프리스트 레스트 콘크리트 교량에 사용되는 폴리에틸렌으로 만들어진 원통형 관의 재료 시험에 관한 추가 조사 결과에 대해

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  • 프리스트 레스트 콘크리트 교량에 사용되는 폴리에틸렌으로 만들어진 원통형 관의 재료 시험에 관한 추가 조사 결과에 대해

헤세이 20 년 4 월 4 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사

표기 대해 동일본 고속도로 주식회사 · 중 일본 고속도로 주식회사 · 서일본 고속도로 주식회사 (이하 NEXCO3 개라고한다)가 발주 한 공사에서 PE 피복 재료 시험 ( "내 케이블 용 폴리에틸렌 피복 JHS421"2004 년 4 월 제정)의 시험 성적서에 기재되어있는 회사에 대해 조사를 진행 한 결과, 다음과 같이 확인할 수 있었으므로 알려드립니다.

1 조사한 제조 회사, 판매 회사의 상황

이번 조사하여 JHS421에 따른 관계 회사의 총수는 당초 파악하고 있던 8 개사에서 10 개사 인 것으로 판명되어, 그 내역은 다음과 같습니다.

구분회사 명
제조 및 판매 회사東拓 공업 (새순 타쿠 공업) (주), 철강 현 재 (이렇게 기운 재) (주) 동양 화학 공업 (토요 쓰려고) (주)
제조 회사鳥居化成 (鳥居化成) (주) 오사카 스틸 현 재 (大阪港 기운 재) (주)
판매 회사재팬 라이프 (주), (주) 우 엑스 재팬 (주) 栗本鐵工所 (栗本鐵工所), 에스티 엔지니어링 (주), (주) 아 사바 제작소 (아사바 제작소)
  • 강철 현 재 (주)는 2006 년 3 월 폐업

2 JHS421의 실시 상황에 대해

(1) 이전 발표 후 새로운 사실이 밝혀졌다 회사 내용은 다음과 같습니다.

회사 명확인 상황
재팬 라이프 (주)
(카나가와 현 아츠 기시)
(대상 공사 2 건 / 2 교)
  • φ55 제품에 대한 시험을 실시하지 않고, 동일 제조 회사의 다른 구경의 시험 데이터를 게시하고보고를했다. φ45, φ70, φ80 시험의 실시 조건 (온도, 습도)에 대한 기준을 만족하지 않는 것이 있었다.
  • 위와 다른 다른 제조 회사의 제품에 대한 토목 학회 콘크리트 표준 시방서 [시공 편]에 의한 시험 성적서를 확인할 수 있었지만, JHS421 의한 시험을 실시하지 않았다.
(주) 栗本鐵工所
(오사카시 니 시구)
(대상 공사 2 건 / 2 교)
  • 다른 제조 회사의 제품의 시험 데이터를 게시하고보고 있었다.

(2) (주) 우 엑스 재팬과 東拓 공업 (주)의 추가 조사 결과는 다음과 같습니다.

회사 명확인 상황
(주) 우 엑스 재팬
(도쿄도 세타가 야구)
(대상 공사 1 건 / 2 교)
  • 제조 회사에 확인한 결과, 제조 회사는 시험을 실시하지 않는 것을 발견했다.
  • (주) 우 엑스 재팬은 제조 회사가 다른 제품의 시험 데이터를 게시하고보고를했다.
東拓 공업 (주)
(오사카시 요도가와 구)
  • 새로운 사실은 확인되지 않았다.

(3) 조사 결과 JHS421에 따른 시험이 실시되지 않은 교량은 다음과 같습니다. (에스티 엔지니어링 분은 3 월 30 일에 공표 된)

 교량 명연장
(m)
공사 이름PE 시스
판매 회사
위치
중 일본
고속도로
주식회사
둘째 Tomei Expressway
  • 키타 고가교
    (키타 효과 오늘)
    (건설 중)
1,414둘째 Tomei Expressway
키타 고가교
(PC 상부공)
서쪽 상행선 공사
재팬 라이프 (주)시즈오카 현
서일본
고속도로
주식회사
고치 자동차도
  • 천 강 다리
    (せんぼんがわばし)
    (공용 중)
223고치 자동차도
(사 차선 화)
성천 제 2 교
(PC 상부공)
공사
재팬 라이프 (주)고치 현
Sanyo Expressway
야마구치 정션
  • A 램프 교
  • B 램프 첫째 교
    (건설 중)
683Sanyo Expressway
야마구치 JCT
A · B 램프 다리
(PC · 철강 복합 상부공)
공사
(주) 우 엑스 재팬야마구치 현
Shin-Meishin Expressway
  • 이케다 고가교
    (이케다 이렇게 화교)
    (공용 중)
1,980둘째 메이 신 고속도로
이케다 고가교
(PC 상부공)
동쪽 (2)
공사

