黃金周期間的高速公路使用情況[東北地區版]
2013年5月7日
東日本高速道路株式會社
東北分公司
NEXCO東日本東北支店（仙台市青葉區）是本公司在黃金周期間（2013年4月26日（星期五）至2013年5月6日（星期一）的11天）經營的東北地區的高速公路。我們將通知您有關的使用狀態。
在此期間，與去年相比，交通量增加，交通擁堵（* 1）減少。
1使用的單位數
七個主要路段的平均交通量
- 所有汽車：同比增長約103％（每天約33,000輛）
- 車輛類型：小型車輛（輕型車輛，普通車輛）上一年的約104％（每天約29,000輛）
：大型車輛（中型車輛，大型車輛，超大型車輛）上一年的約98％（每天約40,000輛）
附件1 [PDF：114KB] - 高峰：下線5月3日（星期五），上線5月5日（星期日）
附件2 [PDF：103KB]
使用的換乘次數（通過出口收費站的車輛數量等）
- 所有車輛：上一年的約106％（每天約391,000輛）
- 車輛類型：小型車輛約佔上一年水平的106％（約350000輛/天）
：大型車輛同比增長約103％（每天約41,000輛）
附件3 [PDF：106KB] - 各縣[同比變化]
青森：約107％（約33,000台/天），岩手縣：約109％（約59,000台/天），秋田：約102％（約37,000台/天），宮城：約109 ％（約1,100萬台/天），山形：約102％（約55,000台/天），福島：約104％（約96,000台/天）
附件4 [PDF：170KB]
2擁塞
- 主幹道上超過10 km的擁堵在下行方向發生了13次（比上一年增加2倍），在向上方向發生了13次（比去年增加4倍），總共發生了26次（比去年增加2倍）。
- 5月3日星期五（3:54至15:38，高峰時間9:01），東北自動車道的日本松本交匯處與矢吹交匯處之間，主幹道的最大擁堵長度為41.8公里（比上年減少-1.6公里）（它發生在下行線上。該擁堵是由足立度母服務區與乾線的匯合以及附近的下垂（* 2）引起的。
- 附件5 [PDF：225KB]
- 1擁塞擴展（km）×擁塞時間（h）÷2
- 2從上坡到下坡的地方
比較期
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