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NEXCO东日本盛冈管理处（岩手县盛冈市）E4東北自動車道在花卷交汇处（IC）和盛冈南IC之间的高T河大桥处，用新的楼板代替变质的钢筋混凝土楼板我们将从9月23日（星期三）起整天将每两个车道的区间缩减为一个车道，并实施统一的面对面交通管制。
该施工会将可行驶的车道数量从2条车道减少到1条车道，因此東北道花卷IC和盛冈南IC之间的施工现场附近预计会出现拥堵。
对于给您带来的不便，我们深表歉意。但是，如果您在相应的区域内开车，我们会进一步努力安全行驶，并确保您有足够的时间旅行。
这项工作对于保持高速公路网络功能长期健康是必要的。我们将尽力减少对客户的不便，并请您的理解与合作。

♦建筑图像照片

1。交通管制科

東北自動車道花卷IC-盛冈南IC（上下线）

2。交通管制期

9月23日（星期三）至11月12日（星期四）2020年（51天）初步日包括7天

• 我们还将在周六，周日和节假日工作。
• 天气不好，工作可能会推迟。
• 车道管制日期和双向交通管制日期可能会根据施工进度而变化。

3。交通限制

在楼板更换工作中，我们会将上下两条线的每条车道的截面缩减为一条车道，并在一侧将其合并，以整天进行面对面的交通。在施工开始和结束的头几天，上下车道将全天受到管制，以作为换车道的准备工作。
*有关施工规定步骤图，请参阅所附文件[PDF：354KB]。

♦双向交通管制图片

四。建设内容

自東北自動車道花amIC和盛冈南IC之间的高ina河大桥（上，下线）开放以来，已经过去了大约43年，并且由于车辆尺寸增加，反复出现的车轮载荷，细小裂缝以及冰雪措施混凝土地板的劣化和钢筋上的锈蚀是由防冻剂喷雾中的盐分引起的，因此有必要采取严厉的措施以防变质。
通过将损坏的现有混凝土板替换为新的板，它将重获新生，成为安全，舒适使用的高速公路。

♦施工概况

五。使用时要求

1. 施工段全天只能面对面行驶，最长约3公里。它可能会从当前的两条车道减少到一侧的一条车道，并且一开始可能在施工现场发生拥堵。
2. 由于双向交通管制区的车道和路肩较窄，因此在行驶时请务必遵守管制速度，并确保车辆之间有足够的距离以防追尾碰撞。另外，在双向交通管制区前后，车道会发生明显变化，因此请遵循当地的指示牌。
3. 施工车辆可能会进出施工现场周围的区域，因此在前进时请小心。
4. 在施工期间，我们将使用简单的信息板提供交通拥堵信息，并使用道路信息板和路标提供施工法规信息，并呼吁您谨慎行车。骑行时请检查此信息并安全驾驶。

♦施工现场提供的信息图

• 图为东北分公司提供的信息。

6。尽量减少因施工而给客户带来的不便

[采用预制产品以缩短工期并提高质量]

通过采用预制的PC楼板，可缩短施工周期，并尽可能缩短调节周期。
*预制件是在工厂等预先制造的产品。

[Shiwa IC的其他信息标志]

[通过电视广告，广播广告，报纸广告等提前通知施工规定和交通拥堵信息]

我们会提前将主要在东北地区的电视广告，广播广告和报纸广告的规定通知您。

[信息图]

*这是2020年春季进行的续展工作的宣传材料。

7。如何获得道路交通信息

（1）外出前有道路交通信息

（2）驾驶过程中可获得的道路交通信息

• 官方Twitter帐户“ NEXCO东日本（东北）”（@e_nexco_tohoku）还传递信息。