키타 칸토 자동차도 3 현 3 구간이 개통합니다

~ "북관 (북한산 ※)」50 %에서 70 % 완성에, 전선 개통을 향해 단번에 20 % 업! ~

2008 년 1 월 17 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)가 건설을 진행했습니다 키타 칸토 자동차도 3 현 3 구간 총 연장 32.4km 및波志江주차 구역 (PA)가 다음 봄 개통 개업합니다. (※ 「북관 (북한산) "는 키타 칸토 자동차 도로의 애칭입니다.)

1 개통 구간의 개요

[이 봄에 3 구간 (총 약 32km)가 개통 "북관 (북한산) '가 약 70 % 완성합니다. ]

  • 군마 현, 토치 기현, 이바라키 현의 3 현에서 각 1 구간이 개통 "북관 (북한산)"(총연장 약 150km) 개통 연장은 전체에서 약 107km되어, 약 70 %가 완성하게 됩니다.
  • 3 구간도 1998 년 공사 착수부터 약 10 년에 완성합니다.
  • 북관의 총 연장 약 150km는 Higashi-Mito Road를 포함하고 Tohoku Expressway 과의 중복 구간岩舟JCT (가칭) ~ 도치 개가 JCT를 포함하지 않는 연장
이세 사키 (사키) IC ~ 오타 기류 (大多喜 류) IC 우츠노미야 카미노 카와 (우츠노미야 神之川) IC ~ 모카 (모카) IC, 사쿠라 筑西 (사쿠라 치쿠 세이) IC ~ 카사 서쪽 (카사 로) IC의 이미지

(1) 군마현 이세 사키 (사키) IC ~ 오타 기류 (大多喜 류) IC

개통 시간
2008 년 3 월 8 일 (토) 15시 00 분
개통 구간
이세 사키 IC (이세 사키시 (이세 사키시) 삼화 타운 (삼화 초))에서 오타 기류 IC (오타시 (오 타시) 東今泉 도시 (東今泉 초))까지 (연장 16.0㎞)
사업비
약 910 억엔
정비 효과
  • 군마현 청에서 오타 시청 간 이동 시간이 약 15 분 단축
    군마현 청에서 토치 기현 아시카가 시청 간 이동 시간이 약 35 분 단축되어 만성적으로 혼잡 한 일반 국도 50 호 만성 혼잡 완화 기대
  • 여러 세번째 차 의료기관을 선택할 수있는 영역이 크게 (권역 인구 약 34 만명 증가)
  • "북관 (북한산)"의 연신에 의해 북관 연선의 기업 입지가 촉진되어 경제 활동을 더욱 활성화 기대

이세 사키 IC ~ 오타 기류 IC의 정비 효과 [PDF : 723KB]

波志江 (波志江) PA (코마 가타 (코마 가타) IC ~ 이세 사키 IC)

개업 시간
2008 년 3 월 1 일 (토) 12시 00 분
개업 구간
波志江 PA (이세 사키시 波志江 도시 (波志江 마치))
사업비
약 40 억엔
영업 시설
편의점 (군마 현의 고속도로에서 최초)
요약
波志江 PA의지도로 완성 예상도의 이미지

"북관 (북한산)"의 연신에 앞서 2008 년 3 월 1 일 (토)에 波志江 PA 열립니다. 이 PA는 편의점을 설치하고, 편의점과 화장실을 뚜껑으로 일체 적으로 덮는 것으로 우천시 비에 젖지 않고 이동할 수 등 고객에게 쾌적한 공간을 제공합니다. 야외 원지에서는 위 머리 삼산의 하나 이름 봉 아카기 산을 바라 볼 수 있습니다.

