奥本季节高速公路的拥堵预测[东北地区版]
交通堵塞的高峰是8月11日（星期六）至12日（星期日）的下行路线，
上线15日（星期三）至16日（星期四）
2012年7月13日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司（仙台市青叶区）预测，在Obon时期[2012年8月8日（星期三）至12月8日（星期天）]，东北地区高速公路上的交通集中将导致交通拥堵。我总结了一下。
请使用交通拥堵预测信息并制定休闲旅行计划，例如通过在预测交通拥堵的日期或时间前后分散高速公路的使用来避免交通拥堵。
1拥塞预测
每年，东北地区的高速公路都由于夏季节日旅游以及人们在自己的家乡度过Obon假期而感到拥挤。
在今年的Bon节期间，東北道发生了24次交通拥堵（下行线路为10次，上行线路为14次），尤其是8月11日在福岛县和宫城县的下行线路上，交通拥堵超过30公里。预计将在8月15日（星期三）和16日（星期四）在上游行（星期六）和12月16日发生。 （附件1和2 [PDF：244KB]参考）
[去年的结果（参考）]
在盂兰盆节期间的最后一年[2011年8月10日（星期三）至8月16日，7天（星期二）]，10公里更加拥堵東北道和磐越自動車道在38倍（下行线18次，上线20次）时，最大拥堵长度是東北道大约在8月13日的开始时，在下行链路方向（星期六）到接近（福岛本宫Adatara服务区）在61公里（交通浓度和事故），8在上行链路方向在第（火）古川交汇处（大崎市，宫城县）附近本月16日天数为约46公里（故障汽车和交通的浓度）的顶部。
预计交通拥堵10公里或以上的位置（交通拥堵数下线10次 ， 14行 ）
下行（拥塞10倍）
| 编号 | 道路名称 | 方向 | 时间 | 塞车顶部 | 生成IC部分 *交通端IC |
高峰时间 拥塞长度 （峰值 时间） |
交通阻塞 时间 |
关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 東北道 | 青森地区 | 8月11日，星期六 | 在足立塔拉SA附近 （离神社IC约3公里） |
矢吹IC 〜 日本松IC |
30公里 （10点） |
7：00 ～ 17：00 |
福岛 |
| （2） | 東北道 | 青森地区 | 8月11日，星期六 | 在福岛西IC附近 | 日本松IC 〜 福岛西IC |
15公里 （11:00） |
6：00 ～ 17：00 |
福岛 |
| （3） | 東北道 | 青森地区 | 8月11日，星期六 | 白石IC附近 | 国见IC 〜 白石IC |
15公里 （17:00） |
15：00 ～ 19：00 |
宫城 福岛 |
| （4） | 東北道 | 青森地区 | 8月11日，星期六 | 在大平IC附近 | 仙台宫城IC 〜 大平IC |
20公里 （13:00） |
8：00 ～ 18：00 |
宫城 |
| （5） | 東北道 | 青森地区 | 8月12日，星期日 | 在足立塔拉SA附近 （离神社IC约3公里） |
矢吹IC 〜 日本松IC |
30公里 （10点） |
4：00 ～ 19：00 |
福岛 |
| （6） | 東北道 | 青森地区 | 8月12日，星期日 | 在福岛西IC附近 | 日本松IC 〜 福岛西IC |
15公里 （14:00） |
8：00 ～ 20：00 |
福岛 |
| （7） | 東北道 | 青森地区 | 8月12日，星期日 | 白石IC附近 | 国见IC 〜 白石IC |
15公里 （16:00） |
12：00 ～ 18：00 |
宫城 福岛 |
| （8） | 東北道 | 青森地区 | 8月12日，星期日 | 在村田JCT附近 | 国见IC 〜 村田制作所 |
15公里 （16:00） |
8：00 ～ 20：00 |
宫城 福岛 |
| （9） | 東北道 | 青森地区 | 8月12日，星期日 | 在大平IC附近 | 仙台宫城IC 〜 大平IC |
25公里 （10点） |
7：00 ～ 18：00 |
宫城 |
| （10） | 東北道 | 青森地区 | 8月13日，星期一 | 在大平IC附近 | 仙台宫城IC 〜 大平IC |
15公里 （11:00） |
8：00 ～ 14：00 |
宫城 |
- “ IC”是一个立交桥，“ JCT”是一个路口，“ SA”是一个服务区，“ PA”是一个停车区，“ TN”是一个隧道，“ BS”是一个公交车站。
上行线路（14个交通堵塞）
| 编号 | 道路名称 | 方向 | 时间 | 塞车顶部 | 生成IC部分 *交通端IC |
高峰时间 拥塞长度 （峰值 时间） |
交通阻塞 时间 |
关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 東北道 | 去东京 | 8月14日，星期二 | 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