둘째 메이 신 고속도로
이케다 고가교
(PC 상부공)
하행선 공사
(주) 栗本鐵工所시가현
Shin-Meishin Expressway
  • 아사노 다리
    (아사노 川場 씨)
    (공용 중)
204

(4) 마지막 발표 후 JHS421 시험의 실시 조건에 미비 및 시험 성적서가 제출되지 않은였다 사례는 다음과 같습니다.

회사 명확인 상황
동양 화학 공업 (주)
(홋카이도 오타루시)
(대상 공사 1 건 / 1 교)
  • 시험의 실시 조건 (온도, 습도)에 대한 기준을 만족하지 않는 것이 있었다.
(주) 아 사바 제작소
(도쿄도 미나토 구)
(대상 공사 1 건 / 1 교)
  • 토목 학회 콘크리트 표준 시방서 [시공 편]에 의한 시험 성적서를 확인할 수 있었지만, JHS421 의한 시험 성적서가 제출되지 않았다.
  • 이번 JHS421의 시험 성적서를 확인했지만, 시험의 실시 조건 (온도, 습도)에 대한 기준을 만족하지 않는 것이 있었다.

(5) (4)의 사례에 해당하는 교량은 다음과 같습니다.

 교량 명연장
(m)
공사 이름PE 시스
판매 회사
위치
동일본
고속도로
주식회사
홋카이도 횡단 자동차 도로
  • 鵡川 다리
    (むかわばし)
    (건설 중)
396홋카이도 횡단 자동차 도로
鵡川 다리 (PC 상부공)
공사
동양 화학 공업 (주)홋카이도
Kan-Etsu Expressway
  • 오 이즈미 고가교
    (오 이즈미 이렇게 화교)
    (공용 중)
2,056Kan-Etsu Expressway
오 이즈미 고가 교각 연결
공사
(주) 아 사바 제작소도쿄도

3 향후의 대응 및 재발 방지책

(1) 긴급 점검 실시
PE 피복을 사용하여 모든 건설 중 및 공용중인 교량 342 다리 ※ 대한 긴급 점검을 실시 중이며, 4 월 7 일을 목표로 점검을 완료 할 예정으로 현재 점검을 실시 중입니다.

  • 내역은 동일본 고속도로 (주) : 56 교, 중 일본 고속도로 (주) : 158 교, 서일본 고속도로 (주) : 128 교

(2) PE 피복의 품질 확보에

  • 2 (3) 공사 내용은 NEXCO 직원이 입회 데 JHS421를 실시하고 PE 피복의 품질을 확인합니다. (또한 건설중인 해당 교량의 PE 칼집에 관련된 작업은 모두 완료되어 있습니다.)
  • 2 (5)의 건설 공사에 대해서도 해당 PE 칼집에 관련된 작업을 일시 중지하고 NEXCO 직원이 입회 데 JHS421를 실시하고 PE 피복의 품질을 확인 후 작업 재개를 결정합니다.
  • 이번 사건을 받아 JHS421의 시험 내용 및 시험 조건에 대해 조속히 검토를 실시합니다.

(3) NEXCO3 사가 정하는 JHS 시험의 품질 확인에 대한 즉각적인 조치
즉각적인 조치로 공사 도급에 시험 데이터의 확인뿐만 아니라, 입회를 지휘하거나 증빙 자료의 제출을 의무화 확인하는 것으로 이미주지를 도모 한 곳입니다.

【참고】
헤세이 16 년 4 월 이후에 공사 발주 된 JHS421이 적용되는 PE 시스를 사용하는 교량은 다음과 같습니다.

 공용 중건설 中橋 수
다리 수연장 (m)다리 수연장 (m)
동일본 고속도로 주식회사7약 4,30025약 8,100
중 일본 고속도로 주식회사3약 1,00056약 24,300
서일본 고속도로 주식회사25약 9,40029약 9,900

주) 다리 수는 상하 선을 1 교로 계상 연장은 상하 선별로 계상.