황금 연휴 기간 고속도로의 정체 예측과 대책에 대해 [전국 판]
헤세이 25 년 3 월 29 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
(재) 일본 도로 교통 정보 센터
NEXCO EAST / NEXCO 중 일본 / NEXCO WEST / JB 혼시 고속 / (재) 일본 도로 교통 정보 센터는 골든 위크 기간 [2013 년 4 월 26 일 (금) ~ 헤세이 25 년 5 월 6 일 (월) 11 일] 고속도로에서의 교통 집중에 의한 혼잡 예측과 대책을 정리했습니다.
1 분산 이용 부탁
- 골든 위크의 정체는 하행선은 5 월 3 일 (금) ~ 4 일 (토)에 상행선은 5 월 4 일 (토) ~ 5 일 (일) 피크시 10km 이상 정체가 많이 발생 될 것으로 예측하고 있습니다 (아래 그림 참조).
귀하의 출발 시간을 정체 피크가 예상되는 시간대 전후에 늦추는 등 교통 체증을 피하는 이용을 부탁드립니다. - 이 정체 예측은 과거의 골든 위크 나 추석, 연말 연시 등의 교통 혼잡 기 등의 교통 상황을 감안하여 예측 한 것입니다.
[상하 선 다른 특히 긴 정체의 발생 예측]
SA : 서비스 지역, IC : 교환, JCT : 분기점, TN : 터널
도로명 (방면) | 정체 피크 시간 (예측) | 정체 발생 개소 | 위치 | 정체 구간 (끝 측 IC ⇒ 선도하는 IC) | 절정 정체 길이 | 보통시 통과 시간 | 정체 피크 시 통과 시간 | 회사 명 |
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토메이 (상행선) 나고야에서 도쿄 방면 | 5 월 5 일 (일) 18시 | 야마토 TN 부근 | 가나가와 현 야마토시 | 고 텐바 IC ⇒ 요코하마 마치다 IC | 50km | 약 30 분 | 약 2 시간 00 분 | 중 일본 |
토메이 (상행선) 나고야에서 도쿄 방면 | 4 월 29 일 (월) 18시 | 야마토 TN 부근 | 가나가와 현 야마토시 | 고 텐바 IC ⇒ 요코하마 마치다 IC | 45km | 약 30 분 | 약 1 시간 50 분 | 중 일본 |
Kan-Etsu Expressway (상행선) 니가타에서 도쿄 방면 | 4 월 29 일 (월) 18시 | 사카 SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 | 후지오카 JCT ⇒ 츠 루가 IC | 45km | 약 30 분 | 약 1 시간 30 분 | 동일본 |
Kan-Etsu Expressway (상행선) 니가타에서 도쿄 방면 | 5 월 4 일 (토) 19시 | 사카 SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 | 후지오카 JCT ⇒ 츠 루가 IC | 45km | 약 30 분 | 약 1 시간 30 분 | 동일본 |
Kan-Etsu Expressway (상행선) 니가타에서 도쿄 방면 | 5 월 5 일 (일) 17시 | 사카 SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 | 후지오카 JCT ⇒ 츠 루가 IC | 45km | 약 30 분 | 약 1 시간 30 분 | 동일본 |
Kan-Etsu Expressway (하행선) 도쿄에서 니가타 방면 | 5 월 3 일 (금) 7시 | 화원 IC 부근 | 사이타마 현 후 카야시 | 오 이즈미 JCT ⇒ 화원 IC | 50km | 약 30 분 | 약 1 시간 40 분 | 동일본 |
토메이 (하행선) 도쿄에서 나고야 방면 | 5 월 3 일 (금) 10시 | 오토와 가마 고 오리 IC 부근 | 아이 치현 도요카와시 | 하마 마츠 서쪽 IC ⇒ 오카자키 IC | 40km | 약 25 분 | 약 1 시간 40 분 | 중 일본 |
토메이 (하행선) 도쿄에서 나고야 방면 | 5 월 5 일 (일) 16시 | 오토와 가마 고 오리 IC 부근 | 아이 치현 도요카와시 | 하마 마츠 서쪽 IC ⇒ 오카자키 IC | 40km | 약 25 분 | 약 1 시간 40 분 | 중 일본 |
※ 최대 30km 이상 정체 자세한 내용은 별지 [PDF : 82KB] 를 확인하시기 바랍니다.
[최대 10km 이상으로 예측 한 정체 일일 발생 횟수] 총 329 회
[H24年度고루덴위쿠との渋滞回数比較] [작년 : 4/26 (목) ~ 5 / 6 (일) ※ 사고 등의 영향 포함]
정체 규모 | (1) 2013 년도 예측 | (2) 헤세이 24 년도 실적 | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
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총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
10km 이상 정체 횟수 | 329 회 | 142 회 | 187 회 | 325 회 | 138 회 | 187 회 | +4 회 | +4 회 | +0 회 |
내 30km 이상 정체 횟수 | 25 회 | 12 회 | 13 회 | 29 회 | 12 회 | 17 회 | ▲ 4 회 | +0 회 | ▲ 4 회 |
2 혼잡 대책 계획
정체 예측과 과거의 교통 혼잡 기 (GW, 추석, 연말 연시 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 정체 끝으로 추돌주의 환기, 휴게 시설의 주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등의 혼잡 대책을 실시 할 예정입니다.
[대책 예]
3 안전 운전을 부탁
교통 혼잡기에는 사고가 다발하고 있습니다. 고속도로를 이용하시는 경우는 「전석 안전 벨트 착용 '과'자주 휴식 '등을 유의 주시도록 부탁드립니다.
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