【E17】関越自動車道　上り線　嵐山パーキングエリアから
本線への合流車線を延伸します

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　NEXCO東日本　さいたま工事事務所（埼玉県さいたま市）及び所沢管理事務所（埼玉県所沢市）は、E17関越自動車道（以下、「関越道」）の渋滞対策工事を進めてまいりましたが、この度、嵐山パーキングエリア（以下、「PA」）（上り線）から本線への合流車線を令和3年12月10日（金）に延伸いたしますのでお知らせします。

1. 1。操作开始部分/日期和时间

• 根据天气状况等，有时会变更运用开始日。

2。位置图

• 今回運用を開始する合流車線の延伸約0.9kmは、嵐山PA（上り線）付近で工事を進めているゆずり車線約2.8kmの一部です。全線の運用開始日時は改めてお知らせします。
• 附于每行E17诸如的指示表示高速公路的路线编号（编号）。

3.交通堵塞对策事业概要

　関越道では、夏季混雑期、大型連休、行楽・スキーシーズンなど、交通量の多い時期に渋滞が発生しています。この主な原因は、本線の下り勾配から上り勾配への変化点（サグ部）で車の速度が低下することと、嵐山PAの分流・合流に車両が集中すること（ボトルネック）です。
　嵐山PA付近にゆずり車線を整備することで、走行車両が各車線に分散し、渋滞の緩和が期待できます。

阻塞发生机制

交通堵塞对策 (设置溜索车道)

◆ゆずり車線の設置により走行車両が各車線に分散し渋滞の緩和が期待できます。

◆滑动车道的安装情况示例 (花园IC附近)

4.交通堵塞对策事业场所位置图

5.操作开始映像