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NEXCO東日本（東京都千代田區）和FaroStar Co., Ltd.（東京都新宿區）將避免無人機在位於福島縣南相馬市Sedette Kashima東側的森林中發生自動碰撞，與南相馬市的合作 我們進行了系統的示範實驗。本次演示實驗旨在確保這些飛機的安全飛行，以期在未來使用無人機和無人機。
此外，本次示範實驗將是在令和9月3日招募的加速器項目“ DraPla創新實驗室”中採用的一家公司的示範實驗。

示範實驗大綱

1. 實驗日
   5 月 18 日至 19 日
2. 實驗現場
   Sedette Kashima East Forest（南相馬鹿島SA附近）
3. 實施目的
   為了在未來使用無人機和無人機，我們的目標是確保這些飛機的安全飛行。
4. 實施細節/結果
   ACSL（國內）的實際無人機搭載了由FaroStar^（*1）開發的自動防撞控制技術AURORA。這是對自動飛行中是否可以讓另一架無人機靠近實際無人機並自動避免碰撞的驗證。在所有四次碰撞測試（高度 30m-50m，延伸 700m 飛行路徑）中都確認了避撞。

(* 1) 防撞自動控制技術
防撞自動控制技術獲取飛行器和無人機的飛行信息，當根據數據檢測到飛行物體可能發生碰撞時，可以避開無人機模擬“飛行汽車”可以避開的WP（way） . 是一種通過指定（點）自動迴避並在判斷可以避免碰撞時引導到下一個WP的技術。

關於使用機體

用於該演示測試的國產ACSL工業無人機已經在物流，基礎設施檢查，災害等各個領域被採用，特別是在全國範圍內沒有少量案例的助手我們在視覺外飛行 (3級) 方面取得了很多成就。通過在國產無人機ACSL-PF2上安裝FaroStar的防撞自動控制技術AURORA,可以提高無人機飛行的安全性。

什麼是DraPla創新實驗室？

在進一步推動我們的開放式創新，通過與具有新技術和服務理念的公司的實驗室驗證技術和商業模式的同時，我們將實現下一代高速公路服務，振興當地社區和社會問題。問題。
我們通過連接區域來支持客戶的“安全、安心、舒適和便利”。除此之外，我們還將進一步為人、物、物的運動提供“新價值”，以實現可持續經營。
我們將繼續加強努力，創造新的價值。

參考資料

<FaroStar Co.,Ltd。>