竣工後的仙台北部道路“ Rifu JCT滿”交通狀況(初步報告)和6個月後的仙台北部道路“ Rifu Shirakashidai IC-Tomiya JCT”維護效果

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  • 竣工後的仙台北部道路“ Rifu JCT滿”交通狀況(初步報告)和6個月後的仙台北部道路“ Rifu Shirakashidai IC-Tomiya JCT”維護效果

2010年11月19日
國土交通省東北地區開發局仙台河國道辦事處
東日本高速公路東北分公司仙台建設處

關於2010年10月22日完成的“ Rifu JCT全面轉換”的交通狀況(初步報告)和“ Rifu Shirahashidai IC-Tomiya JCT半年之間”維護效果於2010年3月27日開始,我們將通知您如下。

1. [日府JCT全線通行後的交通狀況(初步報告)]

(1)日府JCT(森仙台北部道路陸路/松島地區)的交通量為每天1800輛

2. [關於六個月後,Rifu Shirakashidai IC和Tomiya JCT之間的維護效果]

(2)由於仙台市高速公路環城公路(古魯托和仙台)的形成,交通量仙台北部道路正在增加。

  • 仙台仙台北部道路(Rifu JCT-Rifu Shirakashidai IC)的交通量為7,900台/日開業六個月後增加126%在做。(材料2)[PDF:71KB]

(3)緩解了周圍道路的擁擠狀況

  • 鹽岡吉岡主線平行於仙台北部道路的交通量1,800單位/天降低運行速度提升9km / h在做。(文件3)[PDF:59KB]

(4)縮短運輸時間,提高物流效率

  • 使用仙台北部道路的製造業和運輸業中約有80%表示它們具有減少時間和運輸成本的作用。(文件4)[PDF:97KB]

(5)支持快速血液運輸

(6)日常生活活動範圍放大

  • 仙台仙台北部道路沿線的居民(仙台市泉區,大和町,富谷町)動作範圍沿仙台東部道路放大在做。(文件6)[PDF:55KB]
  • “ Gurutto和仙台”:仙台市高速環網的暱稱
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