黃金周期間的公路交通狀況（快速報告）
[新潟版]
2020 年 5 月 8 日
東日本高速道路株式會社
新潟辦事處
NEXCO東日本新潟分公司（新潟市中央區）總結了黃金周期間的交通狀況[2013年4月28日星期五至2023年5月7日星期日：10天]。，將公佈。
traffic交通狀況概覽≫
- 代表路段日均車流量與2020年對比*1和113%曾是。
（2019年相比*2然後76%) - 期間客流量峰值出現在5月3日（週三）出站線和5月5日（週五）入站線。
- 5公里以上堵車4次，比2022年增加2倍。
- E8北陸高速公路（下行線）Nagaoka JCT - Makigata Higashi IC發生的事故和交通擁堵，期間最大的交通擁堵是“20.5km”。由於5月3日（星期三）在
- 期間沒有封路。
【比較期間】
- 2022年4月29日 (星期五)-2022年5月8日 (星期日):10天
- 2019年4月26日（週五）至2019年5月5日（週日）：10天
1.代表性路段日均交通量*3（輛/天）
| 道路名稱 | 節*4 | 2020 A。 |
2020 B. |
與 2022 年相比 甲/乙 |
2019年 C。 |
與2019年相比 空調 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E7 日東高速公路 | 新龜田IC~新潟東SIC | 15,400 | 13,000 | 118% | 20,400 | 75% |
| 中條IC~胎內SIC | 11,900 | 10,000 | 119% | 16,100 | 74% | |
| E8北陸路 | 糸魚川IC~能生IC | 23,700 | 21,100 | 112% | 33,000 | 72% |
| 上越IC-崎崎IC | 24,400 | 21,700 | 112% | 32,600 | 75% | |
| 三條燕IC-g永IC | 47,100 | 42,400 | 111% | 57,800 | 81% | |
| E17関越道 | 水上IC-湯澤IC | 26,400 | 23,200 | 114% | 35,400 | 75% |
| 小千穀IC~長岡南越路SIC | 23,500 | 20,700 | 114% | 30,900 | 76% | |
| E18信越路 | 信濃町IC-妙高高原IC | 22,200 | 20,300 | 109% | 28,900 | 77% |
| 中鄉IC-城etsIC | 20,700 | 19,000 | 109% | 26,800 | 77% | |
| E48磐越自動車道 | 西伊豆IC-津川IC | 11,300 | 8,800 | 128% | 16,000 | 71% |
| 新津西SIC~新瀉中央JCT | 11,400 | 9,800 | 116% | 15,600 | 73% | |
| 上述11個區間的單純平均的日交通量 | 21,600 | 19,100 | 113% | 28,500 | 76% | |
- 3交通流量是交通計數器的近似值 (所有型號)
- 4IC:IC, SIC:智能IC, JCT:JCT
≪參考：比較期間≫ 2020年、2021年、2019年黃金周期間的星期幾
| 2023年 | 4/28 （錢） |
4/29 （土壤） |
4/30 （天） |
5/1 （月） |
5/2 （火） |
5/3 （水） |
5/4 （木頭） |
5/5 （錢） |
5/6 （土壤） |
5/7 （天） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 4/29 （錢） |
4/30 （土壤） |
5/1 （天） |
5/2 （月亮） |
5/3 （火） |
5/4 （水） |
5/5 （木頭） |
5/6 （錢） |
5/7 （土壤） |
5/8 （天） |
| 2019年 | 4/26 （錢） |
4/27 （土壤） |
4/28 （天） |
4/29 （月亮） |
4/30 （火） |
5/1 （水） |
5/2 （木頭） |
5/3 （錢） |
5/4 （土壤） |
5/5 （天） |
2。主要擁堵點
2023黃金周期間發生交通堵塞情況 (最大交通堵塞長度5公裡以上) :共發生4次
| 最壞的 | 道路名稱/方向 | 交通擁堵位置 | 高峰日期和時間 | 擴展名 | 擁塞因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E8北陸路（下） | 長岡JCT~卷潟東IC | 5月3日 (星期三) 10:45左右 | 20.5公里 | 事故和交通集中 |
| 2 | E8北陸路（上） | 新瀉西IC~三條燕IC | 5月3日 (星期三) 10:20左右 | 10.6公里 | 事故和交通集中 |
| 3 | E8北陸路（上） | 長岡JCT~西山IC | 5月4日 (星期四) 10:25左右 | 6.4km | 事故和交通集中 |
| 4 | E8北陸路（下） | 中之島見附IC~卷潟東IC | 5月4日 (星期四) 12:35左右 | 5.6公里 | 事故和交通集中 |
2022黃金周期間發生擁堵情況 (最大擁堵長度5公裡以上) :共發生2次
| 最壞的 | 道路名稱/方向 | 交通擁堵位置 | 高峰日期和時間 | 擴展名 | 擁塞因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E8北陸路（上） | 新潟西IC-牧瀉東IC | 5月3日 (星期二) 13:20左右 | 6.8公里 | 禁止通行和交通集中 |
| 2 | E8北陸路（上） | 卷潟東IC~三條燕IC | 5月3日 (星期二) 11:00左右 | 5.0公里 | 意外事故 |
≪參考≫ 2019年黃金周擁堵發生情況（最大擁堵長度5公里以上）：共3次
| 最壞的 | 道路名稱/方向 | 交通擁堵位置 | 高峰日期和時間 | 擴展名 | 擁塞因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E8北陸路（下） | 東新潟IC-西新潟IC | 4月28日 (星期日) 17:30左右 | 12.0公里 | 事故和交通集中 |
| 2 | E8北陸路（上） | 卷潟東IC~三條燕IC | 5月4日 (星期六) 12:15左右 | 11.9公里 | 事故和交通集中 |
| 3 | E8北陸路（下） | 三條燕IC-g永IC | 5月4日 (星期六) 12:45左右 | 9.5公里 | 事故和交通集中 |
3.代表區間的每日交通狀況 (11區間平均)
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