黄金周期间高速公路的拥堵预测[东北地区版]
下线交通拥堵的高峰是5月3日（星期五），上线交通拥堵的高峰是5月5日（星期日）
2013年3月29日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司（宫城县仙台市）黄金周[2013年4月26日（星期五）至5月6日（星期一）的11天）中东北地区高速公路上的交通集中引起的拥堵预测总结一下。
请使用交通拥堵预测信息并制定休闲旅行计划，例如通过在预测交通拥堵的日期或时间前后分散高速公路的使用来避免交通拥堵。
1拥塞预测
每年，在东北地区的高速公路上，由于黄金周期间前往度假目的地的乘客的集中，交通拥堵。
在今年的黄金周期间，東北道的下行方向上发生了9次，向上方向上发生了18次，总共27次的交通拥堵，发生了10公里以上，预计上下线路的最大拥堵情况如下。 （附件1 [PDF：174KB]，附件2 [PDF：179KB]参考）
| 道路名称 | 方向 | 日期 | 高峰时段 | 流量上限 | 塞车顶部 | 生成IC部分 *交通尾随IC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北道 | 下线 | 5月3日，星期五 | 9:00左右 | 35公里 | 在足立塔拉SA附近 （超越本宫IC （约3公里） | 矢吹IC 〜 日本松IC |
| 東北道 | 下线 | 5月3日，星期五 | 11:00左右 | 35公里 | 在大平IC附近 | 村田制作所 〜 大平IC |
| 東北道 | 上线 | 5月5日（星期日） | 19:00左右 | 25公里 | 在福岛TN附近 （超越福岛西IC （约7公里） | 国见IC 〜 日本松IC |
last去年的结果（参考）≫
在去年的黄金周期间[2012年4月27日（星期五）至5月6日（星期日）为10天），下行10 km或更多的交通拥堵是上行11倍，上行17倍，共28倍。在東北道上，最长的交通堵塞发生在5月3日（星期四）安达塔拉服务区（白川IC-日本松本IC）附近，方向约43.4公里（事故和交通集中），方向朝上从福岛隧道（国见IC到日本本松IC）附近的区域出发，5月5日（星期六）约为25.8公里（交通集中）。
预计会出现10 km或更长的交通堵塞的位置（交通堵塞的数量：9条下行线路，18条上行线路）
◎下行（堵车9次）
| 道路名称 | 方向 | 日期 | 塞车顶部 | 生成IC部分 （*最后交通堵塞IC） | 高峰时间 拥塞长度 （峰值 时间） | 拥塞时间 | 相关县 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北道 | 青森 方向 | 4月27日，星期六 | 在福岛TN附近 （除了日本松本IC （约11公里） | 本宫IC 〜 福岛西IC | 15公里 （11:00） | 8：00 ～ 14：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月3日，星期五 | 在足立塔拉SA附近 （超越本宫IC （约3公里） | 矢吹IC 〜 日本松IC | 35公里 （9点） | 3：00 ～ 19：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月3日，星期五 | 在福岛TN附近 （除了日本松本IC （约11公里） | 本宫IC 〜 福岛西IC | 20公里 （12:00） | 5：00 ～ 21：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月3日，星期五 | 在国见IC附近 | 日本松IC 〜 国见IC | 25公里 （12点） | 5：00 ～ 21：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月3日，星期五 | 在Kunimi SA附近 （超越国见IC （约6公里） | 福岛饭坂IC 〜 白石IC | 10公里 （17:00） | 9：00 ～ 22：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月3日，星期五 | 在Zao PA附近 （超越白石IC （约5公里） | 国见IC 〜 村田IC | 10公里 （12:00） | 9：00 ～ 15：00 | 宫城县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月3日，星期五 | 在村田JCT附近 | 白石IC 〜 村田制作所 | 10公里 （13:00） | 9：00 ～ 16：00 | 宫城县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月3日，星期五 | 在大平IC附近 | 村田制作所 〜 大平IC | 35公里 （11点钟） | 7：00 ～ 18：00 | 宫城县 |
| 東北道 | 青森 方向 | 5月4日，星期六 | 在村田JCT附近 | 白石IC 〜 村田制作所 | 10公里 （12:00） | 10：00 ～ 13：00 | 宫城县 |
◎上行线路（交通拥堵的18倍）
