奧本季節高速公路的交通狀況（速報）[NEXCO東日本版]

從2010年8月5日星期四到2010年8月16日星期一有12天

2010年8月17日
東日本高速道路株式會社

NEXCO東日本（東京都千代田區）總結了Obon季節期間高速公路的交通狀況。

[交通情況概述]

[每日平均交通量] NEXCO東日本內高速公路的主要部分（共22個地點）

區域分類	（1）22年 H22.8.5〜8.16 平均12天（單位/天）	（2）H21年 H21.8.6〜8.17 平均12天（單位/天）	（3）H20年 H20.8.7〜8.18 平均12天（單位/天）	同比（1）/（2）	去年同期（1）/（3）
大城市周圍	103,800單位/天	104,000單位/天	96,400單位/天	100％	108％
農村	36,200單位/天	37,000單位/天	29,300單位/天	98％	124％
22個主要部分整體的簡單平均值	45,500單位/天	46,200單位/天	38,500單位/天	98％	118％

22個主要部分的日平均流量為附件1 [PDF：22KB] 請參考。

[星期幾安排]

[交通擁堵數]（超過10公里的交通擁堵數包括超過30公里的交通擁堵數。）

擁塞長度	（1）22年 H22.8.5〜8.16	（2）21年 H21.8.6〜8.17	（3）H20年 H20.8.7〜8.18	同比（1）/（2）	去年同期（1）/（3）	（參考） H22預測
10公里以上的交通擁堵	130次	169次	85次	77％	153％	168次
超過30公里的交通	10次	25次	9次	40％	111％	16次

[交通擁堵點]奧本H22季節主要交通擁堵點

垂直線	最壞的	道路名稱	交通堵塞（峰值）	交通擁堵位置	擁塞擴展	擁塞因素
下線	（1）	東北道	8月7日，星期六大約9:40	在岩峰JCT附近	46.9公里	交通集中和事故
	（2）	関越道	8月7日，星期六大約8:50	東松山IC附近	38.3公里	交通集中和事故
	（3）	東北道	8月12日，星期四大約9:10	在Yaitakita PA附近	32.7公里	交通集中和事故
上線	（1）	Joban路	8月14日，星期六約18:40	在Mitokita Smart IC附近	52.8公里	交通集中和事故
	（2）	Joban路	8月15日，星期日約18:40	在Mitokita Smart IC附近	46.9公里	交通集中和事故
	（3）	東北道	8月15日，星期日約19:25	在神川町SA附近	46.7公里	交通集中和事故

[參考] H21 Obon季節的主要交通堵塞

垂直線	最壞的	道路名稱	交通堵塞（峰值）	交通擁堵位置	擁塞擴展	擁塞因素
下線	（1）	東北道	8月13日，星期四大約4:15	在Yaitakita PA附近	69.0公里	交通集中和事故
	（2）	東北道	8月8日，星期六大約9:15	在佐野SA附近	51.6公里	交通集中和事故
	（3）	東北道	8月13日，星期四大約11:10	在Adata Tara SA附近	51.0公里	事故和交通集中
	（3）	関越道	8月13日，星期四大約6:35	花之野IC附近	51.0公里	交通集中和事故
上線	（1）	東北道	8月14日，星期五大約17:55	矢田IC附近	48.4公里	交通集中和事故
	（2）	東北道	8月13日，星期四約19:30	在神川町SA附近	46.4公里	事故和交通集中
	（3）	関越道	8月16日（星期日） 19:00左右	前橋IC附近	45.0公里	交通集中和事故

相關新聞稿材料
奧本時期的高速公路交通（速覽報告）

要查看PDF文件，您需要Adobe系統外掛程式軟體「Acrobat Reader（日語版）」。如果你沒有在這裡下載（免費）請使用它。