추석시기의 쾌적한 드라이브 예보 [NEXCO EAST 판】
- 혼잡을 완화하기 위해 분산 이용을. 교통 집중에 대비 한 대책을 강화 ~
2010 년 7 월 16 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 추석시기 〔헤세이 22 년 8 월 5 일 (목) ~ 2010 년 8 월 18 일 (수) : 14 일〕의 교통 집중에 의한 혼잡 예측과 대책을 정리했습니다 .
1 분산 이용 부탁
이 예측은 지난해 추석 등의 교통 혼잡 기나 무료화 사회 실험 등의 교통량 증가 실적 및 교통 상황을 근거로 작성한 것입니다. 정체 예측을 활용 주셔서 고속도로 이용을 정체의 발생이 예측되는 날이나 발생 시간 전후 늦추는 등 고객의 분산 이용을 부탁드립니다.
"정체 발생의 경향"
추석시기의 정체 경향은 다음과 같습니다
- 내려 방면은 8 월 12 일 (목)부터 14 일 (토) 특히 많이 발생하는 것으로 예측
- 위 방면은 8 월 14 일 (토)과 15 일 (일) 특히 많이 발생하는 것으로 예측
NEXCO EAST 관내에서 가장 긴 정체 예측
- 내려 방면에서는 8 월 13 일 (금) 7 시경에 Kan-Etsu Expressway 화원 인터체인지 부근 (사이타마 현 후 카야시)에서 약 45km
- 위 방면에서는 8 월 14 일 (토) 18 시경 15 일 (일) 0 시경에 Tohoku Expressway 후쿠시마 터널 부근 (후쿠시마 현 후쿠시마시)에서 약 40km
정체 길이 10km 이상 정체 횟수의 예측
- 올해 171 시간 (하행 66 회, 상행 105 회) ※ 전년의 정체 횟수 172 회 (다운로드 : 63 회, 상행 : 109 회)
정체 길이 30km 이상 정체 횟수의 예측 [ 별지 1 참조 [PDF : 92KB] ]
- 올해 16 시간 (하행 7 회, 상행 9 회) ※ 전년의 정체 횟수 25 회 (다운로드 : 11 회, 상행 14 회)
"10km 이상 정체 예측 회수" ※ 혼잡 예측 횟수는 정체 피크 발생 일 계산
2 혼잡 대책 계획
추석시기의 혼잡 대책에 대해서는 본 체증 예측 및 휴일 특별 할인 실시 후 교통 혼잡시기의 상황 등을 감안하여 계속 다음과 같은 활동을 실시 할 예정입니다.
혼잡이 예상되는 휴게 시설, 대형 차량 주차하다합니다를 중점적으로 확보 할 예정 휴식 시설은 각각 [별지 2], [별지 3] [PDF : 88KB] 를 참조 바랍니다.
- 오르막 등으로 속도 저하주의 환기
- 정체 후미로 추돌주의 환기
- 터널 조명의 조도 업에 의한 어둠과 압박감의 완화
- 휴게 시설 등의 주차장 정리 원의 배치
- 가설 화장실 설치
- 대형차 주차하다합니다 확보 등
- 자세한 내용은 [별지 4] [PDF : 386KB] 참조
- 고객의 안전 주행을 부탁 ~
- 고장 문제의 대부분이 주행 전 점검에 방지 할 수 있습니다!
- 뒷좌석에서도 안전 벨트를 착용! (착용 의무화)
- ETC 카드 꽂아 기억이나 불완전한 삽입 상태는 아닌지 확인을!
- ETC 레인은 20km / h 이하로 감속하고 진입 해 서행 해 통행!
- 정체 후미에서 추돌 사고에주의!
- 안전 속도를 지킵시다 커브와 JCT 직전에서 충분히 감속을!
- 급유 및 화장실은 서둘러! 적당한 휴식을 취하고 안전 운전을!
- 만일 사고 나 고장이 발생하면 안전한 장소에 신속하게 대피하고 비상 전화로 통보를!
- 도로의 이상은 도로 긴급 전화 "# 9910 "에 통보!
- 일부 구간에서 "무료화 사회 실험 '이 진행되고 있습니다. 실험 구간의 톨게이트에서도 종래대로의 통행 방법으로 이용해주십시오.
ETC 차량은 ETC 카드를 삽입하고 ETC 레인을 ETC 자동차 이외의 자동차 요금소에서 일단 정차 하고 통행하십시오. 무료가되는 이용해도 수수료가 부과 될 이용해도 통행 방법은 동일합니다.
- 룰과 매너를 지켜 쾌적한 드라이브를! ~
- 갑작스러운 차선 변경은 위험하기 때문에 맙시다!
- SA · PA 주차시 정해진 위치에 정확하게 주차를!
- 갓길은 비상을위한 장소. 정체 있어도 갓길 주행은 그만 둡시다!
- 추월 차선은 추월을하기 위해 차선. 추월이 끝나면 주행 차선에!
- 주행중의 쓰레기 투기는하지 맙시다!
- 정체 예측 정보의 제공 [ 별지 5 참조 [PDF : 221KB] ]
정체 예측 정보는 NEXCO EAST 정보 사이트 "DraPla"(http://www.driveplaza.com/) 및 휴대의 "DraPla 모바일"(http://m.driveplaza.com/)의 정체 예보 캘린더 및 정체 예보 가이드 (휴게 시설 등에서 배포) 등으로 알려 드리고 있습니다.
- 교통 정보 제공 서비스 "드라이브 트래픽" [ 별지 6 참조 [PDF : 769KB] ]
휴대 전화의 인터넷 기능을 이용한 고속도로 교통 정보 제공 서비스 "드라이브 트래픽"(http://m.drivetraffic.jp/)와 함께, PC 버전 '드라이브 트래픽 " 서비스 제공 중입니다.
이러한 서비스는 "DraPla "고 일체 적으로 고속도로 요금과 SA · PA 정보를 제공합니다. 이는 교통 정보를지도상에서 알기 쉽게 확인할 수 있으므로 꼭 활용하시기 바랍니다.
- 경로 선택에 도움이되는 정보 [ 별지 7 참조 [PDF : 120KB] ]
이번 추석시기는 Tohoku Expressway 등 큰 혼잡이 예상되고 있습니다 만, 도쿄 방면과 군산 이북 간 고속도로 경로는 Tohoku Expressway을 사용하는 루트와 조반도 · Ban-Etsu Expressway을 사용하는 루트가 있습니다.
Tohoku Expressway에서 큰 혼잡이 예상되는 경우, 조반도 · Ban-Etsu Expressway 루트를 사용하는 것이 시간이 빠른 경우가 있으므로 "DraPla '등으로 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.
또한 지난해 골든 위크 나 추석 등에서 Tohoku Expressway 루트 (우라와 본선 요금소 ~ 센다이 미야기 IC)와 조반도 · Ban-Etsu Expressway 루트 (미사토 본선 요금소 ~ 센다이 미야기 IC)의 소요 시간을 비교 한 결과, 일반적으로 Tohoku Expressway 루트가 더 빠릅니다 만 정체 발생 상황의 영향 등으로 조반도 · Ban-Etsu Expressway 루트가 빠른 날이있었습니다.
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