奧本時期高速公路和國道的交通狀況（初步報告）[國家版]
從2016年8月6日星期六到8月16日星期二11天
*比較時間為上一年的8月8日（星期六）至8月18日（星期二）：11天
2016年8月17日
國土交通省道路局
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
1高速公路交通
- 自11日成為假日以來，返校高峰集中，從11日到14日的下行流量增加了約20％。
- 10公里以上的交通擁堵次數為472，與去年相比增加了39。
（1）本期流量
全國高速公路的主要路段（6頁共40條路的簡單平均）[PDF：88KB]
| H28年成績（1） | H27年業績（2） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 46,800台/天 | 46,800台/天 | 100％ |
| 每日最大流量 | 57,700單位/天 | 55,700單位/天 | 104％ |
（2）擁塞狀況
交通堵塞數量（超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通流量）
| 擁塞擴展 | H28年成績（1） | H27年業績（2） | 對比（1）-（2） |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通擁堵 | 472次 | 433次 | +39次 |
| 30公里以上的交通擁堵 | 45次 | 30次 | +15次 |
每個公司的擁堵點特別長
| 公司分類 | 垂直線 | 道路名稱 | 交通擁堵位置 | 交通擁堵日期和時間（峰值） | 擁塞擴展 | 交通堵塞的原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東日本 | 下線 | 東北道 | 在Yaita North PA附近 | 8月11日，星期四，11：05 | 50.4公里 | 交通集中和事故 |
| 上線 | 東北道 | 在Kamikochi SA附近 | 8月16日，星期二，16：35左右 | 52.4公里 | 交通集中 | |
| 日本中部 | 下線 | 中央高速公路 | 在藤野PA附近 | 8月11日，星期四，大約7:30 | 47.2公里 | 交通集中 |
| 上線 | 東名高速公路 | 大和田納西州附近 | 8月14日，星期日，大約17:55 | 57.0公里 | 交通集中和事故 | |
| 日本西部/本市 | 下線 | 中國路 | 在寶塚東田納西州附近 | 8月11日，星期四，8：15 | 37.3公里 | 交通集中 |
| 上線 | 九州路 | 在金戈山TN附近 | 8月13日，星期六，大約12:25 | 52.5公里 | 交通集中和事故 |
2國道交通
（相關文件7-10頁）[PDF：632KB]（1）本期間全國交通量
全國國道的主要路段（第7-8頁上總共31個路段的簡單平均值）
| H28年成績（1） | H27年業績（2） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 29,800單位/天 | 29,800單位/天 | 100％ |
（2）期間觀光景點周圍的交通量
圍繞旅遊目的地的國家公路的主要路段（平均30個路段，共9至10頁）
| H28年成績（1） | H27年業績（2） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 26,700單位/天 | 26,600單位/天 | 100％ |
3個主題
- 高速公路交通趨勢（3頁相關資料）[PDF：168KB]
- 新東名的股票效應（4頁相關資料）[PDF：145KB]
- 建圏央道交通狀況（5頁相關資料）[PDF：352KB]
有關各地區的交通狀況，請參閱各公路公司的出版材料。
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