奥本市交通拥挤季节的高速公路使用状况[东北地区版]
2008年8月18日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司（仙台市青叶区分社社长：鹿岛美夫夫）正处于2008年交通拥堵之时[2008年8月7日（星期四）至2008年8月17日（星期日）11我们总结了在[天]中管理的东北地区高速公路的使用情况。
- 在此期间，每天使用高速公路的平均乘客量约为295,000辆，比上年减少约6.0 ％。
东北各县的使用状况[单位：车辆/天]- 青森县24,488（同比：-6.2％）
- 岩手县45,696（同比：7.6％）
- 秋田县28,912（同比：▲4.3％）
- 宫城县79,399（同比：-4.7％）
- 山形县39,685（同比：-11.2％）
- 福岛县76,673（同比：▲4.2％）
- 至于这段时期的交通挤塞情况，下行线路发生了10公里或以上的拥堵两次（去年为9次），上行线路发生了11次（去年为5次）。
- 在此期间，ETC的使用率增加了约6.6个百分点，达到59.0％（去年为52.4％）。
[星期几的安排和天气（观察点：仙台）]
1使用的单位数
东北分公司（东北6个县）管辖范围内使用高速公路的乘客人数每天平均约295,000辆汽车它被许多客户使用，但与去年同期[2007年8月11日（星期四）至2007年8月19日（星期日）]相比减少约6.0％（去年，平均每天约314,000个单位）。
与去年相比，由于汽油价格飞涨的影响，今年使用的单位数量可能会减少。
此外，由于今年Bon节日的下半年客户使用集中，因此每日流量在Obon上半年达到顶峰的下行线路上减少，反之在下半年达到顶峰的上行线路上增加。我倾向于。
2拥塞状态[下行的高峰是8月13日，星期三，上行的高峰是8月16日，星期六]
在今年的节庆期间，交通拥堵造成了10公里或以上的拥堵，下行线路上发生了5次（去年为9次），上行线路上发生了11次（去年为5次）。还有更多。
但是，去年下方向的交通拥堵长度间歇性地超过了60公里，而今年的上方向最大为28.5公里。 （最大下降方向是26.5公里）
另外，今年的交通拥堵量为750 km·h，而去年为2,050 km·h减少约60％在做。
再加上流量的减少，作为一种防止交通拥堵的措施，演示了在主线上安装简单的LED标牌（例如“降低速度的注意事项”）的效果这似乎是一件事情。
[*拥塞量...拥塞延长（km）x拥塞时间（h）]
3 ETC使用状况
ETC使用率关于上述内容，我们要感谢客户对ETC时区折扣和里程折扣系统的理解。59.0％（去年为52.4％）大约增加6.6点已经成为。我们将继续努力促进ETC的传播。
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