롤) 탑재 차량을 운전하시는 분께
주행 차선에서 사용했습니다처럼! 정체시는 "차간 : 짧은 (S 모드)"설정에 신속하게 추종합시다!
ACC는 차량 전방에 장착 된 레이더가 선행 차량과의 차간 거리를 측정하여 속도에 따른 일정한 차간 거리를 유지 시스템입니다. ACC를 잘 활용하여 정체를 완화 할 수 있습니다.
자세한 내용은 여기 : 국토 교통성 국토 기술 정책 종합 연구소
ACC 내용 : 일본 자동차 연맹 (JAF)
4 안전 운전을 부탁
교통 혼잡기에는 사고가 다발하고 있습니다. 고속도로를 이용하시는 경우는'전석 시트 벨트 착용 "하면"세세한 · 빠른 휴식"등을 유념 해 주시도록 부탁드립니다.
또한 고속도로에서 교통 체증 끝으로 추돌주의 환기를 안내하고 있습니다 만, 앞으로주의하고 숙박 주행 바랍니다.
5 휴게 시설 등으로 혼잡 대책 계획
정체 예측과 과거의 교통 혼잡 기 (GW, 추석, 연말 연시 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 휴식 시설 등으로의주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보등의 혼잡 대책을 실시 할 예정입니다.
（参考）昨年実績との比較
平成27年実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。
| 정체 규모 | (1) 2016 년 예측 | (2) 2015 년 실적 ※ 2 | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10km 이상 정체 횟수 ※ 1 | 352 회 | 138 회 | 214 회 | 296 회 | 128 회 | 168 회 | +56 회 | +10 회 | +46 회 |
| 30km 이상 정체 횟수 | 30 회 | 14 회 | 16 회 | 30 회 | 17 회 | 13 회 | ± 0 회 | ▲ 3 회 | +3 회 |
- 10㎞ 이상 정체 횟수는 30 킬로미터 이상 정체 횟수를 포함한다.
- 2015 년 실적은 H27年 4 월 28 일 (화) ~ 5 월 8 일 (금) 11 일 집계.
각 지역별 정체 예측에 대해서는 각 도로 회사의 공표 자료를 참조하십시오.
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.