9月の大型連休期間の高速道路における渋滞予測に
ついて【全国版】

平成27年8月21日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
（公財）日本道路交通情報センター

　NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/（公財）日本道路交通情報センターは、9月の大型連休期間 [平成27年9月19日（土）～23日（水）の5日間] の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめました。

　今年の9月は、9月19日（土）から23日（水）にかけて5連休となることから、ゴールデンウィーク並みに渋滞が多く発生すると予測しています。

渋滞発生傾向と分散利用のお願い

1 渋滞予測について

10km以上の渋滞が多く発生すると予測される日
[下り線] ： 9月20日（日）
[上り線] ： 9月22日（火）

　9月19日～23日の5日間上下線の合計 272回

IC：インターチェンジ、SA：サービスエリア、TN：トンネル

会社区分	上下線	道路名	渋滞ピーク日時	ピーク時渋滞長	渋滞発生箇所
東日本	下り線	関越自動車道	9月20日（日）8時頃	50km	花園IC付近
東日本	上り線	関越自動車道	9月22日（火）16時頃	45km	高坂SA付近
中日本	下り線	中央自動車道	9月20日（日） 6時頃	35km	相模湖IC付近
中日本	上り線	東名高速道路	9月22日（火）17時頃	35km	大和TN付近
西日本・本四	下り線	中国自動車道	9月20日（日）8時頃	35km	宝塚東TN付近
西日本・本四	上り線	九州自動車道	9月22日（火）17時頃	30km	広川IC付近

※上表以外のピーク時30km以上の渋滞は、別紙【PDF：193KB】をご確認ください。

　例えば、H27年5月3日（日）に東北道の川口JCTから那須ICまで利用した場合では、出発時刻を変更することで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能でした。（下表参照）

最新の道路交通状況は、事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と変化しますので、出発前やご旅行中にお役立てください。
渋滞予測情報は、渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などが分かりますので、ご旅行日・時間の計画にお役立てください。
道路交通情報および渋滞予測情報は、以下のサイトからご利用いただけます。
- 渋滞予測情報の冊子（渋滞予測ガイド）も休憩施設などで配布しています。
  渋滞予測ガイドでは9月18日（金）～27日（日）の渋滞予測情報を掲載しています。

　お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。

交通混雑期においては事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」と「こまめな・早めの休憩」などを心掛けていただくようお願いします。
また、高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますが、前方に注意し、ご走行願います。

　渋滞予測や過去の交通混雑期（GW、お盆、年末年始等）の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施します。

渋滞規模	（1）9月の大型連休			（2）ゴールデンウィーク			差（（1）-（2））
渋滞規模	合計	下り	上り	合計	下り	上り	合計	下り	上り
10km以上の渋滞回数 ※1	272回	116回	156回	271回	116回	155回	+1回	+0回	+1
30km以上の渋滞回数	32回	16回	16回	30回	17回	13回	+2回	▲1回	+3回

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