奥本时期（新泻县）的高速公路交通（初步报告）

2019年，8月8日（星期四） -2019年，8月18日（星期日）11天
（2018财政年度比较期：2018年8月9日星期四至2018年8月19日星期日，11天）

2019年8月19日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分店

NEXCO东日本新泻分公司（新泻市中央区）总结了Obon时期的交通状况。

道路名称	部分	玲和第一年一	平成 30年乙	同比 A / B
E8北陆路	新泻西IC-牧泻东IC	55,200	56,200	98％
	上越IC-崎崎IC	28,200	28,400	99％
	熟悉的IC-系鱼川IC	26,900	26,900	100％
E17関越道	小j屋IC-长冈IC	32,500	32,700	99％
E17関越道	水上IC-汤泽IC	35,400	35,100	101％
E49磐越自動車道	Niitsu Nishi Smart IC-新泻中央JCT	13,400	13,600	99％
E49磐越自動車道	津川IC-三河IC	13,000	12,900	101％
E18信越路	上越高田IC-上越JCT	23,500	22,100	106％
E18信越路	信浓町IC-妙高高原IC	26,100	25,500	102％
E7東北道	中条IC-荒川旺贝IC	15,700	14,600	108％
根据上述10个部分的简单平均值得出的每日流量		27,000	26,800	101％

“ IC：交汇处”，“ JCT：交汇处”

* 1：靠近县境和主要城市的交汇处
* 2：交通数据是交通计数器（所有车辆型号）的近似数据

《参考》2019年学位和2018年的星期几的安排

2019年学位Obon时期的交通拥堵（最长交通距离为5 km或更长）：总共5次

最坏的	道路名称/方向	拥堵天数/高峰时间	交通拥堵位置	交通高峰	拥塞因素
1	E8北陆路（下）	8月11日，星期日，11：46	三条燕中之岛光介	8.5公里	意外事故
2	E18信越路（下）	8月11日星期日10:00	妙高高原〜丰田饭山	7.9公里	交通集中
3	E8北陆路（下）	8月12日，星期一12:16	新泻西三条燕	6.6公里	意外事故
4	E8北陆路（上）	8月14日，星期三，11：44	中之岛光介-三条燕	6.3公里	交通集中
5	E8北陆路（上）	8月8日星期四18:44	燕三条新泻西	5.2公里	破车

[参考]
2018年在Obon时期发生交通拥堵（最大交通长度为5 km或更长）：总共7次

最坏的	道路名称/方向	拥堵天数/高峰时间	交通拥堵位置	交通高峰	拥塞因素
1	E8北陆路（上）	8月14日，星期二，11：36	中之岛光介-三条燕	14.5公里	交通集中
2	E18信越路（下）	8月12日（星期日）11:51	上高田妙子高原	11.2公里	交通集中
3	E18信越路（下）	8月11日，星期六，8:10	妙高高原〜丰田饭山	10.9公里	交通集中
4	E18信越路（上）	8月14日，星期二，17：10	妙高高原	7.0公里	交通集中
5	E18信越路（下）	8月12日星期日9:40	妙高高原〜丰田饭山	6.5公里	交通集中
6	E18信越路（下）	8月11日，星期六，10：37	上越中田	6.0公里	交通集中
7	E18信越路（上）	8月15日，星期三，17：20	妙高高原	5.0公里	交通集中

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