연말 연시 기간의 고속도로의 정체 예측에 대해 [전국 판]

2014 년 11 월 28 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
(공재) 일본 도로 교통 정보 센터

NEXCO EAST / NEXCO 중 일본 / NEXCO WEST / JB 혼시 고속 / (공재) 일본 도로 교통 정보 센터 연말 연시 기간 [2014 년 12 월 24 일 (수) ~ 2015 년 1 월 4 일 (일) 12 일] 고속도로에서의 교통 집중에 의한 혼잡 예측을 정리했습니다.

고속도로를 이용하시는 고객 분들께는 이동되는 일정을 늦추거나 출발 시간을 정체가 예상되는 시간대 전후에 늦추거나하는 등 정체를 피하는 이용을 부탁합니다.

▼ 연말 연시의 정체 발생 경향
· 상행선은 연시 U 턴시기 (1 월 2 일, 3 일)에 정체가 특히 많이 발생 그러자 예측.
· 하행선은 전체적으로 분산 경향 이며, 상행선에 비해 정체 발생 횟수는 적은 예측했다.

1 체증 예측에 대해

10km 이상 정체가 많이 발생하는 것으로 예측되는 날
[하행선 : 1 월 2 일 (금), 3 일 (토) [상행선 : 1 월 2 일 (금), 3 일 (토)

[10km 이상 정체 예측 횟수] 상하 선 총 223 회

10km 이상 정체 예측 횟수의 이미지

[각사의 특히 긴 정체 발생 예측]

SA : 서비스 지역, IC : 교환, TN : 터널

회사 구분 상하 선 도로명 정체 피크 시간 피크 정체 길이 (km) 정체가 발생한 위치
동일본 상행선 Kan-Etsu Expressway 1 월 3 일 (토) 18 시경 40㎞ 사카 SA 부근
중 일본 하행선 Tomei Expressway 1 월 3 일 (토) 14 시경 35㎞ 오토와 가마 고 오리 IC 부근
상행선 Tomei Expressway 1 월 2 일 (금) 17 시경 45㎞ 야마토 TN 부근
Tomei Expressway 1 월 3 일 (토) 17 시경 45㎞ 야마토 TN 부근
서일본 · 혼시 상행선 中国自動車道 1 월 3 일 (토) 15 시경 30㎞ 다카라즈카 니시 TN 부근
규슈 자동차도 1 월 3 일 (토) 18 시경 30㎞ 히로 카와 IC 부근
Kobe-Awaji-Naruto Expressway 1 월 3 일 (토) 18 시경 30㎞ 마이코 TN 출구 부근

※ 위 표 이외의 피크시 30km 이상 정체는 별지 [PDF : 121KB] 를 확인하시기 바랍니다.

2 분산 이용 부탁

  • 예측되는 정체 발생 피크 날짜 또는 시간을 늦춘 드라이브 계획을!
  • 상대적으로 정체 발생이 적은 야간부터 이른 아침에 걸친 드라이브 계획을!

[정체 피크 시간대의 회피 효과]

예를 들어, H26年 1 월 3 일 (금)에 히가시 시즈오카 IC로부터 도쿄 IC까지 이용했을 경우는 출발 시각을 쫓아 내기 체증을 피할 수, 소요 시간의 단축이 가능 않았다. (아래 표 참조)

정체 피크 시간대의 회피 효과의 이미지

[교통 정보 및 혼잡 예측 정보의 제공]

  • 최신 교통 상황은 사고 나 기상 등의 영향으로 정체가 발생하는 경우가 시시각각 변화하므로 출발 전이나 여행 중에 도와드립니다.
  • 정체 예측 정보는 정체가 발생한 위치, 시간대마다의 정체 길이, 정체 피크 시간 등을 알 수 있으므로 여행 날짜 · 시간 계획을 도와드립니다.
  • 도로 교통 정보 및 혼잡 예측 정보는 다음 사이트에서 구할 수 있습니다.

※ 혼잡 예측 정보 책자 (정체 예측 가이드)도 휴게 시설 등에서 배포하고 있습니다.

3 정체 완화를위한 부탁

고객의약간의 마음가짐으로 정체의 완화에 연결됩니다.협력을 부탁합니다.

오르막 등으로 속도 저하주의 환기의 이미지

안전하게 주행 해 주실 도로 환경을 유지하기 위해 일상적인 점검이나 청소, 보수, 사고 복구 작업에 최선을 다하고 있습니다.

  1. 속도를 저하시키지 않는
    오르막 등 속도 저하를주의 환기하는 곳에서는 속도 회복에 도움을!
  2. 차간 거리를 채워 불과
    주행 중 불필요한 브레이크를 밟지 않도록 충분한 차간 거리를 확보!
  3. 추월 차선에 집중하지
    정체 중에있어서 필요 이상의 차선 변경은 더욱 정체의 악화를 초래합니다!

4 안전 운전을 부탁

교통 혼잡기에는 사고가 다발하고 있습니다. 고속도로를 이용하시는 경우는 '전석 시트 벨트 착용 "하면 "세세한 · 빠른 휴식" 등을 유념 해 주시도록 부탁드립니다. 또한 고속도로에서 교통 체증 끝으로 추돌주의 환기를 안내하고 있습니다 만, 앞으로주의하고 숙박 주행 바랍니다.

5 휴게 시설 등으로 혼잡 대책 계획

정체 예측과 과거의 교통 혼잡 기 (GW, 추석, 연말 연시 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 휴식 시설 등으로의주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보등의 혼잡 대책을 실시 할 예정입니다.

6 겨울 고속도로 눈 조심

정보 판에 의한주의 환기의 이미지

겨울 고속도로에서 갑자기 폭설에 휩쓸 릴 수 있습니다. 만일의 경우를 위해 타이어 체인을 휴대하여 주시고, 겨울 타이어 (스터드리스 타이어 등)에서의 주행을 부탁드립니다. 겨울의 눈길은 건조로보다 미끄러 워되어 있습니다. 이러한 노면에서는 "갑자기"이 붙는 운전 (급 핸들, 급 가속, 급제동)은 매우 위험합니다. 속도를 줄여 충분한 차간 거리를두고 안전 운전을 유의하십시오. 헤세이 25 년도 실적에는 사고 등의 영향으로 정체가 포함되어 있습니다.

(참고)

헤세이 25 년도 실적은 사고 등의 영향으로 정체가 포함되어 있습니다.

정체 규모 (1) 2014 년도 예측 (2) 헤세이 25 년도 실적 ※ 2 차이 ((1) - (2))
내려 내려 내려
10km 이상 정체 횟수 ※ 1 223 회 67 회 156 회 275 회 97 회 178 회 ▲ 52 회 ▲ 30 회 ▲ 22 회
30km 이상 정체 횟수 18 회 4 회 14 회 23 회 5 회 18 회 ▲ 5 회 ▲ 1 회 ▲ 4 회
  • 1 10㎞ 이상 정체 횟수는 30 킬로미터 이상 정체 횟수를 포함한다.
  • 2 헤세이 25 년도 실적은 H25年 12/24 (화) ~ H26年 1/4 (토) 12 일 집계.

각 지역별 정체 예측에 대해서는 각 도로 회사의 공표 자료를 참조하십시오.

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