年末年初的高速公路交通状况（新泻县版）（速报）
灵和3年1月4日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分公司
NEXCO东日本新泻分公司（新泻市中央区）已汇总了年末年初（2020年至Reiwa的3年的1月3日的9天）的交通状况。..
- 代表处的平均每日交通量比上年下降了40％。
- 12月26日（星期六），上下线路的流量达到了最大值。
- 5公里以上的堵车数量与上一年相比为0，5公里以下的堵车没有发生。
traffic交通状况概要≫
1. 1。代表处的平均每日通行流量*年末年初期间* 1 * 2（车辆/天）
| 道路名称 | 部分 | 2020年学位 一种 |
2019年 乙 |
同比 A / B |
|---|---|---|---|---|
| E8北陆路 | 朝日IC-未知IC | 7,800 | 14,500 | 54％ |
| E17関越道 | 水上IC〜汤泽IC | 13,400 | 21,000 | 64％ |
| 通过上述2个部分的简单平均值得出的每日流量 | 10,600 | 17,750 | 60％ | |
“ IC：互换”
- 全国主要城市的40条高速公路的新泻县段
（https://www.mlit.go.jp/road/road_fr4_000090.html） - 交通量是按交通计数器估算的（所有车辆型号）
«参考：比较期» 2020年时间，2019年的星期几，年末年初的度数
| R2年 | 12/26 （泥） |
12/27 （天） |
12/28 （月亮） |
12/29 （火） |
12/30 （水） |
12/31 （木） |
1/1 （钱） |
1/2 （泥） |
1/3 （天） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R年 | 12/26 （木） |
12/27 （星期五） |
12/28 （星期六） |
12/29 （星期日） |
12/30 （周一） |
12/31 （星期二） |
1/1 （水） |
1/2 （星期四） |
1/3 （星期五） |
2。主要拥堵点
2020年交通拥挤状况（最大拥挤长度5km以上）：共0次
（没有小于5公里的拥堵。）
«参考» 2019年和元旦年末年初（最大拥堵长度5km为零次或多次）
| 道路名称/方向 | 交通拥堵的日期和时间 | 交通拥堵位置 | 拥塞长度 | 拥塞因素 |
|---|---|---|---|---|
| E8北陆路（下） | 1/1（星期三）15:10 | 新泻西三条燕 | 1.0公里 | 意外事故 |
| E18信越路（下） | 1/5（星期日）17:10 | 上越高田上SIC | 1.0公里 | 意外事故 |
“ SIC：智能交换”
3. 3。代表区的平均每日流量（2个区的平均值）
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