黃金周期間的高速公路交通狀況（初步報告）[NEXCO東日本版]
從2008年4月25日（星期五）至2008年5月6日（星期二）：12天
2008年5月7日
東日本高速道路株式會社
一個期間內使用的單位數
使用的車輛數量與去年相比下降了1.4％。 （4 / 25-30下降5.8％，5 / 1-6上升2.8％）
[每天使用的數量]
（支架）
| 公路表 | 今年 | 去年 | 同比 | |
|---|---|---|---|---|
| 1,447,423 | 1,468,118 | 98.6％ | ||
| 主要 娜 路 路 | Do-O Expressway | 93,931 | 99,300 | 94.6％ |
| 東北自動車道 | 301,371 | 308,712 | 97.6％ | |
| 常磐高速公路 | 177,812 | 181,313 | 98.1％ | |
| 東関東自動車道 | 157,913 | 161,558 | 97.7％ | |
| 東京外環高速公路 | 150,871 | 153,998 | 98.0％ | |
| 関越自動車道 | 196,219 | 196,543 | 99.8％ | |
| 北陸自動車道（*） | 47,902 | 48,270 | 99.2％ | |
- 這是朝日IC和新潟中央JCT之間使用的乘客人數。
2擁塞
交通堵塞的數量比去年減少了。
[交通擁堵數]
| 擁塞擴展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通擁堵 | 62次 | 72次 | 86.1％ |
| 超過30公里的交通 | 9次 | 9次 | 100.0％ |
[交通擁堵區]
| 上和下 線 | 最壞的 | 道路名稱 | 交通堵塞 （峰值） | 交通擁堵位置 | 交通堵塞 擴展名 | 擁塞因素 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下線 | 1 | 関越道 | 5月3日，星期六，大約7:05 | 花之野IC附近 | 57.0公里 | 交通集中/事故 |
| 2 | 東北道 | 5月3日，星期六，大約7:05 | 矢田IC附近 | 42.2公里 | 交通集中/事故 | |
| 3 | 東北道 | 5月4日，星期日，大約8:05 | 靠近卡佐IC | 35.2公里 | 交通集中/事故 | |
| 関越道 | 5月4日，星期日，大約11:05 | 東松山IC附近 | 35.2公里 | 交通集中/事故 | ||
| 上線 | 1 | Joban路 | 5月5日（星期一）大約18:05 | 長山IC附近 | 36.6公里 | 事故/交通集中 |
| 2 | 東北道 | 5月5日（星期一）16:00左右 | 在神川町SA附近 | 35.1公里 | 交通集中/事故 | |
| 3 | 東北道 | 5月4日，星期日，大約18:45 | 靠近卡佐IC | 33.2公里 | 交通集中/事故 |
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