一般国道468号 首都圏中央連絡自動車道（圏央道（けんおうどう））つくば牛久（うしく）IC～阿見東（あみひがし）IC 開通1年後の効果のお知らせ

圏央道の交通量は、開通前に比べ、約3割増加

• 資料-1【PDF：52KB】

• 圏央道(つくばJCT～つくば牛久IC)の交通量は開通前と比べ、約3割増加
• 開通3ヶ月後に比べると、開通1年後は約1割増加

並行する国道408号、国道125号等の交通量は開通前に比べ、約1割減少。渋滞損失は約3割（約50万時間 、約15億円 ）減少。

• 資料-2【PDF：124KB】

• 圏央道への交通転換が定着。並行する国道408号、国道125号等の交通量は開通前に比べ、約1割減少
• その結果、国道125号、国道408号の渋滞が緩和し、1年あたりの渋滞損失は約50万時間、約15億円減少しています

　これらの事から、圏央道の利用が定着していると見られます。

阿見東IC開通後も順調に企業が進出、アウトレットモールも出店決定

• 資料-3【PDF：197KB】

• 阿見東ICから2kmの「阿見東部工業団地」は、開通後5社の進出が決定
• 阿見東IC隣接の「阿見吉原東土地区画整備事業」区域内の商業・業務施設用地に、敷地面積約17haのアウトレットモールが出店決定

引き続き、圏央道の整備を推進して参ります。

• 茨城県内では、現在、つくばJCTから阿見東ICまでの13.5kmが開通しています。（平成20年3月末現在）
  阿見東IC～江戸崎IC（仮称）間は平成20年度中の開通を予定しています。