| 道路名称 | 方向 | 日期 | 塞车顶部 | 生成IC部分 （*最后交通堵塞IC） | 高峰时间 拥塞长度 （峰值 时间） | 拥塞时间 | 相关县 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北道 | 东京 方向 | 4月29日，星期一 | 在福岛TN附近 （超越福岛西IC （约7公里） | 福岛饭坂IC 〜 日本松IC | 10公里 （17:00） | 15：00 ～ 18：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月3日，星期五 | 在本宫IC附近 | 福岛西IC 〜 本宫IC | 20公里 （12:00） | 10：00 ～ 15：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月3日，星期五 | 在福岛TN附近 （超越福岛西IC （约7公里） | 国见IC 〜 日本松IC | 20公里 （13:00） | 9：00 ～ 17：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月3日，星期五 | 在福岛饭坂IC附近 | 白石IC 〜 福岛饭坂IC | 10公里 （17:00） | 15：00 ～ 18：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月3日，星期五 | 在Sugo PA附近 （超越仙台南IC （约7公里） | 仙台宫城IC 〜 村田制作所 | 10公里 （12:00） | 10：00 ～ 13：00 | 宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月4日，星期六 | 在本宫IC附近 | 日本松IC 〜 本宫IC | 10公里 （13:00） | 11：00 ～ 14：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 在福岛TN附近 （超越福岛西IC （约7公里） | 国见IC 〜 日本松IC | 20公里 （13:00） | 9：00 ～ 13：30 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 在福岛TN附近 （超越福岛西IC （约7公里） | 国见IC 〜 日本松IC | 25公里 （19点） | 14：30 ～ 23：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 郡山JCT附近 | 日本松IC 〜 郡山JCT | 15公里 （12:00） | 10：00 ～ 15：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 在国见IC附近 | 白石IC 〜 国见IC | 20公里 （17:00） | 14：00 ～ 19：00 | 宫城县 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 在Sanbongi PA附近 （超越古河IC （约8公里） | 月立IC 〜 大平IC | 10公里 （22:00） | 19：00 ～ 24：00 | 宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 福岛饭坂IC | 国见IC 〜 福岛饭坂IC | 10公里 （15:00） | 13：00 ～ 16：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 白石IC附近 | 村田制作所 〜 白石IC | 10公里 （17:00） | 14：00 ～ 20：00 | 宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 在Chojahara SA附近 （除了筑地IC （约10公里） | 若木Kinari IC 〜 古河IC | 15公里 （18:00） | 16：00 ～ 22：00 | 宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月5日（星期日） | 田H平附近 （超越平泽前泽IC （约4公里） | 水泽IC 〜 一关IC | 20公里 （18:00） | 15：00 ～ 21：00 | 岩手 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月6日（星期一） | 在福岛TN附近 （超越福岛西IC （约7公里） | 福岛饭坂IC 〜 日本松IC | 10公里 （14:00） | 11：00 ～ 18：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月6日（星期一） | 在本宫IC附近 | 福岛西IC 〜 本宫IC | 15公里 （17:00） | 15：00 ～ 20：00 | 福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 | 5月6日（星期一） | 在Sanbongi PA附近 （超越古河IC （约8公里） | 月立IC 〜 大平IC | 15公里 （18:00） | 15：00 ～ 20：00 | 宫城县 |
- “ IC”是一个立交桥，“ JCT”是一个路口，“ SA”是一个服务区，“ PA”是一个停车区，“ TN”是一个隧道，“ BS”是一个公交车站。
[拥塞预测方法]
拥塞预测会考虑到交通趋势，并根据过去的拥塞记录和交通量变化，排除由意外事件和交通堵塞等异常事件引起的拥塞，并预测拥塞发生的日期，时间和地点。 ..
2可能会出现交通拥堵的主要休息设施
在黄金周期间，下表所示的41家休息场所预计会出现拥堵。 （见附件3 [PDF：228KB]）
| 县 | 路线 | 预计会出现拥堵的休息设施 | |
|---|---|---|---|
| 福岛 | 東北道 | 上线 | Abukuma PA，Kagamiishi PA，Azumi PA，Adachi Tara SA，Fukushima Matsukawa PA，Azuma PA，Kunimi SA |
| 下线 | Abukuma PA，Kagamiishi PA，Azumi PA，Adachi Tara SA，Fukushima Matsukawa PA，Azuma PA，Kunimi SA | ||
