年终新年期间高速公路的拥堵预测
[东北地区版]
拥堵高峰在12月29日（星期四），30日（星期五）和1月2日（星期一）
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2011年11月28日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司东北地区年末年初的交通拥堵预测与对策[2011年12月22日（星期四）-2012年1月4日（星期三）14天]已编译。
请使用交通拥堵预测信息并制定休闲旅行计划，例如通过在预测交通拥堵的日期或时间前后分散高速公路的使用来避免交通拥堵。
由于法律法规的修改，从12月1日起，东北地区的高速公路免费措施将以当前的免费措施，目标地区，目标车辆和目标日期所涵盖的部分为基础，以支持受东日本大地震影响的地区并重建旅游业。等等将被审查。 （2012年1月3日，星期二是免费推广旅游促销活动的预定日期）
另外，对于从灾区支援目标地区的市镇撤离到目标地区以外的市镇的人员，在检查疏散情况后，将免费使用避难目的地和灾区支援目标区。 ..
有关详细信息，请访问NEXCO东日本的信息网站“ DraPla ”等。 （见附件9 [PDF：449KB]）
1拥塞预测
[关于主线上的交通拥堵预测]
在今年的年末年初期间，由于东北地区采取免费高速公路措施，東北道等发生了10 km以上的拥堵。11次（下行5次，上行6次），其中福岛县上行1月2日（星期一）交通拥堵超过30 km。我希望它会发生。（见附件1 [PDF：213KB]）
[去年的结果（参考）]
在去年的年末新年期间[从2010年12月23日（星期四）至2011年1月4日（星期二）的13天]，没有发生10 km或以上的交通拥堵。
预计交通拥堵10公里或以上的位置（交通拥堵数5次下线，上线6次）
下行（5次拥塞）
| 道路名称 | 方向 | 日期 | 塞车顶部 | 生成IC部分 （*最后交通堵塞IC） |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 相关县 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北道 | 青森 方向 |
12月29日（星期四） | 在足立塔拉SA附近 （离神社IC约3公里） |
郡山南IC -日本松IC |
15公里 （17:00） |
10：00 ～22：00 |
福岛县 |
| 東北道 | 青森 方向 |
12月29日（星期四） | 在Sugo PA附近 （距离村田IC约5公里） |
白石IC 〜仙台南IC |
10公里 （17:00） |
10：00 ～21：00 |
宫城县 |
| 東北道 | 青森 方向 |
12月30日（星期五） | 在足立塔拉SA附近 （离神社IC约3公里） |
须贺川IC -日本松IC |
25公里 （16:00） |
9：00 ～22：00 |
福岛县 |
| 東北道 | 青森 方向 |
12月30日（星期五） | 在村田JCT附近 | 白石IC 〜村田JCT |
15公里 （16:00） |
10：00 ～20：00 |
宫城县 |
| 東北道 | 青森 方向 |
12月30日（星期五） | 在大平IC附近 | 仙台宫城IC 〜大平IC |
20公里 （16:00） |
9：00 ～20：00 |
宫城县 |
上行线路（交通堵塞的6倍）
| 道路名称 | 方向 | 日期 | 塞车顶部 | 生成IC部分 （*最后交通堵塞IC） |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 相关县 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北道 | 东京 方向 |
1月2日（星期一） | 在本宫IC附近 | 日本松IC 〜本宫IC |
10公里 （17:00） |
14：00 ～23：00 |
福岛县 |
| 東北道 | 东京 方向 |
1月2日（星期一） | 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
白石IC -日本松IC |
35公里 （17:00） |
11:00 〜第二天1:00 |
福岛县 宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 |
1月2日（星期一） | 在仙台南IC附近 | 泉IC 〜村田JCT |
10公里 （17:00） |
14：00 ～21：00 |
宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 |
1月2日（星期一） | 在Sanbongi PA附近 （比古河IC早8km） |
月立IC 〜大平IC |
15公里 （17:00） |
11：00 ～21：00 |
宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 |
1月2日（星期一） | 筑立IC附近 | 若木Kinari IC 〜月立IC |
10公里 （16公里） |
12：00 ～19：00 |
宫城县 |
| 東北道 | 东京 方向 |
