盆景節期間的高速公路交通[北海道版]
從2014年8月7日星期四到2014年8月17日星期日：11天
[比較目標：2013年8月8日（星期四）至2013年8月18日（星期日）：11天]
2014年8月18日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司
NEXCO東日本北海道辦事處（札幌市厚水區）對Obon時期北海道的高速公路交通狀況進行了總結。
一個時期內使用的車輛數量和平均流量
（1）使用的單位數
- 在此期間，每日在高速公路上使用的乘用車平均每天約為222,000輛，佔去年使用量的94.1％。
[每天使用的單位數]
*使用的單位數是收費站出口等處處理的數量。
| （1）今年 | （2）去年 | 同比（（1）/（2））（％） |
|---|---|---|
| 221,600單位/天 | 235,400單位/天 | 94.1％ |
[參考：去年和今年的星期幾]
（2）主要部分的平均每日流量
- 由於節日前半年的客流量低，Bon節期間每個部分的使用狀況均比去年略有下降。
- 由於颱風的影響，直到上半年的8月12日，乘客人數仍比去年少。從下半年的8月13日到8月17日，天氣好於去年，主要是在北海道，並且使用很多。
[主要部分每日平均流量]
（單位/天）
| 道路名稱 | 部分 | （1）今年 | （2）去年 | （1）／（2）（％） | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | 深川孝旭旭川 | 19,600 | 20,600 | 95％ | |
| Eniwa-北廣島 | 53,400 | 56,500 | 95％ | ||
| 國子週曼 | 7,600 | 8,900 | 85％ | ||
| 札樽自動車道 | 朝日〜禪口 | 24,200 | 25,400 | 95％ | |
| Doto Expressway | 千歲東大和町 | 12,800 | 13,700 | 93％ | |
| Yubari-Mukawa Hobetsu | 14,200 | 14,800 | 96％ | ||
| Tomamu-Tokachi Shimizu | 13,900 | 14,800 | 94％ |
- 交通量基於交通計數器的初始值[道路上安裝的交通量自動測量設備]
[主要時段的流量轉變]
（1）土王高速公路深川IC-旭川高洲IC日通行量
（2）土王高速公路惠庭岩IC北廣田IC每日交通量
（3）鬥道高速公路國見IC-長滿埠IC日流量
（4）Futarudo Asari IC-Kenako IC日流量
（5）道東道托馬姆IC-十勝清水IC日流量
2交通擁堵
- 今年的交通擁堵次數是11次，比去年（15次）減少了4倍。
- 最長的一次交通阻塞是在8月13日，由於在Yubari IC〜Takekawa Hobetsu IC之間的帶廣方向上發生了交通集中，道東自動車道成為交通高峰，在高峰期（12月25日下午25點左右），TN位於附近的Oyubari。 ，交通量13.2公里。
[交通擁堵數]
| 擁塞擴展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通擁堵 | 7次 | 11次 | -4次 |
| 擁堵超過5公里 | 4次 | 4次 | 0次 |
| 合計 | 11次 | 15次 | -4次 |
[交通擁堵超過5公里的位置]
| 道路名稱 | 交通擁堵位置 | 交通擁堵日期和時間（峰值） | 擁塞擴展 | 交通堵塞的原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 道東道 | 在大涌田TN附近（帶廣方向） [距離夕張IC約9公里] |
8月13日，星期三，大約12:25 | 13.2公里 | 交通集中 |
| 2 | 道東道 | 近北海道TN（千歲方向） [占冠IC約13公里] |
8月16日，星期六，16：05 | 10.9公里 | 交通集中 |
| 3 | 北海道 | 栗澤BS附近（朝川方向） [江別東IC前進5km] |
8月14日，星期四，大約11:55 | 6.2公里 | 事故和交通集中 |
| 4 | 比爾桶路 | 靠近倉井IC（千歲方向） | 8月13日，星期三，大約9:45 | 6.1公里 | 交通集中 |
IC是互換TN是隧道BS是公交車站