GW의 외출은 드라이브 매너에주의를!
~ 1,000名を対象にしたマナーアンケート結果を集計 ~
헤세이 24 년 4 월 20 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 2 월 13 일부터 15 일까지 동일본 지역 (당사의 영업 지역)의 1도 1 길 14 현에 거주하는 1,000 명을 대상으로 '고속도로 매너에 관한 의식 조사」를 실시했습니다. 그 결과를 정리 했으므로, 알려드립니다.
대망의 골든 위크도 드디어 눈앞에. 고속도로에서 평소보다 나들이를 생각하시는 분은 교통 안전은 물론, 매너를 지켜 즐거운 드라이브에 외출 해주세요.
【조사 개요】
1. 조사 대상 지역 : 당사 영업 구역 내에있는 16 도도부 현
(홋카이도, 아오모리 현, 이와테 현, 미야기 현, 아키타 현, 야마가타 현, 후쿠시마 현, 니가타 현,
이바라키 현, 토치 기현, 군마현, 사이타마 현, 치바현, 도쿄도, 가나가와 현, 나가노 현)
2. 조사 방법 : 인터넷 조사
3. 조사 기간 : 2012 년 2 월 13 일 ~ 15 일
4. 조사 대상 인원 : 1,000 명 (18 세 이상 남녀)
각 도도부 현의 인구 구성비에 따라 대상 수를 배분. 또한, 성별 년대의 구성비에
따라 대상 수를 배분)
[조사 결과]
1-1. 가장 신경이 쓰이는 매너 위반는 "갑작스러운 차선 변경" 50 대 여성
"가장 걱정되는 매너 위반 '에 대해 묻자"갑작스러운 차선 변경'(26.2 %), '무리한 추월'(22.7 %), '난폭 운전'(22.5 %) 순으로 많아졌습니다. 3 항목 모두 차가 경단 상태에서 발생하기 쉬운 위반이지만, 각각 매너보다는 규칙 위반에 가까운 경우가 적지 않다고 볼 수있어 그만큼 신변의 위험을 느낄에서 많은지지가 모인 것으로 생각 하나님합니다.
이 결과, 성별과 연령별로 자세히 보면 남성은 전 연령층에서 "갑작스러운 차선 변경 '과'난폭 운전 '을 올리는 사람이 대부분,"무리한 추월」에 대해서는 60 세 이상 이 35.5 %로 다른 연령층을 15 % 포인트 가까이 상회하고 있습니다.
반면 여성은 "갑작스러운 차선 변경"이 남자를 10 포인트 이상 상회하고 있으며, 특히 50 대에서는 44.2 %로 성별, 연령별로 날아 빠져 높아지고 있습니다. 또한 "난폭 운전"은 각 연령층에서 큰 특징이 아니라 각각 남성과 비슷한 경향을 볼 수 있지만, "무리한 추월 '는 60 세 이상에서는 남성과 거의 같은 수준이지만, 다른 연령층에서는 남성보다 5 ~ 15 % 포인트 가량 높은 경향이 있습니다.
이상의 결과를 보였다 이유는 분명하지 않지만, 당사의 고객 센터에 제기되는 의견 중에는 '자신의 차량의 뒤를 전혀 확인하지 않고 어떤 상황 확인하지 않고 달리고있다 차가 너무 많다 "는 지적이 적지 않아 그러한 것을 가미하여 생각하면, 실은 자신이"갑작스러운 차선 규제 '나'난폭 운전 ','무리한 추월 "를 다른 차량으로 만들어 버리는 상황을 만들어 버린 케이스도 있을지도 모릅니다. 물론 그런 행위는 교통 법규 위반이나되는 위험한 운전이며, 한 걸음 잘못하면 사고로 이어질 수 운전이기 때문에 양귀비 인정되는 것은 아니지만, 우선 스스로 조심하는 것도 자신을 보호 중요 같은 포인트일지도 모릅니다.
1-2. "난폭 운전 '과'추월 차선 주행"북쪽이 높은 っ ...? !
