9月大假期期間的高速公路交通[北海道版]
2009年9月19日星期六至2009年9月23日星期三：5天
[比較目標是今年黃金周期間從2009年5月2日（星期六）至2009年5月6日（星期三）的5天]
2009年9月24日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司
NEXCO東日本北海道分公司（札幌市厚敦區，社長：山本由紀）總結了9月大假期間北海道高速公路的交通狀況，如下所示。
一個期間內使用的單位數
每天平均使用的單位數約228,000台與今年的黃金周（GW）時期相比，當星期幾，節假日的數量和ETC時區折扣內容相同時增長7.4％做到了
[每天使用的單位數]
| 公路表 | 九月的大假期 | H21GW期 | 與H21GW的比率 |
|---|---|---|---|
| 228,288 | 212,629 | 107.4％ | |
| Do-O Expressway | 146,025 | 137,005 | 106.6％ |
| 札樽自動車道 | 60,939 | 55,456 | 109.9％ |
| Doto Expressway | 21,323 | 20,168 | 105.7％ |
- H21GW期間：2009年5月2日星期六至2009年5月6日星期三（節假日）為5天
2擁塞
1 km內的擁堵在5天內（9月19日至23日）發生了11次，比2009 GW期間的6倍增加了5倍。
9月20日星期日，最長的交通堵塞發生在道央自動車道札幌JCT附近，高峰交通時間（約18:07）為5.1公里。
[交通擁堵數]
| 擁塞擴展 | 九月的大假期 | H21GW期 | 與H21GW的比率 |
|---|---|---|---|
| 超過1公里的交通 | 10次 | 6次 | +4次 |
| 擁堵超過5公里 | 一次 | 0次 | +1次 |
| 合計 | 11次 | 6次 | +5倍 |
- 在超過1公里的10個交通擁堵中，有9個是由於交通集中而1個是由於交通事故。
交通事故造成5公里以上的交通堵塞。
[主要交通擁堵點]
| 高級別 | 道路名稱 | 方向 | 交通擁堵位置 | 交通堵塞 （峰值） | 擁塞擴展 | 擁塞因素 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 北海道 | 下山旭川/小樽方向 | 札幌JCT附近 | 9月20日，星期日 大約18:07 | 5.1公里 | 交通事故 |
| 2 | 比爾桶路 | 小樽向上方向 | 伏子IC出口 | 9月21日，星期一 大約18:53 | 4.5公里 | 交通集中 |
| 3 | 北海道 | 下坡札幌JCT方向 | 大yIC附近 | 9月20日，星期日 大約10:06 | 4.3公里 | 交通事故 |
| 4 | 北海道 | 室蘭/小樽向上方向 | 札幌本線收費站 | 9月21日，星期一 大約17:44 | 3.2公里 | 交通集中 |
| 5 | 道東道 | 帶廣下方向 | 十勝清水總收費站 | 9月23日，星期三 大約17:06 | 2.0公里 | 交通集中 |