1月3日（星期二） | 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
福岛饭坂IC -日本松IC |
10公里 （16:00） |
11：00 ～20：00 |
福岛县 |
- “ IC”是一个立交桥，“ JCT”是一个路口，“ SA”是一个服务区，“ PA”是一个停车区，“ TN”是一个隧道，“ BS”是一个公交车站。
[拥塞预测方法]
根据交通趋势，从过去的交通拥堵记录和交通量变化中排除由于异常事件（例如事故和交通停运）而造成的交通拥堵，在东北地区实施免费措施考虑到由上述因素引起的流量波动，以预测何时何地发生拥塞。
2拥塞措施
NEXCO东日本东北支店将采取下表所示的措施，以防止在年末年初期间高速公路上的交通拥堵。 （见附件4 [PDF：193KB]）
| 项 | 实施细节 | 今年的实施量 （H22） |
备注 |
|---|---|---|---|
| 高速公路干线 措施 |
通过增加隧道照明来减轻黑暗和压抑感 | 54个地方 | |
| 提请注意控制由于上坡道路减速而导致的交通拥堵 | 6个地方 | ||
| 提醒您注意交通拥堵的后端 | 58个地方 | ||
| 休息设施（SA / PA） 措施 |
停车场组织者在预计会出现拥堵的休息设施中的安排 | 675人/天 | 见附件2 [PDF：220KB] |
| 大型车辆的安全停车 | 26个地方 | 见附件3 [PDF：167KB] | |
| 收费站出口处的响应 | 员工人数增加 根据交通情况开放车道 ETC故障响应 |
180个人 | 6/20起采取免费措施，其中包括其他人员 |
3道路信息信息
为了在高速公路上安全舒适地行驶，您可以在PC或手机上轻松获取最新的高速公路信息（拥堵状态，路面状态，道路状态）等。请使用它。
·电脑
- “交通预测日历”（ http://calendar.driveplaza.com/ ）（ 见附件5 [PDF：692KB] ）
- 高速公路信息网站DraPla您也可以从http://www.driveplaza.com/访问它。
- “驾车流量”（ https://www.drivetraffic.jp/ ）（ 见附件8 [PDF：990KB] ）
- 在地图屏幕上，您可以查看高速公路的交通信息（行车路线，天气预报）以及费用和SA / PA信息。
- “现在的道路交通信息！！”（ http://www.jartic.or.jp/ ）
- 日本道路交通信息中心HP
·移动电话
“交通预测日历”（http://calendar.driveplaza.com/mobile/）（ 见附件5 [PDF：330KB] ）
- 您也可以从高速公路信息网站“ DraPla Mobile”（http://m.driveplaza.com/）上访问它。
“驾车流量”（http://m.drivetraffic.jp/）（ 见附件6和7 [PDF：330KB] ）
- 您可以查看高速公路的交通信息（行车路线，天气预报）以及费用和SA / PA信息。
・ NEXCO东日本客户中心
0570-024-024（PHS・IP電話 03-5338-7524）
- 操作员全天候24/7。
・（基金会）日本道路交通信息中心
TEL：050-3369-6666（全国共通ダイヤル）
・其他
在东北地区的主要SA和PA中，“行车天气Ch”会广播有关行车的有用信息，例如天气预报和行车时的注意点。
- 由于东北地区实施了免费措施，因此使用趋势可能会与往年有所不同，并且即使在没有拥堵的地方也有发生拥堵的情况，并且由于事故和天气而导致拥堵的情况也很大。它可能会更改，因此请在出发前查看“ DraPla ”等上的最新道路交通信息。
4 NEXCO东日本东北分公司的要求
-要求东北地区免费措施-
- 由于采取了免费措施，可能会导致干线上不必要的拥堵和收费站的拥堵。请在外出前制定一个舒适的旅行计划。
- 从十二月开始的免费措施，
・使用ETC时，请将ETC卡插入车载设备并通过收费站。
・如果您使用的不是ETC，请务必在收费站停留并将通行证交给工作人员。 - 救灾支持也免费使用ETC。
请使用ETC，以便您可以顺利通过收费站。 - 如果您使用免费措施来支持疏散人员，请事先准备好灾情/灾难证明之类的文件，驾照之类的ID卡，居民卡之类的疏散目的地，确认疏散源和通行证的文件，请给工作人员
〜冬季道路安全驾驶要求〜
- 对于冬季在东北地区的高速公路，请确保将冬季装备（例如无钉轮胎）保持足够的距离，以确保安全行驶。
- 确保在弯道或JCT之前减速，并注意不要太快！
- 如果您发现前方交通拥堵，请打开危险灯并与以下车辆配合以防止追尾事故。
〜遵守规则和举止，舒适驾驶！ 〜
- 请在出发前检查车辆并修理好货物。
- 突然改变车道，在肩膀上行驶并在超车道上连续行驶是违反交通规则和礼节的行为。
- 使用SA / PA停车时，请在指定位置正确停车！
在NEXCO东日本，为了利用冬季的高速公路安全性，安全性和舒适性，在SA·PA·IC安全运动中开展教育活动和交通，惠普在“ DraPla冬季高速公路” Manmoshi Doctor中进行“我们积极传播讲座等信息。
* Mammoshi博士：专攻汽车和雪道安全的研究人员
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