黃金周期間的高速公路交通狀況(初步報告)[NEXCO東日本]
2020 年 5 月 8 日
東日本高速道路株式會社
NEXCO東日本(東京都千代田區)總結了黃金周期間[2020年4月28日(星期五)至2020年5月7日(星期日):10天]期間的交通狀況。做。
- 與去年同期相比,平均每日交通量為 109%(與2019年[電暈危機前] 相比下降了 80%)。
- 有 91 次 10 公里或以上的交通堵塞,與去年同期相比下降了 97%(與2019年相比下降了 54% [電暈之前])。
- 30 公里或以上的交通擁堵次數是 7 次,與去年同期相比減少了 50%(與2019年[電暈危機前] 相比下降了 28%)。
- 最大堵車長度為54.0km,發生在5月3日(週三)9時左右,E17關越関越道(下行線)藤岡JCT附近。
1。比較期
- 2023年 [2023年4月28日 (星期五)~2023年5月7日 (星期日):10天]
- 2022年 [2022年4月29日 (星期五)~2022年5月8日 (星期日):10天]
- (參考)2019年[2019年4月26日(週五)~ 2019年5月5日(周日):10天]
2。流量
(1)2023年業績 | (2)2022年業績 | 對比 (1) / (2) | 參考資料 | ||||||||
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(三)2019年業績 | 對比 (1) / (3) | ||||||||||
日均流量*1 (所有汽車) |
每天33,500臺 | 30,600單位/天 | 109% | 42,100單位/天 | 80% | ||||||
(小車) | (大型車) | 29,400 | 4,100 | 26,700 | 3,900 | 110% | 105% | 37,500 | 4,600 | 78% | 89% |
每日最大流量 | 48,500臺/天 | 41,900臺/天 | 116% | 49,000臺/天 | 99% |
*1:詳見附件1-1、1-2 [PDF: 185KB]
3. 3。擁擠情況
(1)2023年業績 | (2)2022年業績 | 對比 (1) / (2) | 參考資料 | ||
---|---|---|---|---|---|
(三)2019年業績 | 對比 (1) / (3) | ||||
10公里以上的交通擁堵 | 91次 | 94次 | 97% | 169次 | 54% |
30公里以上的交通擁堵 | 7次 | 14次 | 50% | 25次 | 28% |
特別是發生長時間擁堵的地方 (按方向最差3位)
※2:IC:交流道、JCT:交流道、SA:服務區、PA:停車區
四。每日交通情況
- 交通量、擁堵的高峰,下行方向是5月3日 (星期三),上行方向是5月4日 (星期四)、5日 (周五) 。
【下行方向】
【上行方向】
參考資料
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