9月の4連休における高速道路の交通状況（速報）【全国版】
令和2年9月19日（土）～令和2年9月22日（火）：4日間
※比較対象は昨年令和元年9月21日（土）～令和元年9月23日（月）：3日間
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- 9月の4連休における高速道路の交通状況（速報）【全国版】
令和2年9月23日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
Traffic situation
- 9月の4連休の日平均交通量は、昨年の同時期と比べ117％に増加
- 10km以上の渋滞回数（1日平均）は43.8回／日。昨年同時期に比べ約3.7倍に増加
30km以上の渋滞回数（1日平均）は6.5回／日。昨年同時期に比べ約10倍に増加 - 渋滞は、お盆と異なり、首都圏以外の地方部においても見られた
1. Traffic volume
全国の高速道路の主な区間（3～4ページ【PDF：435KB】の合計40区間の単純平均）
| 2020 results ([1]) | 2019 (2) | Contrast [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| Average daily traffic | 41,000 units / day | 35,000台／日 | 117％ |
| Maximum daily traffic | 44,400台／日 | 38,700台／日 | 115％ |
2. Congestion situation
1日あたり平均渋滞回数（10km以上の渋滞回数は、30km以上の渋滞回数を含む）
| 2020 results ([1]) | 2019 (2) | Contrast [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| Traffic congestion of 10 km or more | 43.8 回／日 | 11.7回／日 | 375％ |
| Traffic congestion of 30 km or more | 6.5回／日 | 0.7 times / day | 975％ |
≪Particularly long congestion points (1st worst by top and bottom of each company) ≫
| Company classification | Vertical line | Route name | Traffic jam location name | Traffic jam date and time (peak) | Congestion extension | Cause of traffic jam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| East Japan | Out-bound line | E17 Kan-Etsu Expressway | Near Higashimatsuyama IC | 9月19日（土）11時00分頃 | 43.3 km | Traffic concentration and accident |
| In-bound line | E4 Tohoku Expressway | 浦和IC付近 | 9月21日（月）18時45分頃 | 65.3km | Traffic concentration and accident | |
| Central Japan | Out-bound line | E20ChuoExpressway | Near Uenohara IC | 9月19日（土）11時10分頃 | 50.1km | Traffic concentration and accident |
| In-bound line | E20ChuoExpressway | 国立府中IC付近 | 9月21日（月）20時15分頃 | 71.8km | Traffic concentration and accident | |
| Western Japan ・ Honshi |
Out-bound line | E1 Meishin Expressway | Near Old Yamashina BS | 9月21日（月）18時15分頃 | 59.8km | Traffic concentration and accident |
| In-bound line | E28 Kobe Awaji Naruto Road | Near Maiko TN exit | 9月21日（月）18時40分頃 | 60.0 km | Traffic concentration |
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