新年假期繁忙時段高速公路的使用[東北地區版]

2009年1月5日
東日本高速道路株式會社
東北分公司

NEXCO東日本東北支店(仙台市青葉區支店長:鹿島美夫夫)本公司管理的東北地區的高速公路在年末年初交通擁堵期間的使用狀況(從2008年12月24日(星期三)至2009年1月4日(星期日)的12天)我已經整理了上面的內容,因此我會通知您。

  • 在此期間,每天使用的交換(出口)數量平均約為217,000個,比上一年增加約7.3% 。 “東北地區的交流場所的使用[單位:車輛/天]”
    青森縣16,884(同比:+ 1.7%)
    岩手縣34,515(同比:+ 12.1%)
    秋田縣19,273(同比:+ 1.7%)
    宮城65,916(同比:+ 10.0%)
    山形縣23,301(同比:+ 2.3%)
    福島57,043(同比:+ 7.5%)
    *使用的乘客人數包括因封閉道路而造成的強制性溢流換乘處的數量。
  • 期內,並無因交通擠塞而造成重大交通擠塞。
  • 在此期間,上下限交通出現了超過5個小時的停電7次(去年:4次)。
  • 期內,ETC的使用率為65.8%(去年為59.6%),增長了約6.2點。

2008年末年初的交通擁堵時期

“星期幾的安排和天氣(觀察點:仙台)”

日安排和天氣的圖像(觀察點:仙台)

1使用的單位數

東北支所管轄範圍內的交流道數(東北6個縣)每天平均約217,000個單位與去年同期相比[2007年12月26日星期三至2008年1月6日星期日,12天]增長約7.3%(去年,平均每天約202,000個單位)。

所使用的乘客數量包括由於降雪的能見度差而因道路封閉而被迫洩漏的立交橋的人數。

2擁塞

由於東北地區的年終和新年高速公路顯示出去中心化使用模式,與去年相同沒有由於交通擁堵而導致的交通擁堵超過5公里。

此外,東北道高峰交通量下線是12月30日星期二,上線是1月3日星期六。已經成為。

3封路的影響

由於從12月26日(星期五)至28日(星期日)的低壓,東北道由於降雪的能見度不佳而被封鎖,尤其是秋田高速公路北上西交流道(IC)-Yuda IC它關閉了32小時47分鐘,在東北道高速公路的松尾八man平IC和Ashiro IC之間以及八戶高速公路的Yashiro Junction(JCT)和Johoji IC之間關閉了28小時40分鐘。

在我們公司,我們一天24小時進行除雪工作等,但是由於天氣恢復的延遲,我們不得不長時間關閉。

除了1月2日(星期五),在白石IC的附近還發生了充滿液氧的罐車的東北道翻車事故,用於處理事故和東北道白石IC〜在諸如仙台南IC 12之間的液氧。關閉32分鐘。

對於因交通中斷而給使用高速公路的客戶帶來的不便,我們深表歉意。

4 ETC使用狀況

ETC使用率關於上述內容,我們要感謝客戶對ETC時區折扣和里程折扣系統的理解。65.8%(去年59.6%)大約增加6.2點已經成為。我們將繼續努力促進ETC的傳播。

參考資料使用的台數[PDF:42KB]

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