[E19]長野自動車道安昙野IC和甲食IC之间
因桥梁/隧道更新工程导致日/夜连续车道限制和下行线夜间关闭的通知

最新的法规信息是DraTra请看

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在NEXCO东日本长野建设事务所（长野县长野市），从E19長野自動車道（以下简称“长野高速公路”）麻美IC（以下简称“IC”）到甲食IC（上下线），我们将实施日和由于破旧的中曾根川桥和一本松隧道的更新工作，夜间连续车道限制。此外，在一本松隧道的更新工程中，我们将于6月7日（星期二）在安昙野IC和甲食IC之间的下行线夜间封闭道路。
对于给我们的客户带来的任何不便，我们深表歉意，但我们要求您遵守规定部分的速度限制，并配合安全驾驶。
此外，虽然我们预计不会因施工规定而发生交通拥堵，但请在外出时查看“高速公路更新项目现场”和“ DraTra ”等网站的交通信息。
对于给您带来的不便，我们深表歉意，但感谢您在施工工作中的理解与合作。

1.车道管制概述

◆施工图照片

2.施工段

长野道麻绩IC~更埴IC (上下行车次)

• 通行止めに伴う迂回路については別紙-1【PDF：212KB】をご確認ください。

3.车道限制期

1. 上线（甲食IC⇒近江IC）
   限制期：5月9日（周一）-7月15日（周五）（68天）



• 周末和节假日也会昼夜连续进行车道限制。
• 根据天气及作业进度等，有时会变更管制期间、超车车道和行驶车道的管制切换时间。
2. 下行线（近江IC⇒甲色IC）
   限制期：5月9日（周一）-7月8日（周五）（55天）



• 规定昼夜不停地实施。
• 5月的规定是周一上午7时开始到周六上午6时解除。
• 根据天气及作业进度等，有时会变更管制期间、超车车道和行驶车道的管制切换时间。
• 关于禁止通行的实施判断，会在当天17时左右通过推特等通知。

4.关于禁止通行的换乘调整

　通行止めにより高速道路を一旦流出し、通行止め区間を迂回して、再流入して順方向に乗り継がれるお客さまには、ご利用区間に応じて通行料金を調整する「乗継調整」を実施します。
　（別紙-2【PDF：210KB】参照）

转让指定IC

• 梓川智能IC仅限所有车型 (12 m以下) 的ETC车辆。

如何使用公交调整

《 ETC客户》

• 要求使用ETC的客户以无线方式运行流出指定的IC，并以无线方式运行重新流入的指定IC。 （将不会为ETC车辆颁发过境证明）
• 将ETC时区折扣考虑在内，将过境旅程视为一次。
  收费在开票时进行调整，因此它们可能与收费站上显示的费用有所不同。
• 在所有旅程中插入同一张ETC卡，并通过收费站的ETC通道。

<<现金等客户>>

• 以现金等方式付款的客户应在流出的指定IC处获得“通行证”，然后在重新流入的IC处获得“护照”，然后在首先支付费用的收费站进行“转账”。请给我们您的“证明”和“护照”。

《 ETC，现金等客户通用》

• 如果在流出指定IC后取消交通暂停，则即使从封闭道路段中的IC（包括流出指定IC）重新向前方注入了费用，也会对费用进行调整。

5.通行限制内容

实施昼夜连续车道限制。行驶时请遵守当地的标识等，安全行驶。

1. 上线（甲食IC⇒近江IC）
   规则延长：约2.0km
   （由于在芝山隧道前无法安全启动车道限制，因此将从八幡隧道甲色IC一侧的入口前开始实施车道限制。）



2. 下行线（近江IC⇒甲色IC）
   延长规则：约3.4km

6.施工概要

1. 桥梁楼板更换工作
   位于长野道路上行近江IC⇒更乐IC的中曾根大桥，由于车辆尺寸增大，车轮负荷增加，冬季喷洒防冻剂所含的盐分，导致混凝土地板出现细小裂缝。由于板材已经变质，钢筋已经生锈，我们将用更耐用的预制混凝土甲板替换它。

