교통 혼잡기에있어서 고속도로의 교통 상황 (속보) 【동일본 판】
12 월 27 일 (화) ~ 1 월 4 일 (수) : 9 일
2006 년 1 월 5 일
동일본 고속도로 주식회사
1 기간 동안의 이용 대수
이용 대수는 지난해에 비해 수도권의 광역적인 강설없이 전년 대비 7.6 % 증가했습니다.
【하루 이용 대수]
(대)
| 고속도로 계 | 올해 | 지난해 | 전년 대비 | |
|---|---|---|---|---|
| 1,167,106 | 1,085,054 | 107.6% | ||
| 주요 도로 | Do-O Expressway | 67,171 | 66,075 | 101.7% |
| 토호쿠 자동차 | 235,294 | 217,566 | 108.1% | |
| 조반 자동차도 | 156,385 | 143,993 | 108.6% | |
| Higashi-Kanto Expressway | 148,654 | 142,354 | 104.4% | |
| 도쿄 외 환 고속도로 | 131,787 | 111,401 | 118.3% | |
| Kan-Etsu Expressway | 167,841 | 151,157 | 111.0% | |
| Joshin-Etsu Expressway | 52,435 | 49,091 | 106.8% | |
2 혼잡 상황
정체는 작년과 비교하여 이용 대수가 증가하고 있음에도 불구하고 크게 감소했습니다.
[정체 횟수]
| 정체 연장 | 올해 | 지난해 | 전년 대비 |
|---|---|---|---|
| 10km 이상 정체 | 19 회 | 31 회 | 61.3% |
| 25km 이상 정체 | 1 회 | 3 회 | 33.3% |
[정체 개소】
| 최악 | 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) |
정체가 발생한 위치 | 정체 연장 | 정체 요인 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 12 월 30 일 7 시경 | (타카사카) 사카 SA 부근 |
16.9km | 사고 교통 집중 |
| 2 | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 2 일 8 시경 | (시부카와이카호) 시부 카와 이카 호 IC 부근 |
13.1km | 교통 집중 · 사고 |
| 3 | 하행선 | Tohoku Expressway | 12 월 31 일 12 시경 | (시로이시) 시라이시 IC 부근 |
12.4km | 통행 금지 · 교통 집중 |
| 1 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 3 일 18 시경 | (쯔찌타루) 土樽 PA 부근 |
27.3km | 눈 · 국도 통행 금지 |
| 2 | 상행선 | Tohoku Expressway | 1 월 3 일 19 시경 | (가지) 나스 IC 부근 |
18.8km | 교통 집중 |
| 3 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 2 일 19 시경 | (아카기코우겐) 아카기 고원 SA 부근 |
15.6km | 교통 집중 |
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