黃金周期間高速公路的擁堵預測[國家版]

2017年3月29日
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
(公共基金會)日本道路交通信息中心

NEXCO東日本/ NEXCO中日本/ NEXCO WEST / JB本志高速公路/(公益組織)日本道路交通信息中心黃金周期間[從4月28日(星期五)至5月7日(星期日)的10天]我們已根據高速公路上的交通集中度來編制交通擁堵預測。

擁塞趨勢和對分佈式使用的要求
  • 上下兩行5月3日至5日之間的交通擁堵特別嚴重我預言。
  • 根據交通擁堵預測更改出發日期/時間例如,在沒有交通擁堵的情況下使用。
  • 出發前或使用中利用最新的道路交通信息至。

1擁塞預測

預計經常發生10 km或以上擁堵的日子
【下線】:5月3日(週三)-4日(週四)
【上線】:5月4日(週四)至5日(週五)
forecasts超過10公里的交通擁堵預測數≫上下線路總計305次
下線的圖像圖像
上游線的圖像圖像

<<每個公司對超長堵車的預測>>
IC:交換處,SA:服務區,TN:隧道

公司分類 垂直線 道路名稱 擁堵高峰日期和時間 交通高峰 交通擁堵位置
東日本 下線 E6常磐高速公路 5月3日,星期三9:00 45公里 土浦北北IC附近
上線 E17関越自動車道 5月5日星期五17:00 45公里 在高坂SA附近
日本中部 下線 E20中央高速公路 5月3日(星期三)大約6:00 45公里 在相鐵IC附近
上線 E1東名高速道路 5月5日星期五17:00 40公里 大和田納西州附近
日本西部/本市 下線 E2A中国自動車道 5月3日,星期三9:00 30公里 寶塚東田TN附近
上線 E28神戶淡路鳴門路 5月6日,星期六,大約19:00 45公里 在Maiko TN出口附近

2要求分散使用

  • 預計交通擁堵制定避免時區的計劃!
  • 相對較低的流量從晚上開車到清晨!
《避免高峰時段的效果》

例如,如果在2016年5月3日(星期二)使用関越道Nerima IC前往Fujioka JCT,
通過更改出發時間,您可以避免擁堵並縮短所需時間是。 (見下表)

高峰時段的迴避效果圖

road提供道路交通信息和交通擁堵預測信息≫

  • 道路交通由於事故和天氣的影響,時刻會發生變化,因此請在出發前和旅途中檢查。
  • 您可以查看交通擁堵的位置,每個時區的交通長度,高峰交通時間等。提供交通擁堵預測信息既然我們在做請用它來計劃您的旅行日期和時間。
  • 您可以使用以下站點的道路交通信息和交通擁堵預測信息。
    • 我們還將在休息場所分發交通擁堵預測信息手冊(擁堵預測指南)。
      *《交通擁堵預測指南》包含4月28日(星期五)至5月7日(星期日)的交通擁堵預測信息。

3緩解交通擁堵的要求

客戶的稍作努力將有助於減輕交通擁堵。感謝您的配合。

在上坡等處減速警告的圖像。
  1. 小心不要下坡
    在提醒您放慢速度的地方(例如上坡),請注意不要減速!
  2. 車輛之間的距離不要太短
    確保車輛之間有足夠的距離,以免在駕駛時踩下剎車!
  3. 不要改變車道
    在交通擁堵期間過度改變車道會加劇交通擁堵!

4要求安全駕駛

交通擁堵結束時的追尾警告圖像

在交通擁堵期間經常發生事故。使用高速公路時“係好所有安全帶”“頻繁和早間休息”請採取以下預防措施。
另外,在高速公路上,我們會在交通擁堵結束時提醒您發生追尾事故,因此請當心並向前行駛。

5休息設施擁堵措施計劃

基於交通擁堵預測和過去的交通擁堵時期(GW,Obon,年末和新年假期等)停車場組織者的安排,臨時廁所的安裝以及大型車輛的停車保證我們計劃實施防止擁堵等措施。

(參考)與去年的結果比較

交通擁堵秤 (1)2017年預測 (2)2016年成績* 2 差異((1)-(2))
合計 下去 上升 合計 下去 上升 合計 下去 上升
10km以上的交通擁堵數* 1 305次 119次 186次 270次 104次 166次 +35次 +15次 +20次
超過30公里的交通擁堵次數 25次 10次 15次 20次 8次 12次 +5倍 +2倍 +3倍
  1. 10 km以上的交通堵塞數包括30 km以上的交通堵塞數。
  2. 2016年的結果是從28年4月29日 (星期五)到5月8日 (星期日)的10天(包括因事故等影響而造成的交通堵塞)。

有關按區域劃分的交通擁堵預測,請參閱各高速公路公司的公開資料。

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