国见IC 〜 日本松IC |
20公里 （15:00） |
11：00 ～ 20：00 |
福岛 |
| （2） | 東北道 | 去东京 | 8月14日，星期二 | 在Sugo PA附近 （距离仙台南IC约7公里） |
仙台宫城IC 〜 村田制作所 |
10公里 （12:00） |
11：00 ～ 14：00 |
宫城 |
| （3） | 東北道 | 去东京 | 8月15日，星期三 | 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
白石IC 〜 日本松IC |
30公里 （15:00） |
10：00 ～ 20：00 |
福岛 宫城 |
| （4） | 東北道 | 去东京 | 8月15日，星期三 | 白石IC附近 | 村田IC 〜 白石IC |
10公里 （15:00） |
12：00 ～ 18：00 |
宫城 |
| （5） | 東北道 | 去东京 | 8月15日，星期三 | 在村田JCT附近 | 仙台南IC 〜 村田制作所 |
10公里 （15:00） |
11：00 ～ 17：00 |
宫城 |
| （6） | 東北道 | 去东京 | 8月15日，星期三 | 在Sanbongi PA附近 （比古河IC早8km） |
月立IC 〜 大平IC |
15公里 （18:00） |
15：00 ～ 21：00 |
宫城 |
| （7） | 東北道 | 去东京 | 8月15日，星期三 | 田H平附近 （距离平泉前泽IC前4公里） |
水泽IC 〜 一关IC |
15公里 （16:00） |
14：00 ～ 20：00 |
岩手 |
| （8） | 東北道 | 去东京 | 8月16日，星期四 | 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
白石IC 〜 日本松IC |
30公里 （15:00） |
11：00 ～ 20：00 |
福岛 宫城 |
| （9） | 東北道 | 去东京 | 8月16日，星期四 | 白石IC附近 | 村田IC 〜 白石IC |
10公里 （16:00） |
12：00 ～ 18：00 |
宫城 |
| （10） | 東北道 | 去东京 | 8月16日，星期四 | 在Sugo PA附近 （距离仙台南IC约7公里） |
仙台宫城IC 〜 村田制作所 |
10公里 （16:00） |
11：00 ～ 19：00 |
宫城 |
| （11） | 東北道 | 去东京 | 8月16日，星期四 | 在Sanbongi PA附近 （比古河IC早8km） |
月立IC 〜 大平IC |
10公里 （18:00） |
16：00 ～ 19：00 |
宫城 |
| （12） | 東北道 | 去东京 | 8月17日，星期五 | 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
福岛饭坂IC 〜 日本松IC |
15公里 （16:00） |
12：00 ～ 19：00 |
福岛 |
| （13） | 東北道 | 去东京 | 8月17日，星期五 | 在Sugo PA附近 （距离仙台南IC约7公里） |
仙台宫城IC 〜 村田制作所 |
10公里 （15:00） |
11：00 ～ 18：00 |
宫城 |
| （14） | 東北道 | 去东京 | 8月18日，星期六 | 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
福岛饭坂IC 〜 日本松IC |
15公里 （17:00） |
11：00 ～ 20：00 |
福岛 |
- “ IC”是一个立交桥，“ JCT”是一个路口，“ SA”是一个服务区，“ PA”是一个停车区，“ TN”是一个隧道，“ BS”是一个公交车站。
[拥塞预测方法]
拥堵预测通过根据过去的交通记录和考虑到交通趋势的交通量变化，排除由意外事件和交通封锁等异常事件引起的拥堵，从而预测拥堵发生的日期和时间。 。
2可能会出现交通拥堵的主要休息设施
在Obon季节，下表所示的41个休息场所预计会出现拥挤。 （ 见附件3 [PDF：221KB] ）
| 县 | 路线 | 预计会出现拥堵的休息设施 | |
|---|---|---|---|
| 福岛 | 東北道 | 上线 | Abukuma PA，Kagamiishi PA，Azumi PA，Adachi Tara SA，Fukushima Matsukawa PA，Azuma PA，Kunimi SA |
| 下线 | Abukuma PA，Kagamiishi PA，Azumi PA，Adachi Tara SA，Fukushima Matsukawa PA，Azuma PA，Kunimi SA | ||
| 磐越自動車道 | 上线 | Bandaisan SA Abukuma Kogen SA | |
