圏央道白木久喜JCT和Sa古河IC之間
<開放後一周的早餐>將通知新開建的圏央道的交通量。
連接迴轉。圏央道。 -支持國際競爭力和增長的道路
2015年4月20日
國土交通省
東日本高速道路株式會社
- 2015年3月於29日開通圏央道交通※1(在白木久保JCT〜邊境古河IC之間)約5,300輛/天※2。附件1 [PDF:930KB]
- 由圏央道(在Shiraoka Iris IC〜Kuki Shiraoka JCT之間)打開的相鄰路段的開放時間延長了9,200輛/天,使用數量增加了2,400輛/天。附件1 [PDF:930KB]
- 3環道路已今年依次打開,如中央環線品川線和圏央道ø高速公路(寒川北IC和海老JCT之間),在今後,圏央道Ô高速公路(神崎IC和大映JCT之間), (計劃在Okegawa Kitamoto IC和Shiraoka Iris IC之間開放)。
- 東北道交通量以及16號國道的交通量變化是未來,但仍然受到限制,未來,所使用的圏央道,有望緩解交通擁堵和促進區域經濟發展。附件2 [PDF:841KB]
圏央道Kuki Shiraoka JCT〜跨境古河IC開業後約1週的交通
日期 | 每日流量 | 備註 | 天氣* 3 | ||
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白岡久喜JCT〜 在Satte IC之間 | 沙特IC〜 戈卡IC之間 | 五kaIC〜 Sa古河IC之間 | |||
3月29日(星期日) | 4,300夥 | 4,100夥 | 3,300單位 | 15:00開放(9小時流量) | 多雲(的天氣 |
3月30日(星期一) | 5,600夥 | 4,600夥 | 3,100單位 | 24小時交通 | 明確 |
3月31日(星期二) | 5,000單位 | 4,100夥 | 2,500單位 | 天氣晴朗 | |
4月1日(星期三) | 4,900夥 | 3,900單位 | 2,300夥 | 陰雨 | |
4月2日(星期四) | 5,500單位 | 4,400夥 | 2,500單位 | 明確 | |
4月3日(星期五) | 5,300單位 | 4,200夥 | 2,200夥 | 多雲 | |
4月4日,星期六 | 5,900夥 | 4,800夥 | 2,800單位 | 雨後多雲 | |
4月5日,星期日 | 5,200夥 | 4,300夥 | 2,700夥 | 有時多雲 | |
4月6日,星期一 | 4,700夥 | 3,700單位 | 1,900夥 | 多雲(的天氣 |
- 1 2015年3月30日星期一至2015年4月5日星期日的平均每日流量
- 2在白木久喜JCT和Satte IC之間
- 3對於天氣,請寫上熊谷市的白天概況(來自日本氣象廳網站)
開放的主要作用
圏央道的維護工作將形成一個道路網絡,連接東北道等徑向高速公路和Joban Expressway。通過人與物的廣泛交流私人需求為放大[PDF:457KB]然後地方經濟的良性循環[PDF:593KB]出生。
參考資料
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