奥本时期(新泻县)的高速公路交通(初步报告)

从2018年8月8日星期三至2018年8月19日星期日12天(2017年比较期从2017年8月9日星期三至2017年8月20日星期日) 12天)

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2018年8月20日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分店

NEXCO东日本新泻分公司(新泻市中央区)总结了Obon时期的交通状况。

《交通状况概要》
  1. 主要路段日均车流量同比与上一年几乎相同(增长约1%)成为。
  2. 在此期间的高峰流量为下线是8月11日,星期六,上线是8月14日,星期二。变成了。
  3. 超过5公里的交通拥堵次数7次,比上年减少1次是的
  4. 在此期间发生的最大交通堵塞是E8由于在8月14日(星期二)发生交通拥堵,北陆高速公路(上线)中之岛三佑IC-三条燕IC“ 14.5km”那是

苯教节期间的1个主要部分* 1每日平均流量* 2(单位/天)

道路名称 部分 2018财年
2017财年
同比
A / B
E8
北陆路
东新泻IC-西新泻IC 55,700 53,000 105%
上越IC-崎崎IC 27,900 27,500 101%
熟悉的IC-系鱼川IC 26,100 25,900 101%
E17
関越道
小j屋IC-长冈IC 31,800 31,900 100%
水上IC-汤泽IC 33,800 33,900 100%
E49
磐越自動車道
Niitsu Nishi Smart IC-新泻中央JCT 13,400 13,600 99%
津川IC-三河IC 12,600 13,000 97%
E18
信越路
上越高田IC-上越JCT 21,400 21,700 99%
信浓町IC-妙高高原IC 24,700 24,500 101%
E7
東北道
中条IC-荒川旺贝IC 14,200 14,900 95%
根据上述10个部分的简单平均值得出的每日流量 26,200 26,000 101%
“ IC:交汇处”,“ JCT:交汇处”
  • 1:在县境附近和主要城市附近的交汇处
  • 2:交通量按交通计数器估算(所有型号)
《参考》2018财年还有2017年Bon Festival的日子
H30年 8/8
(三)
8/9
(四)
8/10
(五)
8/11
(六)
8/12
(星期日)
8/13
(一)
8/14
(二)
8/15
(三)
8/16
(四)
8/17
(星期五)
8/18
(六)
8/19
(星期日)
H29年 8/9
(三)
8/10
(四)
8/11
(五)
8/12
(六)
8/13
(星期日)
8/14
(一)
8/15
(二)
8/16
(三)
8/17
(四)
8/18
(五)
8/19
(六)
8/20
(星期日)

2个主要交通拥堵点

2018财年在Obon时期发生交通堵塞(最大交通长度为5公里或以上):总共7次
最坏的 道路名称/方向 交通拥堵的日期和时间 交通拥堵位置 拥塞长度 拥塞因素
1 E8北陆路(上) 8月14日,星期二11:30 中之岛光介-三条燕 14.5公里 交通集中
2 E18信越路(下) 8月12日星期日12:00 上高田妙子高原 9.0公里 交通集中
3 E18信越路(下) 8月11日,星期六,8:15 妙高高原〜丰田饭山 7.0公里 交通集中
4 E18信越路(上) 8月14日星期二17:15 妙高高原 6.5公里 交通集中
5 E18信越路(下) 8月12日星期日9:45 妙高高原〜丰田饭山 6.5公里 交通集中
6 E18信越路(下) 8月11日,星期六,10:30 上越中田 6.1公里 交通集中
7 E18信越路(上) 8月15日星期三17:15 妙高高原 5.0公里 交通集中
《参考》
2017财年奥本时期的交通拥堵(最长交通距离为5公里或以上):总计8次
最坏的 道路名称/方向 交通拥堵的日期和时间 交通拥堵位置 拥塞长度 拥塞因素
1 E18信越路(下) 8月12日星期六12:00 上高田妙子高原 11.5公里 交通集中
2 E8北陆路(下) 8月12日,星期六,11:15 三条燕中之岛光介 9.0公里 意外事故
3 E18信越路(下) 8月11日,星期五11:45 上越中田 7.0公里 交通集中
4 E18信越路(下) 8月13日星期日12:15 上越中田 6.5公里 交通集中
5 E7日东高速公路(下) 8月14日,星期一11:45 Nakajo-Seigo Shibata 6.5公里 意外事故
6 E17関越道(下) 8月11日星期五10:00 盐泽石内水 6.1公里 意外事故
7 E18信越路(上) 8月13日星期日18:45 中乡Jo贞 5.0公里 交通集中
8 E18信越路(上) 8月14日星期一16:30 中乡上越JCT 5.0公里 交通集中

3参考资料(附页)

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