추석 기간 동안의 체증 완화 대책의 효과에 대해

정체 원인에 따른 효과적인 정체 완화 대책 추진

2007 년 9 월 27 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)에서는 추석 기간 중 (8 월 8 일 (수) ~ 8 월 21 일 (화) 14 일), 치밀한 정체 예측 정보를 제공하는 동시에 처짐 부 등의 정체가 예상되는 곳에서 "LED 표시판에 의한 속도 회복 정보 제공"하는 등 원인에 따른 정체 완화 대책을 실시했습니다.

지난해와 비교하여 이용 대수가 1.9 % 증가했기 때문 체증은 약간 증가했지만, 특히 큰 30km 이상 정체는 약간 감소했습니다.

  • 1 정체 손실 시간은 정체가 발생할 수 인한 이용자의 손실 시간 (지연 시간)의 총계
    정체 손실 시간 = 당 정체에 의한 손실 시간 (※) × 정체 지속 시간 × 교통 체증 차량 대수
    • 최대 정체 길이 / (법정 속도 - 정체시의 평균 속도)
[정체 손실 시간]
(천대 · 시간)
올해 (H19) 지난해 (H18) 증감
H19-H18
참고 : 성과 지표의 비교 (※ 2)
첫해 (H17) 증감
10km 이상 정체 569.6 537.8 +5.6% 614.1 ▲7.2%
30km 이상 정체 213.4 216.3 ▲1.3% 237.6 ▲10.2%
이용 대수 (일 평균) 1,577 천대 1,547 천대 +1.9% 1,521 천대 +3.7%
  • 2 도로 관리의 성과 지표 "정체 손실 시간"의 첫해 (2005 년)와 비교

1 처짐 부 등에서의 속도 회복 정보 제공에 따른 정체 완화 효과

별첨 -1 [PDF : 67KB]

오르막이나 처짐 부 (※ 3)에서는 오르막에 접어 때 무의식적으로 주행 속도가 저하되고, 정체가 발생할 수 있습니다. 이러한 정체를 완화하는 데 큰 혼잡이 예상 된 Tohoku Expressway 과 Kan-Etsu Expressway, 조반 도로에서 시인성이 뛰어난 LED (발광 다이오드) 디스플레이 보드를 이용하여 속도 회복을 촉진하기위한 정보 제공을 실시했습니다.

이번에는 21 개소에 크게 (지난해 15 개소)하고 대책을 실시해, 대책 부분 전체에서 미 대책 일에 비해 정체 손실 시간이 약 15 % 감소 했습니다. 특히 Tohoku Expressway 내리막 하뉴 주차 구역 (PA) 부근에서는 대책을 실시함으로써 정체 시작 부분의 주행 속도가 향상되고 정체 손실 시간이 약 30 % 감소 한 날이있었습니다.

이 정체 대책은 적은 비용으로 정체의 완화로 이어질 때문에 향후도 실시하고 있습니다.

  • 3 오목를 말합니다 도로는 내리막에서 오르막으로 변하는 곳

2 체증 발생 전에 차선 이용 평준화에 의한 정체 완화 효과

별첨 -2 [PDF : 63KB]

인터체인지 (IC)의 합류 부에서 주행 차선에 합류하는 차량이나 속도가 느린 차량을 피하려고보다 고속 주행이 가능한 추월 차선에 매우 교통이 치우치는 경향이 정체의 원인이됩니다. 이런 곳에서는 차선 이용을 평준화함으로써 교통 용량이 증가하고 정체 완화을 도모 할 수 있습니다.

Kan-Etsu Expressway 위 화원 IC 등은 차선 이용 평준화에 의한 정체 완화 대책으로서 LED 표시판에 의해 주행 차선 이용을 촉진하기위한 정보 제공을 실시했습니다. 대책을 실시한 날에는 미 대책 날짜보다 차선 이용의 평준화를 도모 정체 손실 시간이 약 20 % 감소 한 날이있었습니다.

3 ETC 시간대 할인의 이용에 따른 교통의 변화

별첨 -3 [PDF : 36KB]

Tohoku Expressway 과 Kan-Etsu Expressway 등은 ETC 시간대 할인 제도의 도입 전 (2004 년)에 비해 심야 할인이나 새벽 야간 할인이 적용되는 야간 · 새벽의 교통량이 크게 증가하고 있으며, 할인 제도 도입으로 교통의 변화가 촉진 되었습니다. 특히 내리막 방면에서는 교통량이 적은 새벽 야간 교통량이 증가하고 정체가 발생하는 피크시의 교통량이 감소하는 교통의 변화가있었습니다.

ETC 시간대 할인 및 주말 공휴일 정체 대책 할인은 교통 체증없이 쾌적한 주행이 가능한 동시에 정체의 완화에도 연결되기 때문에 앞으로도 유효하게 이용해주십시오.

4 정체 예측 정보의 이용 상황

별첨 -4 [PDF : 30KB]

고객 님의 여유있는 여행 계획 만들기에 활용하기 위해 고속도로 정보 사이트 "도라なび (http://www.nexco.ne.jp/) '등으로 고속도로의 정체 예측 정보를 제공하고 있으며, 올해 8 월에는 약 490 만건의 이용이있었습니다. (작년 동기의 약 1.2 배)

당사는 정체 예측 정보와 함께 많은 분들이 혼잡 발생 지점과 발생 원인을 알리기위한 '정체 포인트 맵」[PDF : 159KB] 을 고속도로 드라이브 여행의 정보 발신 사이트 "E-NEXCO 드라이브 플라자 '(http://www.driveplaza.com/) 도로 교통 정보를 알려 드리고 있습니다.

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