 상행선 (이세 사키 IC → 코마 가타 IC)하행선 (코마 가타 IC → 이세 사키 IC)
주차대 수대형 34 대
소형 31 대
트레일러 2 대
대형 34 대
소형 31 대
트레일러 2 대
화장실남성 소 : 6 개, 대 : 서양 1 개, 일본 1 개
여성 서양 6 개, 일본 3 개
다목적 1 개
남성 소 : 6 개, 대 : 서양 1 개, 일본 1 개
여성 서양 6 개, 일본 3 개
다목적 1 개
점포 명세이브 온미니 스톱
영업자 이름주식회사 세이브 온미니 스톱 (주)
점포 면적157.5m 2157.5m 2
영업 시간24 시간
개점 시간2008 년 3 월 1 일 (토) 12:00
  • 波志江 PA는 서비스 수준의 향상을 목표로 고객의 다양한 요구에 대응할 수 있도록 편의점을 출점합니다.
  • 군마 현의 고속도로에서 최초의 편의점입니다.
  • ATM을 설치하고 각종 공공 요금 수납 대행 서비스 등을 이용하실 수 있습니다.
  • 점 내에 트인 코나 (객석)를 설치합니다. 또한 지역의 기념품도 제공합니다.
  • 상행선은 지역 기업의 '세이브 온」이 출점합니다. '세이브 온'고속도로 초출 점입니다.

(2) 토치 기현 우츠노미야 카미노 카와 (우츠노미야 神之川) IC ~ 모카 (모카) IC

개통 시간
2008 년 3 월 15 일 (토) 15시 00 분
개통 구간
우츠노미야 카미노 카와 IC (우츠노미야시 (우츠노미야 씨) 동곡 마을 (도야 마치))에서 모카 IC (모 오카시 (도 과자) 나가 타 (永田))까지 (연장 7.5㎞)
사업비
약 380 억엔
정비 효과
  • 토 치기 현청에서 모카 시청 간 이동 시간이 약 13 분 단축
  • 셋째 차 의료기관에 30 분 이내에 도달 할 수있는 영역이 크게 (권역 인구 0.6 만명 증가)
  • "북관 (북한산)"의 연신에 의해 북관 연선의 기업 입지가 촉진되어 경제 활동을 더욱 활성화 기대

우츠노미야 카미노 카와 IC ~ 모카 IC 상세 [PDF : 262KB]

(3) 이바라키 현 사쿠라 筑西 (사쿠라 치쿠 세이) IC ~ 카사 서쪽 (카사로) IC

개통 시간
헤세이 20 년 4 월 12 일 (토) 15시 00 분
개통 구간
사쿠라 筑西 IC (사쿠라가와시 (사쿠라가와시) 장방형 (長方))에서 카사 서쪽 IC (카사시 (카사시) 후쿠하라 (후쿠하라))까지 (연장 8.9㎞)
사업비
약 440 억엔
정비 효과
  • 이바라키 현청에서 筑西 시청 간 이동 시간이 약 16 분 단축
  • 셋째 차 의료기관에 30 분 이내에 도달 할 수있는 영역이 크게 (권역 인구 1.3 만명 증가)
  • "북관 (북한산)"의 연신에 의해 북관 연선의 기업 입지가 촉진되어 경제 활동을 더욱 활성화 기대

사쿠라 筑西 IC ~ 카사 서쪽 IC의 정비 효과 [PDF : 140KB]

2 "북관 (북한산) '개통시의 정비 효과

  • 히타치 나카 항 액세스 향상으로 새로운 경제 활동의 가능성이 크게
  • "북관 (북한산)"로 교통이 전환되어 시간 단축이나 교통 사고 등의 감소 등으로 연간 약 1,850 억원의 경제 효과가 발생

자세한 것은 이쪽 【PDF : 66KB]

3 개통 행사

각 구간 및 波志江 PA의 오프닝 세레모니의 시간, 장소, 행사 내용은 별도 공지합니다.

4 사전 이벤트

이번 개통에 앞서 각지에서 개통 이벤트가 개최 될 예정입니다. 또한, 일시, 장소, 이벤트 내용은 실행위원회에서 별도 공지합니다.

"북관 (북한산) '개통 기념! 편안 실감! 예시 캠페인 '실시

  • 이번에 새로 개통하는 IC (오타 藪塚 IC, 오타 기류 IC, 모카 IC, 사쿠라 筑西 IC)를 입구 (또는 출구)로 ETC에서 이용되고 지정된 IC까지의 구간을 주행 한 고객에게 일반 포인트 이외에 ETC 마일리지 포인트를 선물합니다.

캠페인에 대한 자세한

요금표 [PDF : 23KB]

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