年末年初的高速公路擁堵預測[國家版]
2019年11月20日
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
(公共基金會)日本道路交通信息中心
NEXCO東日本/ NEXCO中日本/ NEXCO WEST /福本4高速公路/(公益基金會)日本道路交通信息中心
元旦期間[2019年12月27日(星期五) -2020年10天,1月5日(星期日)]我們總結了由於高速公路上的交通擁堵導致的交通擁堵預測。
1通過預測流量擁塞並更改使用日期和時間來請求分佈式使用
- 確認交通擁堵預測的內容後,更改使用日期和時間等等使用時不會造成交通擁堵拜託
特別是在年末年初1月2日(星期四)至4日(星期六)交通擁堵很多。
【10km以上堵車次數】上下線共200次(12/27-1/5)
[每個公司對特別長時間的擁堵的預測]
SA:服務區,IC:交匯處,BS:巴士站,TN:隧道,PA:停車區
公司分類 | 垂直線 | 道路名稱 | 擁堵高峰日期和時間 | 交通高峰 | 交通擁堵位置 |
---|---|---|---|---|---|
東日本 | 下線 | E17関越自動車道 | 12月30日(星期一)7:00左右 | 20公里 | 東松山IC附近 |
E14京葉道路 | 1月2日,星期四,大約11:00 | 20公里 | 在貝塚IC附近 | ||
上線 | E4東北自動車道 | 1月3日(星期五)大約18:00 | 35公里 | 靠近卡佐IC | |
E17関越自動車道 | 1月3日(星期五)大約17:00 | 35公里 | 在高坂SA附近 | ||
日本中部 | 下線 | E1東名高速道路 | 12月28日,星期六,大約8:00 12月29日,星期日,大約8:00 12月30日,星期一,大約9:00 |
30公里 | 靠近Hadano Nakai IC |
上線 | E1東名高速道路 | 1月3日(星期五)大約13:00 1月4日,星期六,大約16:00 |
35公里 | 大和田納西州附近 | |
日本西部/本市 | 下線 | E1名神高速公路 | 12月28日,星期六,大約18:00 1月2日(星期四)16:00左右 1月3日(星期五)大約16:00 |
20公里 | 大津IC附近 |
上線 | E1名神高速公路 | 1月2日,星期四,大約11:00 1月3日,星期五,12:00 |
25公里 | 草津JCT附近 | |
E3九州高速公路 | 1月3日(星期五)大約18:00 | 25公里 | 廣川IC附近 |
- 有關高峰期20 km或以上的交通擁堵的詳細信息附件1 [PDF:398KB]有關如何避免擁塞的信息附件2 [PDF:581KB]請檢查。
- 關於由於災難恢復而導致的雙向交通路段的交通擁堵預測附件3 [PDF:411KB]請檢查。
[提供道路交通信息和交通擁堵預測信息]
- 出發前或旅途中檢查並利用最新的道路交通信息拜託
- 最新道路交通情況可能由於事故,天氣等原因導致交通擁堵。請在出發前或旅途中使用此功能。
- 交通擁堵預測信息,您可以看到擁塞的位置,每個時區的擁塞長度,高峰擁塞的時間等。請用它來計劃您的旅行日期和時間。
- 您可以使用以下站點的道路交通信息和交通擁堵預測信息。
NEXCO東日本
NEXCO中日本
NEXCO WEST
JB Motoshi高速
日本道路交通信息中心 - 在休息場所分發交通擁堵預測指南(交通擁堵預測信息的小冊子)。
- 《交通擁堵預測指南》列出了從12月27日(星期五)到1月5日(星期日)的交通擁堵預測信息。
[提供交通擁堵預測信息的新方法]
2緩解交通擁堵的請求
客戶的稍作努力將有助於減輕交通擁堵。感謝您的配合。
- [1]小心不要下坡
請在您提醒慢速的位置(例如上坡)進行速度恢復方面的合作! - [2]車輛之間的距離不要太短
確保車輛之間有足夠的距離,以免在駕駛時踩下剎車! - [3]不要改變車道
在交通擁堵期間過度改變車道會加劇交通擁堵!
3要求安全駕駛
在交通擁堵期間經常發生事故。使用高速公路時“係好所有安全帶”或“頻繁和早間休息”請採取以下預防措施。
另外,在高速公路上,我們會在交通擁堵結束時提醒您發生追尾事故,因此請當心並向前行駛。
4休息設施擁堵措施計劃
基於交通擁堵預測和過去的交通擁堵時期(GW,Obon,年末年初和新年假期等)停車場組織者的安排,臨時廁所的安裝以及大型車輛的停車保證我們計劃實施防止擁堵等措施。
5冬天要當心積雪
在冬季高速公路上,您可能會遇到突然下大雪的情況。除了確認天氣信息外,在緊急情況下,攜帶輪胎鏈請使用冬季輪胎(例如無釘輪胎)。
冬天的雪路比干燥的雪路更滑。
在這樣的路面上,“突然”行駛(突然的方向盤,突然加速,突然制動)非常危險。中等速度足夠的車距請注意安全駕駛。
6與去年結果比較
與2018年交通擁堵數量的比較如下。
2018財年的結果包括由於事故影響造成的交通擁堵。
交通擁堵秤 | [1] 2019年預測※2 | [2] 2018 財年業績 * 3 | 差異([1]-[2]) | ||||||
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合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | |
10km以上堵車次數*1 | 200次 | 82次 | 118次 | 219次 | 86次 | 133次 | ▲19次 | ▲4次 | ▲15次 |
其中,交通擁堵數在30公里以上 | 11次 | 3次 | 8次 | 6次 | 一次 | 5次 | +5倍 | +2倍 | +3倍 |
- 超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通堵塞數量。
- 2019年的預測,2019年12月27日(星期五) -2020年聚集1月5日(星期日)10天。
- 2018財年業績,2007年2018 12月27日(星期四) -2019年聚集1月5日(星期六)10天。
- 請查看各高速公路公司的官方網站,以了解假期折扣條件的詳細信息。
年末年初的假期折扣日期是12/28(星期六),29(星期日),1/1(星期三/假日),2(星期四),3(星期五),4(星期六),5(星期日)會的。
有關按區域劃分的交通擁堵預測,請參閱各高速公路公司的公開資料。
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