여기에서는 "가장 걱정되는 매너 위반"에 대한 답변을 현별로 집계 해 보았습니다. 그 결과 전체 응답자 전체에서는 3 번째로 많았다 "난폭 운전"은 미야기 현이 38.1 %로 1 위. 이하, 홋카이도 (35.1 %) 야마가타 현 (33.3 %)과 이어 4 번째로 치바현 (30.9 %)가. 이어 나가노 현 (27.3 %)가되었습니다. 기타 도현은 20 % 전후 나 그 이하의 상황을 보면 북쪽에 위치한 도현에서 약간 높은 수치가 나와있는 것처럼 보입니다.
한편 전체에서 두 번째로 많다 "무리한 추월"는 아오모리 현이 35.7 %로 1 위. 이어 이바라키 현이 33.3 %로 두 번째. 이하, 아키타 현 (30.0 %) · 니가타 현 (28.6 %)이 뒤를이었다 결과가되었습니다. 이쪽도, 어느 쪽 일까하고 말하면 북쪽에 위치한 도현이 높은 경향이라고 할 수 있습니다.
또한, 전체에서 가장 신경이 쓰이는 매너 위반했다 "갑작스러운 차선 변경 '는 이와테 현과 가나가와 현이 38.9 %로 1 위를. 이어 사이타마 현 (28.6 %) · 나가노 현 (27.3 %) · 후쿠시마 현 (26.9 %)과 계속됩니다 만, 대체로 각 도도부 현도 20 % 정도이며, 현 다른 두드러진 경향의 차이 볼 수 없습니다.
2-1. "앗차 ~ 아, 해치웠다!"는 추월 차선을 계속 주행
이전 설문은 타인의 행동에 대해 들었는데, 여기에 자신의 행동에 대해 "무심코 버린 매너 위반"에 대해 들어 보았습니다.
그러자 탑은 "추월 차선을 지나면"28.4 %로 다른 대답을 크게 갈라 결과가되었습니다. 이 응답을 선택한 사람의 성별 별 연령 구조를 보면 남성 50 대에서는 43.1 %, 30 대에서는 38.5 %가 더 추월 차선을 달리고 계속을 선택합니다.
반면 여성은 '추월 차선을 지나면'을 올린 사람은 남성과 마찬가지로 각 연령 함께 많았지 만 각 연령층 모두 다른 답변을 올리는 비율도 많은 남성만큼 두드러진 경향은 아닌 것 에 볼 수 있습니다.
덧붙여서, 추월 차선을 계속 계속 달리는 것은 매너 위반이 아닌 규칙 위반도. 물론 정도에 따라 있겠지만 도로 교통법 위반 반칙 표를 끊어 버릴 수도있는 것이므로, 부디주의를! 그것보다 무엇보다 다이묘 행렬의 선두 가도록 후속 차를 따를 것으로, 점차 후속 차량의 차간 거리가 짧아 져 버려, 그것에 짜증이 모집하여 접촉 사고로 연결되어 버리는 경우도 있습니다. 꼭, 꼭 이전뿐만 아니라 뒤도 오른쪽도 왼쪽도주의하여 안전 운전을 부탁하고 싶은 곳입니다.
【앙케이트 집계 결과 그래프]
NEXCO EAST 에서는
"HEARTFUL HIGHWAY ~ 모두 고속도로로 모두의 매너를 ~"
를 캐치 프레이즈로 매너 업에 노력하고 있습니다.
« "HEARTFUL HIGHWAY"이란?»
갑작스러운 차선 변경되어 무서운 생각을했다.
대형차 전용 공간에 주차하고있는 소형차를 보았다.
서비스 지역에 가정 쓰레기가 버려져있는 것을 보았다.
고속도로에서 그런 경험은 없습니까.
또한 자신이 버린 경험은 없습니까.
모두가 사용하는 길이라 다들 매너가 필요합니다.
HEARTFUL HIGHWAY은 고속도로를 이용하시는 모든 고객에 알고 싶어요 규칙과주의하는 원한다 매너를 전함으로써 고객과 함께 고속도로를 더 안전하고 편안한 장소에가는 노력입니다.
« NEXCO EAST 매너 업 캐릭터»