奧本時期高速公路和國道的交通狀況(初步報告)[國家版]

從2018年8月8日星期三至8月19日星期日:12天*比較目標是2017年8月9日星期三至2017年8月20日星期日:12天

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2018年8月20日
國土交通省道路局
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司

1高速公路交通狀況(相關文件5-6頁)[PDF:1.3MB]

  • 與去年同期相比,該期間的交通量相似
  • 與去年相比,10公里以上的擁堵數量減少了20個,30公里以上的擁堵數量增加了2個

(1)本期流量
全國主要高速公路路段(5至6頁上總共40個路段的簡單平均值)[PDF:1.3MB]

H30年的成績[1] H29年的成績[2] 對比[1] / [2]
每日平均流量 47,500單位/天 47,500單位/天 100%
每日最大流量 59,100單位/天 59,800單位/天 99%

(2)擁塞狀況
交通堵塞數量(超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通流量)

H30年的成績[1] H29年的成績[2] 對比度[1]-[2]
10公里以上的交通擁堵 528次 548次 ▲20次
30公里以上的交通擁堵 43次 41次 +2倍

《特別長的交通阻塞位置(在每個公司的頂部和底部排名第一)

公司分類 垂直線 道路名稱 交通擁堵位置 交通擁堵日期和時間(峰值) 擁塞擴展 交通堵塞的原因
東日本 下線 E4
東北道
在Yaita North PA附近 8月11日,星期六,大約11:45 56.5公里 交通集中和事故
上線 E4
東北道
在Kamikochi SA附近 8月13日,星期一,大約18:00 44.6公里 交通集中和事故
日本中部 下線 E1
東名
在Yamakita BS附近 8月11日,星期六,大約1:25 47.5公里 事故和交通集中
上線 E1
東名
大和田納西州附近 8月16日,星期四,16:20左右 33.9公里 交通集中,事故和破車
日本西部/本市 下線 E1
著名的神
在Yamashina BS附近 8月10日,星期五,大約16:55 52.3公里 交通集中和事故
上線 E1A
新明
在勝塚山TN附近 8月9日,星期四,9:25左右 41.9公里 事故和交通集中

2國道交通(相關文件7-10頁)[PDF:1.2MB]

(1)本期間全國交通量
全國國道的要點(在7至8頁上,平均簡單地共有31個部分)[PDF:607KB]

H30奧本時期[1] H29奧本時期[2] 同比[1] / [2]
每日平均流量 28,500單位/天 29,200單位/天 98%

(2)本期間觀光景點周圍的交通量
旅遊目的地周圍的國家公路要點(平均31個路段,共9至10頁)[PDF:661KB]

H30奧本時期[1] 年平均[2] 年平均比率[1] / [2]
每日平均流量 28,900單位/天 26,500單位/天 109%
(參考)
  • 從年度平均值上升第一名:
    德島縣三好市山代町國道32號一般公路(在伊耶的風間橋附近)210%(8月16日)

3個主題

  1. 高速公路交通趨勢(3頁相關資料)[PDF:112KB]
  2. E1A新名神高速道路開放效果(4頁相關資料)[PDF:136KB]

有關各地區的交通狀況,請參閱各公路公司的出版材料。

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