[E4A]八戶高速公路一戶IC與K河IC之間
因大型橋樑維修工作等導致全天面對面交通管制的通知

〜高速公路更新項目〜

2017年8月14日
東日本高速道路株式會社
東北分公司八戶管理所

NEXCO東日本東北分公司八戶管理所（青森縣八戶市）E4A在八戶高速公路一戶交匯處（IC）和Kyunohe IC（上下線）之間，由於殘舊橋樑的翻新工程，整天將實施面對面交通控制。

對於這段期間面對面的交通給您帶來的不便，我們深表歉意。但是，在此部分，請您做出更多努力以確保安全行駛。

施工期間施工首頁，或DraPla或其他網站以獲取路況信息，因此在使用高速公路時請參考該信息。

另外，在施工區前面的IC附近將提供信息，因此請繞道而行。

這項工作對於保持高速公路網絡長期健康至關重要，因此，感謝您的理解與合作。

1個建築工段

一之內IC與九之IC之間的八戶高速公路（上下線）

2017年8月28日星期一至2017年12月2日星期六全天面對面的交通管制時段（97天）

在修理奈良山橋的混凝土樓板時，我們會將上下線的每兩個車道的截面縮減為一個車道，並將其合併為一條邊線，並整日實施面對面的交通控制（步驟（2）：附頁）。在施工開始和結束的頭幾天，上下車道將有全天超車道限制（步驟（1）和（3）：附頁），作為換道的準備工作。

*關於施工規定步驟圖附件[PDF：341KB]請參閱。

自位於八戶高速公路上一之內IC與九之內IC之間的奈良山橋通車以來已經過去了31年，由於車輛尺寸的增加以及冬季噴灑的防凍劑的含鹽量導致車輪反复載荷導致的裂紋其結果是，混凝土樓板劣化，鋼筋鏽蝕，因此，必須採取嚴厲的措施以防劣化。

為了長期保持高速公路網絡的健康，我們將修復老化的奈良山大橋的混凝土樓板。此外，我們還將為T野大橋等5座橋樑進行樓板防水工程，路面維修工程，折疊式爪形隧道加固工程，道路維護工程等。

施工區間將從另一側的1條車道減少為每條2條車道，行駛距離約9公里，並且將限制彼此相對的1條車道（上下2條車道）。
因此，在一側的單車道區域中，肩部較窄，因此在行駛時，請遵守規定的速度並確保您與車輛之間的距離，以便注意追尾事故。
另外，由於要大車道轉移，以便在一側轉移到一個車道段，請遵循當地信息標誌等。
在施工期間，我們將提供施工法規信息，並提請您注意利用信息板，道路標誌和簡單信息板的施工法規信息，並註意安全駕駛。騎行之前，請在安全騎行之前檢查以上信息。
外出前，請檢查最新的交通限制和交通擁堵信息。

（1）外出前有道路交通信息

有關最新的法規信息，請參閱DraTra“請參閱。
NEXCO東日本道路交通信息站點“ DraTra”（提供國家高速公路交通信息）
[PC]
[手機] http://m.drivetraffic.jp/
ハイウェイテレホン
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盛岡局 019-639-1620
（携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162）
NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応します。）
0570-024-024または03-5338-7524
（公財）日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
050-3369-6761（東北地方・高速情報）
インターネット

（2）駕駛過程中可獲得的道路交通信息

* Twitter官方帳戶“ NEXCO東日本（東北）”（@e_nexco_tohoku）還傳遞信息。

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