[E19]由於長野自動車道mino野IC與媽咪IC之間的橋樑更新工程而導致的全天面對面交通管制的通知

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2020年的更新工作已經結束。
謝謝您的合作。

從5月15日(星期五)至7月10日(星期五)57天

公路更新項目徽標的圖像圖像

最新的法規信息是DraTra請看

PDF版本[PDF:948KB]

2020年4月10日
東日本高速道路株式會社
長野縣管理所

NEXCO東日本長野縣管理所(長野縣長野市)E19長野自動車道(以下稱“長野路”)從安mino野IC(下稱IC)到朝日IC(上線),由於舊橋的翻新工程,我們將實施面對面的交通控制。

這次將要進行的工作是在位於長野高速公路上的安mino野IC與媽咪IC之間的國分橋上線上用一塊新的厚板替換變質的鋼筋混凝土板。

在施工期間,將全天實施面對面的交通限制。對於給客戶帶來的任何不便,我們深表歉意,但請遵守速度限制,並在限制區域內配合安全駕駛。

另外,我們不會因施工規定而導致交通擁堵,但是在外出時,“http://www.e-nexco.co.jp/renewal/請在“]”和“ DraTra ”等網站上查看路況信息。

對於給您帶來的不便,我們深表歉意,但請您在建設中給予諒解與合作。

1施工區間長野高速公路安mino野IC- IC木IC

長野高速公路安mino野IC-A木IC的施工剖面圖像

2交通管制期

監管期限5月1日(星期一)2020年5月11日至7月17日(星期五)(68天)

交通管制時期的形象
  • 在面對面交通管制前後,我們將在白天和晚上連續控制上下線的行車道,以進行準備工作。
  • 我們將在周末和節假日白天和晚上繼續工作。
  • 施工期間可能會因天氣和工作進度而有所不同。

3交通限制

對於樓板更換工作,上下車道的兩車道部分將減少為一個車道,並將實施面對面的交通管制,以集中在下車道上。在施工期的開始和結束時,將對上下車道的超車車道進行管制,以準備轉為面對面的交通。

交通限製圖片

4施工概述

自1993年在長野安mino野IC與媽咪IC之間的國分三橋(上線)開業以來,已經過去了27年。

在這段時間裡,由於車輛尺寸增加而導致的車輪載荷增加引起的細小裂紋,以及冬季噴灑除冰劑引起的含鹽量導致混凝土樓板的劣化和鋼筋上的鏽蝕。有必要進行一般維修工作。

為了更換橋樑的混凝土樓板部分,必須在關閉上行線路側的同時進行施工,因此下行線路側的兩個車道為一車道上下車道,全天面對面運行是你的工作。

樓板頂部損壞的圖像
樓板上面損傷發生狀況
樓板底部龜殼裂縫外觀的圖像
甲板下面出現烏龜形裂縫

[主要工作內容]
我們將通過移走空隙存儲橋(上行)中已損壞的現有混凝土樓板並安裝新的混凝土樓板來提高運行性能和安全性。

面對面交通受限時樓板更換工作的圖像
面對面交通管制期間的樓板更換工作
面對面交通管制的形象
面對面的交通法規*
拆除現有混凝土板的圖像圖像
拆除現有的混凝土樓板*
新混凝土樓板竣工圖
新混凝土樓板竣工*
  • 照片H28_nendo長野自動車道是小型Nikuma橋(垂直線)中甲板更換工作的體現。

5如何獲取交通信息

(1)外出前有道路交通信息

(2)駕駛過程中可獲得的道路交通信息
  • 道路信息委員會
  • 公路廣播(AM1620kHz)
    高速公路上的標誌指示高速公路無線電部分。
  • 公路信息終端
    在SA / PA中安裝的監視器屏幕上以易於理解的方式提供了廣域道路信息。
    • 官方Twitter帳戶“ NEXCO東日本(關東)”(@e_nexco_kanto)還傳遞信息。

(3)分發嚮導,告示
  • 注意標誌,海報和傳單將張貼在收費站和附近的休息場所。
  • 一條橫幅將張貼在高速公路的立交橋上。

公路更新項目徽標的圖像圖像

高速公路更新項目

我們現在可以做的未來。
NEXCO東日本將致力於高速公路的更新和維修業務,以便為所有人提供安全保障。

自2015年以來的許多年裡,給您帶來的不便,我們深表歉意,但請您諒解與合作。

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