我們將通知您有關茨城機場北IC和茨城町JCT之間的東関東自動車道通車的信息

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2010年1月22日
東日本高速道路株式會社

NEXCO東日本(東京都千代田區,董事長:八木重次郎)正在建設中東関東自動車道茨城機場北交匯處(IC)將北関東自動車道連接到茨城縣到交匯處(JCT)的8.8公里延伸段將開放。

開幕日期和時間

2010年3月6日,星期六,15:00

開放部分

茨城機場北IC
(東茨城縣茨城町茨城町)
茨城縣JCT
(東鶴茨郡東茨城縣茨城町茨鶴縣)直到(延長8.8公里)

[此開放部分預期的維護效果]

為地區振興和更安全的生活做出貢獻

  • 可以運送到第三急診醫療機構的區域約28km 2它將是放大。
  • 預計將放大沿線種植的瓜類等農產品的銷售渠道。
  • 改善茨城機場的交通

[所有線路斷開時的預期維護效果]

區域之間的旅行時間大大減少

  • 從Itako市政府到茨城縣廳的旅行時間比使用普通道路短約40分鐘。

實施“東関東自動車道紀念活動!試用活動”

對於在ETC使用新開通的東関東自動車道茨城機場北IC-茨城町JCT的客戶,除通常的ETC里程積分外,所有車輛類型均統一獲得20分(每次使用一次)。我會給你禮物。單擊此處了解詳細信息。

[東關東高速公路概要]

  • 在東関東自動車道水戶線中,茨城地區是一條50公里的高速公路,從茨城縣Itako市延伸到茨城縣東茨城縣茨城縣。我們將加強通往縣內重要港口(茨城港和鹿島港)以及成田機場和茨城機場等國際基地的通道,並支持加強國際力量。此外,通過北關東高速公路和東關東高速公路的千葉縣部分,加強了與關東北部地區和都會區的合作,並有望發展區域經濟。
  • 本節概述
行名:
東関東自動車道水戶線
開幕部分:
從茨城機場北IC(東茨城縣茨城町鳥羽田)到茨城町JCT(茨城縣茨城町茨城町)(延期約8.8)公里)
進出道路:
地方乾線茨城鹿島線(茨城機場北IC)
開館日期:
2010年3月6日,星期六
車道數量:
2條車道
業務歷史:
1997年3月維護計劃決定
1998年12月執行命令
1999年1月動工
從茨城機場北IC到茨城JCT大約8.8公里的延展,營業期間(NEXCO)延展9.4公里,營業期間30.9公里

[為振興當地經濟和更安全的生活做出了貢獻! ]

  • 到第三急診科的運輸時間將縮短,當地的醫療環境將得到改善!

距國家醫院組織水戶醫療中心30分鐘(德國)2放大和改善大約14,000名新人的醫療環境,我們將支持舒適的社區生活。

Curler的救生曲線,即第三級急診醫療機構:一個24小時的重症監護中心,具有先進的醫療功能,可為二級急救醫療機構無法治療的重症患者提供治療。圖片圖片
  • 茨城縣生產許多農產品,但其中有哈密瓜是全國第一批運輸(約4.6萬噸),其中約80%是從鐵路沿線地區運輸的。隨著未來高速公路的發展,預計瓜類和其他農產品的銷售將放大到關東東北地區(To木,群馬,長野)和東北地區。
茨城縣擁有日本最大的甜瓜運輸量。茨城縣的總人口中,橫田市,小米市和行踪市佔總比例的77%。圖片圖片

[區域之間的運輸時間大大縮短]

  • 東関東自動車道水戶線完全開放後,從潮子市役所到茨城縣廳的距離約為3公里,行駛時間減少了約40分鐘。

從潮來市政府到茨城縣廳的旅行距離及旅行時間

在茨城縣政府廳和板子市廳之間使用國道51號時(移動距離:約65公里,移動時間:約103分鐘),使用關東東路時(移動距離:約62公里(縮短約3公里),移動時間:約63分鐘(短約40分鐘)的圖像
  • 如何計算所需時間

一般道路使用路線

使用H17道路交通普查中的行駛速度數據

高速路線

一般道路部分假設H17道路交通普查的行駛速度數據,高速部分為100km / h(此開放和計劃路線為70km / h)

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