[主要施工细节]
通过拆除中曾根大桥老化的现有混凝土桥面并安装新的混凝土桥面，我们将提高行驶性能和安全性。



2. トンネル補強工事
   長野道　下り線　麻績IC⇒更埴IC間に位置する一本松トンネルにおいて、トンネルの地山の膨張による路面の隆起や損傷に対するトンネル補強工事を実施します。
   令和4年6月7日は、トンネル内の中央排水管を切り替えるため、下り線で夜間通行止めを行います。
   夜間通行止め区間（安曇野IC⇒更埴IC）の通行止めに伴う乗継料金調整については、別紙-2【PDF：210KB】をご確認ください。

[主要施工细节]
安装反转器以提高稳定性，以使环形结构更坚固，适用于从隧道周围施加过大力的隧道。具体而言，在路面开挖后，将安装混凝土（倒置）加固隧道底部，然后进行铺装工作，使其恢复到可以行驶的道路。令和年 5 月至 7 月 4 日，作为安装底架的初步步骤，隧道内的通道（观察通道、审核通道）被拆除，支撑隧道壁面（衬砌）的混凝土（衬砌支架）被拆除。安装好了，我会做的。

• 所谓倒拱・・・是指通过混凝土将隧道底面与倒拱结合起来，增加承重，防止下沉和变形。

这些工程实行昼夜连续车道管制。为了安全、舒适地使用高速公路，这是必要的工程，请您理解和配合。

7.使用时的请求

1. 随着施工的进行，我们将在大约2.0公里的上行线和大约3.4公里的下行线执行昼夜连续车道限制，因此我们将从目前的两条车道减少到一条车道。在昼夜连续车道限制区间，由于车道宽度变窄，行驶时请遵守限制速度，确保车距，充分注意追尾事故等。另外，根据施工的进度，会切换车道位置，请充分注意通行。
2. 施工车辆可能会进出施工现场周围的区域，因此在前进时请小心。
3. 出门前请在“8.关于获取交通信息的方法”记载的网站上确认最新的车道限制和交通信息。另外，使用的时候请留出充裕的时间。
4. 在施工期间，我们将利用LED信息板和路标提供施工限制信息，并呼吁注意安全驾驶。行驶的时候请在确认这些信息的基础上，安全行驶。
5. 夜間通行止め区間（安曇野IC⇒更埴IC）の通行止めに伴う乗継料金調整については、別紙-2【PDF：210KB】をご確認ください。なお、夜間通行止め実施時以外は、昼夜連続規制区間（更埴IC⇒麻績IC）の迂回に伴う乗継料金調整は行いません。

8.关于获取交通信息的方法

（1）分发/发布指导

• 在周边的收费站、SA、PA张贴海报、传单以及数字标牌的通知。
• 一条横幅将张贴在高速公路的立交桥上。

（2）外出前可获得的道路交通信息

• 高速公路改造项目场地
• NEXCO东日本道路交通信息网站“ DraTra”
  实时信息

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [手机] http://m.drivetraffic.jp/

  施工法规信息

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• NEXCO東日本お客さまセンター
  ナビダイヤル　0570-024-024（24時間オペレーターが対応）
  または　03-5308-2424
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666（携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  長野情報　050-3369-6620
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

（3）在使用高速公路时可获得的道路交通信息

• 道路信息委员会
• 公路广播（AM1620kHz）
  高速公路上的标志指示高速公路无线电部分。
• 公路信息终端
  在SA / PA中安装的监视器屏幕上以易于理解的方式提供了广域道路信息。

• 交通信息也在推特的官方账号“ NEXCO东日本（关东）”（@e_nexco_kanto）上发布。我们将在“ NEXCO东日本（关东建设条例）”（@e_nexco_kanto_k）中通知您实施道路封闭的决定。
• LINE的官方账号也会发送信息。