關於冬季輪胎磨損狀況調查的結果(第2次)

2010年11月10日
東日本高速道路株式會社
東北分公司

NEXCO東日本東北分公司(仙台市青葉區),正在推廣高速公路上的冬季輪胎,以鼓勵早期更換冬季輪胎並啟發在全雪期的安全駕駛。我們已經對的安裝狀態進行了調查,並宣布了結果。

下表顯示了11月8日進行的調查的結果。

在東北北部(青森縣/秋田縣/岩手縣)和山形縣,冬季輪胎安裝率高於上次調查(11月1日進行),但整個東北地區的冬季輪胎安裝率均低於去年同期。 ..

 青森縣已經觀測到第一場降雪(10月26日),並且第一場降雪日比正常情況早。在即將到來的冬季,預計該國東北部和山形山區以及磐越自動車道會下雪。因此,在高速公路上行駛時,應儘早穿冬季輪胎並安全行駛。請。

調查地點 冬季輪胎安裝率 [參考]
這次調查
(11月8日)
上次調查
(11月1日)
去年同期(11月9日)
青森縣 東北道青森IC 36% 21% 44%
八戶路八戶IC 14% 7% 27%
秋田 東北道十和田IC 7% 10% 53%
秋田高速公路秋田南IC 27% 2% 27%
秋田道吉橫丁IC 20% 27% 30%
岩手 東北道盛岡南IC 12% 3% 49%
東北道北Ezuriko IC 49% 1% 27%
宮城縣 東北道古河IC 6% 5% 10%
東北道仙台宮城IC 13% 9% 19%
山形縣 山形高速公路山形北IC 54% 8% 35%
山形路Kushibiki PA 29% 18% 45%
福島縣 東北道福島飯坂IC 29% 13% 26%
東北道郡山IC 41% 2% 29%
磐越自動車道津若松IC 6% 8% 29%
上磐高速公路磐城中央IC 7% 4% 12%
東北分公司 25% 9% 29%

下次調查定於11月15日(11月17日宣布)。

(由於天氣原因,調查日期和出版日期如有更改,恕不另行通知。)

  • 調查方法:目視檢查通過收費站總車道的車輛輪胎類型。 (一次:100個單元或30分鐘或更長時間)
  • “ IC”代表互換,“ PA”代表停車場。

本文檔基於新聞稿“關於冬季輪胎安裝情況調查的結果(第一次)-開始努力促進早期更換冬季輪胎-(2010年11月4日)”這是一個連續的調查。

Mammoshi博士的圖像

NEXCO東日本的,為了使用公路安全,安全性和舒適性,教育活動和交通的冬天在SA·PA·IC安全運動,惠普“ DraPla在Manmoshi醫生高速公路的冬天”“我們積極傳播講座等信息。
* Mammoshi博士:專攻汽車和雪道安全的研究人員

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