| 磐越自動車道 | 上线 | Bandaisan SA Abukuma Kogen SA | |
| 下线 | Bandaisan SA Abukuma Kogen SA | ||
| 宫城 | 東北道 | 上线 | Zao PA，Sugo PA，Trususu PA，Chajahara SA，Kinari PA |
| 下线 | Zao PA，Sugo PA，Izumi PA，Trususu PA，Chajahara SA，Kinari PA | ||
| 岩手 | 東北道 | 上线 | 前泽SA，北上金崎崎PA，志和SA，岩手山SA |
| 下线 | 前泽SA，北上金崎崎PA，志和SA，岩手山SA | ||
| 秋田 | 上线 | 金树湖 | |
| 下线 | 金树湖 | ||
| 秋田 | 東北道 | 上线 | 花圈SA |
| 下线 | 花圈SA |
3现场拥堵对策
NEXCO东日本东北分公司正计划实施下表所示的措施，以防止黄金周期间高速公路上的交通拥堵。 （见附件5 [PDF：249KB]）
| 项 | 实施细节 | 实施数量 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 高速公路 主线 措施 | 将安装警告标志，以防止由于上坡道路减速造成的交通拥堵。 | 15个地方 | |
| 为了防止与交通拥堵的尾部发生碰撞，将安装警告标志。 | 70个地方 | ||
| 调亮灯光以防止隧道减速 | 42个地方 （45管） | ||
| 我们将安装自发光的起搏器以缓解交通拥堵* | 2个地方 | 在足立度（SA）附近（下线） 福岛TN（上行） | |
| 将安装一个简单的LED板，以告知您道路状况和交通状况。 | 62个地方 | ||
| 休息设施的措施（SA / PA） | 将安装临时厕所以减少厕所的拥挤状况。 | 47伙 | |
| 为了在休息场所正确使用停车位，我们将安排停车场组织者 | 41个地方 1,883人/天 | 见附件3 [PDF：228KB] 见附件4 [PDF：70KB] |
- 关于通过安装自发光起搏器来缓解交通拥堵的措施，我们进行了以下更改，以便从H24 Obon中实施的内容中获得更大的效果。
| 所在位置 | H24奥本 | H25GW | 备注 |
|---|---|---|---|
| 東北道（下） 在足立塔拉SA附近 | 200m延长 | 约1,000m | 感应效果增强 |
| 安装在肩膀上 | 安装在肩带和中间带上 | 改善了过往车道的视野 | |
| 蓝色发射 | 蓝绿色发射 | 由于强烈的蓝绿色发射 改善可见度 | |
| 单设备安装 | 在设备背面放置一块黑板 | 改善户外视野 | |
| 東北道（上） 在福岛TN附近 | 200m延长 | 约1,000m | 感应效果增强 |
| 安装在通过车道的侧壁上 | 安装在行车道和通过车道的两侧 | 改善了行车道的视野 | |
| 蓝色发射 | 蓝色发射 | 没有变化，因为它在TN中 |
4提供交通拥堵信息
为了在高速公路上安全舒适地行驶，您可以在PC或手机上轻松获取最新的高速公路信息（拥堵状态，路面状态，道路状态）等。请使用它。
<拥堵预测信息>
- PC“流量预测日历”（见附件6 [PDF：240KB]）
*“高速公路信息网站” DraPla也可以从访问。 - 智能手机/手机“交通预测日历”（附件6 [PDF：240KB]参见）*高速公路信息网站“ DraPla也可以从访问。手机（http://m.drivetraffic.jp/yosoku_cal.html）
<拥挤状况>
- 电脑
『吸引流量』（附件7 [PDF：953KB]（请参阅）*您可以在地图屏幕上查看高速公路上的交通信息（行驶路线，天气预报），票价和SA / PA信息。
『道路交通信息！ ！] *日本道路交通信息中心HP - 智能手机/手机
『吸引流量』（附件7 [PDF：953KB]参考）
手机（http：// //m.drivetraffic.jp/）
*您可以查看高速公路的交通信息（行车路线，天气预报）以及费用和SA / PA信息。 - NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024 （PHS・IP電話 03-5338-7524）
※ 24時間365日オペレーターが対応します。 - （財）日本道路交通情報センター
050-3369-6666（全国共通ダイヤル） - 其他
在东北地区的主要SA和PA中，“行车天气Ch”会广播有关行车的有用信息，例如天气预报和行车时的注意点。*由于事故，天气等原因，拥堵状况可能会发生很大变化，因此请在出发前查看“ DraPla ”等上的最新道路交通信息。
5 NEXCO东日本东北分公司的要求
- 请使用交通拥堵预测信息并制定休闲旅行计划，例如通过在预测交通拥堵的日期或时间前后分散高速公路的使用来避免交通拥堵。另外，请在出门前立即检查路况。
- 在使用高速公路之前，请提前检查汽油量和轮胎气压等，以免在高速公路上造成麻烦。另外，为了防止物体掉落，请在出发前确保将行李固定好。
- 在使用高速公路之前或在交通拥堵区前方的休息设施中，请尽快加油和上厕所。
- 夜间或长时间开车时，疲劳容易累积。为了防止睡意等事故，请使用SA等进行适当的休息，并尝试安全行驶。
- 为了防止在交通拥堵区发生追尾事故，如果您确认前方交通拥堵，请打开危险指示灯并向下一辆车发出信号。
- 万一发生意外事故或故障，请安装三角挡板，立即撤离至护栏外的安全地方，并拨打紧急电话或移动电话。使用手机拨打电话时，请使用道路紧急拨号“ ＃9910 请报告。
即使您发现道路上有异常情况或掉落的物体，也可以拨打道路紧急拨号“ ＃9910 请报告。 - 在高速公路上，法律要求所有座椅（包括后排座椅）都必须系安全带，因此请务必系好安全带。
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