| 下线 | Bandaisan SA Abukuma Kogen SA | ||
| 宫城 | 東北道 | 上线 | Zao PA，Sugo PA，Trususu PA，Chajahara SA，Kinari PA |
| 下线 | Zao PA，Sugo PA，Izumi PA，Trususu PA，Chajahara SA，Kinari PA | ||
| 岩手 | 東北道 | 上线 | 北上金崎崎PA，前泽SA，Shiwa SA，岩手山SA |
| 下线 | 北上金崎崎PA，前泽SA，Shiwa SA，岩手山SA | ||
| 秋田 | 上线 | 金树湖 | |
| 下线 | 金树湖 | ||
| 秋田 | 東北道 | 上线 | 花圈SA |
| 下线 | 花圈SA |
3防止现场拥堵的措施
NEXCO东日本东北分公司正计划实施下表所示的措施，以防止高速公路Obon地区发生拥堵。 （见附件5 [PDF：216KB]）
| 项 | 实施细节 | 实施数量 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 公路干线上的措施 | 提请注意控制由于上坡道路减速而导致的交通拥堵 | 19个地点 | |
| 提醒您注意交通拥堵的后端 | 61个地方 | ||
| 除了通过道路巡逻掌握交通拥堵状况外，还可以使用网络摄像头显示道路（交通拥堵）状况，并通过简单的LED板探测数据 | 113个地方 | ||
|
休息设施（SA / PA） 措施 |
停车场组织者在预计会出现拥堵的休息设施中的安排 | 1,534人/天 | 见附件3 [PDF：221KB] |
| 安装临时厕所 | 49伙 | ||
| 大型车辆的安全停车 | 41个地方 | 见附件4 [PDF：70KB] |
4提供交通拥堵信息
为了在高速公路上安全舒适地行驶，您可以在PC或手机上轻松获取最新的高速公路信息（拥堵状态，路面状态，道路状态）等。请使用它。
[交通预测信息]
- 电脑
“交通预测日历”（http://calendar.driveplaza.com/）（见附件6 [PDF：622KB]）
*您也可以从高速公路信息网站“ DraPla”（http://www.driveplaza.com/）上访问它。 - 移动电话
“交通预测日历”（http://calendar.driveplaza.com/mobile/）（见附件6 [PDF：622KB]）
*您也可以从高速公路信息网站“ DraPla Mobile”（http://m.driveplaza.com/）上进行访问。
[交通拥堵状况]
- 电脑
“驾车流量”（https://www.drivetraffic.jp/）（见附件7 [PDF：909KB]）
*在地图屏幕上，您可以查看高速公路的交通信息（行车路线，天气预报）以及票价和SA / PA信息。
“现在的道路交通信息！！”（http://www.jartic.or.jp/）
*日本道路交通信息中心HP - 移动电话
“驾车流量”（http://m.drivetraffic.jp/）（见附件7 [PDF：909KB]）
*您可以查看高速公路的交通信息（行车路线，天气预报）以及费用和SA / PA信息。 - NEXCO东日本客户中心
0570-024-024
（PHS / IP电话03-5338-7524）
*操作员一年365天，每天24小时为您服务。 - （財）日本道路交通情報センター
050-3369-6666（全国共通ダイヤル） - 其他
在东北地区的主要SA和PA中，“行车天气Ch”会广播有关行车的有用信息，例如天气预报和行车时的注意点。
- 由于事故，天气等原因，交通状况可能会发生重大变化，因此请在出发前查看“ DraPla ”等上的最新道路交通信息。
5 NEXCO东日本东北分公司的要求
- 目前，由于东日本大地震造成的灾区恢复工作（预计将于今年12月完成铺装工作），并且在某些区域存在台阶和起伏，因此请当心请。
- 最近，在高速公路上下落的物体的数量正在增加。
出发前，请固定好负载，行进过快，骑行时请注意车辆之间的距离。 - 当汽车拥挤时，两车之间的距离过短可能会造成交通阻塞，因此请在两车之间留出一定的空间。
- 由于在交通拥堵区域中发生许多追尾事故，因此，如果您确定前方交通拥堵，请打开危险灯并与以下车辆配合以防止追尾事故。
- 夜间或长时间开车时，疲劳容易累积。
有很多致命的事故，因此请使用SA等进行适当的休息，并尝试安全行驶。 - 万一发生意外或故障，请疏散到安全区域，例如护栏外，并与我们联系。
- 在高速公路上，所有座椅（包括后排座椅）都必须系安全带，因此请系好安全带。
- 在使用高速公路或堵车之前，请尽快加油并上厕所。
- 如果您发现道路上有异常情况，可以拨打道路紧急拨号“ ＃9910 请报告。
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