[E51] Higashi-Kanto Expressway ขึ้น/ลง สนามบินอิบารากิ คิตะ IC ~ เมืองอิบารากิ JCT
ประกาศการปิดถนนในเวลากลางคืน

วันที่ 21 ตุลาคม (วันจันทร์) - 30 ตุลาคม (วันพุธ) ตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 6.00 น. ของเช้าวันถัดไป
~งานซ่อมแซมทางเท้า ฯลฯ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชัน PDF [PDF: 764KB]

20 กันยายน 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการมิโตะ

สำนักงานการจัดการมิโตะ NEXCO EAST (เมืองมิโตะ จังหวัดอิบารากิ) ใช้ทางด่วน E51 Higashi-Kanto Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Higashi-Kanto") ขึ้นและลงจากสนามบินอิบารากิทางแยกต่างระดับเหนือ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") ไปยังทางแยกอิบารากิมาจิ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า " JCT) ") จะปิดในเวลากลางคืนเนื่องจากมีงานซ่อมแซมทางเท้าและงานบำรุงรักษาถนน
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1 ส่วนและวันที่และเวลาปิด

  1. ส่วนการปิดถนน:
    ทางด่วนฮิกาชิ-คันโต ขึ้น/ลง สนามบินอิบารากิ คิตะ IC ~ เมืองอิบารากิ JCT
  2. รูปภาพของส่วนที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE51สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    21 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึง 30 ตุลาคม (วันพุธ) 2024
    [ยกเว้นวันเสาร์และอาทิตย์]
    ทุกวันตั้งแต่ 20:00 น. ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป
    วันสำรอง:
    31 ตุลาคม (พฤหัสบดี) - 12 พฤศจิกายน (อังคาร) 2024
    [ยกเว้นวันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์]
    ทุกวันตั้งแต่ 20:00 น. ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน

2 ทางอ้อม

โปรดดู เอกสารแนบ-1 [PDF: 330KB] สำหรับเส้นทางอ้อม
เนื่องจากการออกนอกเส้นทาง เวลาที่กำหนดจะนานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มาก

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

 通行止めにより高速道路を一旦流出し、通行止め区間を迂回して、再流入して順方向に乗り継がれるお客さまには、ご利用区間に応じて通行料金を調整する「乗継調整」を実施します。(別紙-2【PDF:154KB】参照)

โอนไอซี

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ไหลเข้าอีกครั้ง
[ทางด่วนฮิกาชิคันโต] (สายขึ้น)
เมืองอิบารากิ JCT⇒สนามบินอิบารากิทางเหนือ IC
[ทางด่วนคิตะคันโต (*1) /ทางด่วนฮิกาชิ มิโตะ]
(ไปทางทิศตะวันตก) มิโตะ มินามิ IC, อิบารากิโจ ฮิกาชิ IC
(ไปทางทิศตะวันออก) โทโมเบะ IC, อิบารากิมาจินิชิ IC

[ถนนโทคิวะ] (*2)
(อัพไลน์) มิโตะ IC
(ดาวน์ไลน์) Tomobe SA Smart IC, Iwama IC
[ทางด่วนฮิกาชิคันโต]
(สายขึ้น) สนามบินอิบารากิเหนือ IC
[ทางด่วน Higashi Kanto] (สายลง)
สนามบินอิบารากิ IC เหนือ⇒อิบารากิ JCT
[ทางด่วนฮิกาชิคันโต]
(สายล่าง) สนามบินอิบารากิ เหนือ IC
[ทางด่วนคิตะคันโต/ทางด่วนฮิกาชิมิโตะ]
(ไปทางทิศตะวันตก) อิบารากิโจนิชิ IC, โทโมเบะ IC, คาซามะนิชิ IC
(ไปทางทิศตะวันออก) อิบารากิมาจิ ฮิกาชิ IC, มิโตะ มินามิ IC, มิโตะ โออาไร IC

[ถนนโทคิวะ]
(อัพไลน์) Tomobe SA Smart IC, Iwama IC,
อิชิโอกะ โอมิทามะ สมาร์ท IC, ชิโยดะ อิชิโอกะ IC
(ดาวน์ไลน์) มิโตะไอซี, มิโตะคิตะสมาร์ทไอซี, นาคาไอซี
  1. ทางด่วนคิตะ-คันโต...ทางด่วนคิตะ-คันโต
  2. ถนน Joban ・ ・ ・ ทางด่วน Joban

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC
  • สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ
    (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
ลูกค้าเช่นเงินสด
  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ
ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด
  • หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

งานซ่อมแซมทางเท้าและบำรุงรักษาถนนจะดำเนินการระหว่างสนามบินอิบารากิ Kita IC และเมือง Ibaraki JCT บนทางด่วน Higashi-Kanto ส่วนที่จะดำเนินการงานนี้มีเพียงช่องทางเดียวในแต่ละทิศทาง และเนื่องจากงานก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ภายใต้กฎเกณฑ์ช่องทางปกติ จึงจำเป็นต้องปิดถนนเพื่อดำเนินงาน
ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า เราจะปิดถนนในคืนวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

งานซ่อมแซมสภาพถนนทางเดินรูปถ่าย งานซ่อมทางเท้า ภาพสถานะการทำงาน
ภาพงานซ่อมบำรุงถนน สถานะการทำงาน รูปภาพคำบรรยายสถานะงานก่อสร้างบำรุงรักษาถนน

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายประกาศ โปสเตอร์ และใบปลิวจะติดไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางและสิ่งอำนวยความสะดวกโดยรอบ
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

  • NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
    ナビダイヤル:0570-024-024
    または:03-5308-2424
  • NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
    ข้อมูลตามเวลาจริง
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
    ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)道路交通情報
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666
    (携帯電話短縮ダイヤル #8011
    • เชื่อมต่อกับศูนย์ข้อมูลที่ใกล้ที่สุดได้จากทุกที่ในประเทศ
     全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
     茨城情報 050-3369-6608
    【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยอุปกรณ์ออนบอร์ดที่รองรับ VICS เช่นระบบนำทางรถยนต์
  • ข้อมูลยังเผยแพร่บนบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter) และบัญชี LINE
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาการดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    “NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน