연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【전국 판]
12 월 22 일 (목) ~ 1 월 4 일 (수) : 14 일
※ 비교 대상은 지난해 12 월 22 일 (수) ~ 1 월 4 일 (화) : 14 일
재작년 12 월 22 일 (화) ~ 1 월 4 일 (월) : 14 일
2012 년 1 월 5 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
1 혼잡 상황
· 정체 횟수 (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수를 포함하고 있습니다.)
정체 연장 | 올해 (1) H23 실적 | 지난해 (2) H22 실적 | 재작년 (3) H21 실적 | 대비 (1) / (2) | 대비 (1) / (3) | 【참고】 H20 실적 (휴일 특별 할인 실시 전) |
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10km 이상 정체 | 228 회 | 245 회 | 227 회 | 93% | 100% | 178 회 |
30km 이상 정체 | 11 회 | 23 회 | 17 회 | 48% | 65% | 12 회 |
· 주요 정체 지점
※ PA : 주차 구역, IC : 교환, SA : 서비스 지역, TN : 터널
최악 | 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 연장 | 정체 요인 | 회사 구분 |
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1 | 하행선 | 토메이 고속 | 1 월 2 일 (월) 18:30 경 | 오토와 가마 고 오리 (오토 가마 고리) IC 부근 | 32.2km | 교통 집중 | 중 일본 |
2 | 하행선 | 토메이 고속 | 1 월 3 일 (화) 16:50 경 | 유이 (유이) PA 부근 | 30.3km | 교통 집중 | 중 일본 |
3 | 하행선 | 토메이 고속 | 1 월 3 일 (화) 17:25 경 | 宇利 (우리) TN 부근 | 27.7km | 교통 집중 | 중 일본 |
1 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 2 일 (월) 17:35 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 45.2km | 교통 집중 및 사고 | 동일본 |
2 | 상행선 | 토메이 고속 | 1 월 3 일 (화) 17:00 경 | 하마 마츠 서쪽 (하마 마츠 니시) IC 부근 | 40.3km | 차량 화재 및 교통 집중 | 중 일본 |
3 | 상행선 | 토메이 고속 | 1 월 2 일 (월) 18:05 경 | 야마토 (야마토) TN 부근 | 38.1km | 교통 집중 및 사고 | 중 일본 |
2 시간 동안의 교통량
【일 평균 교통량] 전국 고속도로 주요 구간 ( 별지 1 [PDF : 71KB] 총 23 단면의 단순 평균)
(대 / 일)
올해 (1) H23 실적 | 지난해 (2) H22 실적 | 재작년 (3) H21 실적 | 대비 (1) / (2) | 대비 (1) / (3) | 【참고】 H20 실적 (휴일 특별 할인 실시 전) |
---|---|---|---|---|---|
40,700 | 39,400 | 38,100 | 103% | 107% | 35,600 |
- 별지 1 헤세이 23 년도 연말 연시 기간의 일 평균 교통량 (전국 고속도로 주요 구간) [PDF : 71KB]
- 별지 2 헤세이 23 년도 연말 연시 기간의 일 평균 교통량 (혼슈 시코쿠 연락 교, Tokyo Wan Aqua-Line Expressway) [PDF : 48KB]
- 별지 3 동북 지방의 혼잡 상황 [PDF : 49KB]
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